바카라 선박에 부착 된 활 유리창의 평균 2% CO₂확인 감소 효과
~ 수술 용기의 풍압 바카라 감소의 입증 된 효과 ~

2017 년 5 월 30 일

Mol Lines에서 공동으로 개발 한 바카라 선 "Mol Marvel"의 활에 부착 된 풍력 저항을 줄이는 앞 유리 (※ 1)는 Mol Lines (대통령 : Ikeda Junichiro, 본사 : Minato-KU, Tokyo; 이하 "Mol Line")에서 방출되었습니다.₂감소 효과가 확인되었습니다. (※ 2)

[확인 결과]
바카라 선이 시간당 17 노트 (약 31km)로 항해하는 경우 Bow Windshield 설치로 인해₂감소 효과가 평균 약 2%인지 확인합니다 (검증 전 테스트 결과에서 추정 된 값과 동일)

전제 조건

• 아시아/북아메리카 동부 해안 노선의 운영 상태에 대한 빅 데이터가 축적되어 Bow Windshield로 차단되지 않은 두 자매 선박의 데이터와 비교
• 파동 성분의 높은 바카라으로 데이터를 제거하는 방법을 설정하고 풍력으로 인해 성능 변경 만 추출

이 분석 방법과 성능의 결과는 일본 선박 및 해양 공학 가을/봄 강의 (2016 년 11 월/5 월)에서 발표되었습니다. 또한 앞 바카라의 파도 저항을 계속 확인하고 운영 데이터를 분석하여 앞 바카라의 영향을 사용하는 추가 기술 개발로 이어질 것입니다. 앞 바카라 기술과 관련하여 Mitsui O.K.의 PBCF 부서. Techno Trade Co., Ltd.는 설계 컨설팅을 담당합니다.

Mitsui O.K. 라인은 환경 영향과 안전한 운영을 줄이고 안전하고 안전한 운송 서비스를 제공하는 기술을 개발하고 도입하기 위해 계속 적극적으로 노력할 것입니다.

(※ 1) 보도 자료 2015 년 9 월 3 일에볼루션 바카라 선에 개발 및 설치된 New Windshield

(※ 2)이 연구 개발은 Mitsui O.S.와의 공동 연구 시스템을 통해 수행됩니다. 라인, Mitsui O.S. Techno Trade, Mitsui Shipbuilding Akishima Research Institute, Ouchi Marine Consultant 및 Japan Maritime Association은 일본 해양 협회가 업계, 아카데미아 및 일본 해양 협회와 협력하여 일하는 "업계 요청에 기초한 공동 연구 연구"제도의 연구 지원에 의해 지원되었습니다.