바카라로 만든 세계 최초의 저속 디젤 엔진이 완성되었습니다
~ so_x, Co₂그리고 NO_x의 배출량을 줄입니다 낮은 환경 영향 달성 ~

2015 년 7 월 1 일

MR. Mitsui O.S. Lines Co., Ltd. (대통령 : Ikeda Junichiro, 본사 : Tokyo, Minato-Ku; 이하 "Mr. O.S. Lines"라고 불리는)는 세계 최초의 바카라 캐리어에 바카라 프로펠러 된 연료가 장착 된 세계 최초의 저속 디젤 엔진을 장착하도록 주문하고 있습니다. 메인 디젤 엔진이 완성되었으며 Mitsui Shipbuilding Co., Ltd.의 Tamano Office (Tanaka Takao, 본사 : Chuo-Ku, Tokyo)는 실제로 바카라을 연료로 사용하여 엔진이 원하는 성능을 충족한다는 사실을 확인했습니다.

Mitsui O.K. 라인은 Minami Nippon Shipbuilding Co., Ltd. (대통령 : Ikebe Ryutaro, 본사 : Oita Prefture)에 대한이 디젤 메인 엔진을 갖춘 바카라 캐리어를위한 명령을 내렸고 2016 년에 완료 될 예정 이후,이 회사는 Waterfront Limited와의 장기 운송 계약을 시작할 계획입니다. 사무실 : 캐나다 밴쿠버, 이하 "wfs") (*2).

이 디젤 메인 바카라은 이산화탄소입니다 (CO₂) 및 질소 산화물 (NO_x) 배출량은 일반적인 중유 연료 엔진보다 작고 바카라은 황 산화 황입니다 (SO_x)가 포함되어 있지 않으며, 기존의 중유를 대체 할 수있는 환경 영향이 낮습니다. 혈관은 메탄올에 의해 연료를 공급하는 것 외에도 밸러스트 수처리 장치 (*3)를 미리 특징으로하며, 프론트 펠러의 에너지 절약 부가 물을 사용하여 연료 소비 효율성을 향상시켜 환경 성능을 향상시킵니다.

전용 메탄올 선박을 가진 세계 최대의 항공사 중 하나 인 Mitsui OTC는 광범위한 고객의 요구를 충족시키기 위해 재배 한 경험과 노하우를 사용할 것이며 메탄올 운송 서비스를 더욱 확대 할 것입니다. 또한 환경 전략의 일환으로 대기 오염을 예방하기 위해 노력하고 있으며 환경 영향을 줄이는 데 기여하는 모든 기술의 도입을 계속 적극적으로 구현할 것입니다.

또한,이 바이너리 연료 엔진 및 메탄올 공급 장치의 안전 고려 사항은 토지, 인프라, 운송 및 관광부의 "차세대 해양 환경 관련 기술 개발 지원 프로젝트"의 일부로 채택 및 수행되었습니다.

(*1) WFS 정보 :
Methaneex Corporation은 세계 최대의 생산자이자 메탄올 트레이더 중 하나 인 100% 투자 기업입니다. WFS는 해양 운송을 담당합니다.

(*2) 2013 년 12 월 10 일자 보도 자료 "WFS 용 바카라에 대한 장기 정기 선임 계약 및 입력 선박을 건설하기로 합의했습니다".

(*3) 밸러스트 수처리 장치 :
화물 취급과 함께 배출 된 밸러스트 수는 국경을 넘어 해양 생물을 전환하고 해양 생태계와 생물 다양성의 보존에 영향을 미칠 가능성을 초래했으며 1980 년대 후반 이후 국제 문제가되었습니다. 이에 대한 응답으로, IMO는 2004 년 2 월에 밸러스트 워터 관리 조약을 채택했습니다. Mitsui O.S. 라인은 "생물 다양성 보존에 대한 기여"로 옹호했으며 조약에 대한 원활한 대응을 진행하고 있으며, 이는 시행중인 비준되고있다.