2024 년 9 월 13 일
San Ramon/Tokyo- 운영의 탄소 강도를 낮추 겠다는 지속적인 약속의 일환으로 Mitsui O.S.K. Chevron U.S.A. Inc.의 자회사 인 Lin, Ltd. (Mol) 및 Chevron Shipp Company LLC (Chevron)는 Mol과 Oshima Shipbuilding이 함께 개발 한 Hard Sail Wind Assisted Ship Propulsion System 인 Wind Challenger를 설치하겠다는 계약을 발표했다 (Mol and Oshima Shipbuilding)가 Molean Pte의 장기 전차 하의 새로운 빌드 LNG 캐리어에 이르기까지. Ltd. (Mol의 100% 간접 소유 자회사) Chevron Asia Pacific Shipping Pte. Ltd.이 선박은 풍력 보조선 추진 시스템이 장착 된 세계 최초의 LNG 캐리어를 표시 할 것입니다.
선박은 Hanwha Ocean Co., Ltd.의 Geoje 조선소에 건설 중이며 2026 년 8 월에 Mol은 Nippon Kaiji Kyokai (Class NK)에 의해 원칙적으로 승인을 얻었습니다. Chevron Chartered Vessel이 첫 번째 응용 프로그램이 될 것입니다.
Wind Challenger는 독특한 망원경 돛을 사용하여 연료 소비 및 온실 가스 배출을 줄이는 데 도움이됩니다.
Wind Challenger 자체의 강력한 설계 외에도 추가 안전 조치에는 완전히 밀폐 된 내비게이션 브리지와 선박의 앞 데크의 전망대가 가시성을 더욱 향상시킵니다.
거래 가능성의 경우, Wind Challenger의 설치 위치는 기존의 멤브레인 유형 LNG 캐리어 설계에 미치는 영향을 최소화하는 것을 목표로합니다. 기존 계류 배열을 변경하지 않고 선박의 풍력 면적에 대한 영향이 제한되어 선박 쇼어 호환성에 미치는 영향을 최소화 할 수 있습니다.
"우리는 Wind Challenger의 업계 우선 LNG 설치에서 Mol과 파트너 관계를 맺게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다."라고 말했습니다. "이것은 LNG 함대의 탄소 강도를 줄이기 위해 매력적이 어려운 부문에서 새로운 접근 방식을 사용하는 또 다른 예입니다."
9634_10304몰 그룹 바카라 게임 비전 2.2 | 지속 가능성 | 미쓰이 O.S.K. Lines, Ltd."."
Wind Challenger 기술은 9 월 17-20 일 휴스턴에서 열린 Gastech Exhibition & Conference 2024의 Mol Booth에서 전시 될 예정입니다. LNG 운송 업체 및 기타 선박 모두에 기술을 적용 할 수있는 방법에 대한 정보 세션.
<선박 개요>
선박 소유자 | 바카라 사이트 Encean Pte. Ltd. |
loa/badth | 약 286m / 약 46m |
화물 탱크 용량 | 약 174,000 m3 |
Shipyard | Hanwha Ocean Co., Ltd. |
Wind Challenger 사양 |
항해 수 : 2 높이 : 최대 49m (3 층) 너비 : 약 15m 항해 재료 : 섬유 강화 플라스틱 |
(참고 1) 자세한 내용은 다음 웹 사이트를 참조하십시오.
Wind Challenger : Wind Assisted Ship Propulsion System | 서비스 | 미쓰이 O.S.K. Lines, Ltd. Solutions (바카라 사이트-service.com)
(참고 2) 자세한 내용은 다음 보도 자료를 참조하십시오.
바카라 사이트 쿠폰은 "LNG 캐리어 설치 Wind Challenger 설치"에 대한 AIP를 얻습니다. LNG 캐리어에 대한 세계 최초의 승인 - | 미쓰이
(참고 3) 자세한 내용은 다음 보도 자료를 참조하십시오.
'Wind Challenger'Hard Sail이 장착 된 세계 최초의 화물선 Shofu Maru 배송 | 미쓰이 O.S.K. 윤곽
바카라 사이트은 윈드 챌린저 하드 항해 추진 시스템이 장착 된 벌크 캐리어 녹색 바람의 전달을 발표했습니다. 미쓰이 O.S.K. 윤곽
(참고 4) 자세한 내용은 다음 보도 자료를 참조하십시오.
J -Power 용 석탄 운송 업체에 설치 될 Wind Challenger -Service Vessel의 세계 최초 개조 - | 미쓰이 O.S.K. 윤곽
풍력 추진 시스템은 바카라 사이트 Drybulk가 운영하는 7 개의 선박에 설치됩니다. 미쓰이 O.S.K. 윤곽
미디어 연락처 :
바카라 사이트, Ltd.
기업 커뮤니케이션 부서, 미디어 관계 팀
이메일 :mrtmo@바카라 사이트group.com/ 전화 : 03-3587-7015
Christine Dobbyn
외부 업무 고문, Chevron
전화 : +1 281-906-1499
christinedobbyn@chevron.com
바카라 사이트 :
Mol은 800 대 이상의 선박이있는 전 세계 규모로 운영되는 선도적 인 해운 회사입니다. 이 회사는 해양 운송에 중점을 둔 다양한 사회 인프라 사업뿐만 아니라 환경 보호를 포함한 끊임없이 변화하는 사회적 요구를 충족시키는 기술 및 서비스를 개발합니다. Mol Fleet에는 마른 화물선, 액화 천연 가스 (LNG) 운반자, 자동차 운반체 및 유조선이 포함됩니다. Mol은 전통적인 해운 비즈니스 외에도 부동산, 터미널 운영 및 페리 서비스와 같은 웰빙 및 라이프 스타일 비즈니스뿐만 아니라 물류 및 해상 풍력 발전과 같은 사회 인프라 비즈니스를 제공합니다. Mol은 가장 큰 상인 양털 중 하나와 약 140 년의 역사, 경험 및 기술을 통해 글로벌 사회 인프라 회사가되기 위해 도약 할 것이며, Blue Ocean에서 사람들의 일상 생활을 지원하고, 번영하는 미래로가는 길을 열고, 모든 이해 관계자에게 새로운 가치를 제공 할 것입니다.
웹 사이트 :바카라 사이트 쿠폰 Mitsui O.S.K. Lines, Ltd.
쉐브론 정보 :
Chevron은 세계 최고의 통합 에너지 회사 중 하나입니다. 우리는 인간의 진보를 가능하게하는 데 저렴하고 신뢰할 수 있으며 더 깨끗한 에너지가 필수적이라고 생각합니다. 쉐브론은 원유와 천연 가스를 생산합니다. 운송 연료, 윤활제, 석유 화학 및 첨가제를 제조합니다. 우리의 비즈니스와 산업을 향상시키는 기술을 개발합니다. 우리는 석유 및 가스 사업을 성장시키고, 운영의 탄소 강도를 낮추고, 재생 가능한 연료, 탄소 포획 및 오프셋, 수소 및 기타 신흥 기술에서 저탄수화물 사업을 성장시키는 것을 목표로합니다. Chevron에 대한 자세한 내용은www.chevron.com.
1995 년 민간 증권 소송 개혁법의 "Safe Harbor"조항의 목적으로 미래 예측 정보와 관련된주의 진술
이 뉴스 릴리스에는 석유, 화학 및 기타 에너지 관련 산업에 대한 경영진의 현재 기대, 추정 및 프로젝트를 기반으로하는 Chevron의 운영 및 하위 탄소 전략과 관련된 미래 예측 진술이 포함되어 있습니다. "예상", "예상", "의도", "계획", "목표", "목표", "발전", "Commits", "Drives", "Arms", "예측", "프로젝트", "Projects", "접근", "일정," "위치", "PURCES" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "" "해야 할 것", "예산", "예산", "트렌드", "지침", "포커스", "초점", "목표", "목표", "목표", "전략", "기회", "야망", "열망", "유사한 표현", 그리고 이러한 단어의 부정, 그리고 그러한 말의 말은 포함되지는 않지만, 전임적 인 말은 포함되지 않습니다. 이 진술은 미래의 성과를 보장하지 않으며 수많은 위험, 불확실성 및 기타 요인이 적용되며, 그 중 다수는 회사의 통제력을 벗어나 예측하기가 어렵습니다. 따라서 실제 결과와 결과는 그러한 미래 예측 진술에서 표현되거나 예측되는 것과 실질적으로 다를 수 있습니다. 독자는이 보도 자료의 날짜에만 말하는 이러한 미래 예측 진술에 대해 구제되지 않아야합니다. 법적으로 요구되지 않는 한, Chevron은 새로운 정보, 미래 이벤트 또는 기타의 결과로 미래 지향적 인 진술을 공개적으로 업데이트 할 목표를 수행하지 않습니다.
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