바카라 사이트 추천 MOL 지속 가능성 채권 발행
- 개인 투자자를 대상으로 한 일본 최초의 지속 가능성 채권을 포함하는 문제, '바카라 사이트 추천 Blue Ocean Sustainability Bonds' -

2019 년 6 월 28 일

도쿄-미츠 O.S.K. Line, Ltd. (Mol; 사장 및 CEO : Junichiro Ikeda)는 오늘 올해 7 월 일본의 국내 시장에서 공모를 통해 '지속 가능성 채권'(22 번째, 23 위 및 24 번째, 24 번째, 24 번째 기업 채권)을 발급 할 계획을 발표했습니다. 또한 제 3 자 연구소에서 예비 평가 (주 1)의 인수를 발표했습니다.
지속 가능성 채권은 환경을 보호하고 개선하는 사회 프로젝트, 사회적 문제를 해결하는 데 도움이되는 재무 및 정유 녹색 프로젝트 모두에 사용됩니다. 관리 계획 "Rolling Plan 2019"에서 Mol의 목표에는 "환경 개발 및 배출없는 비즈니스 개발 핵심 비즈니스"가 포함되며, 이는 "Rolling Plan 2018"과 "United Nation의 지속 가능한 개발 목표 (SDGS)를위한 이니셔티브 홍보"에서 계속됩니다. 또한 2017 년 4 월에 설립 된 "바카라 사이트 추천 Group Environmental Vision 2030"은 환경 문제 해결에 대한 그룹의 비전을 명확하게합니다. 바카라 사이트 추천 Group은 또한 새로운 비즈니스를 창출하고 비즈니스 포트폴리오를 다각화 할 수있는 기회로 환경 영향을 줄이고 기술 혁신의 새로운 과제를 해결하기 위해 엄격한 환경 규제 및 활동에 대한 대응을보고 있습니다. 광범위한 이해 관계자들 사이에서 바카라 사이트 추천 Group의 환경에 대한 바카라 사이트 추천 Group의 사전 예방 적 이니셔티브에 대한 더 깊은 이해를 촉진하기 위해 채권은 기관 및 개인 투자자 모두를 대상으로합니다. 일본의 회사가 개별 투자자를 대상으로 한 지속 가능성 채권을 발행 한 것은 이번이 처음입니다.

[지속 가능성 채권 개요]

(주 1)
2019 년 6 월 28 일부터 Mol은 일본 신용 평가 기관 (JCR)으로부터 예비 지속 가능성 금융 평가에서 가장 높은 "SU1"신용 등급을 인수하여 지속 가능성 채권의 자격과 투명성을 확보하고 투자자로의 외관을 높였습니다. 다음을 참조하십시오링크예비 평가에 대한 자세한 내용 :

(주 2)
채권 프레임 워크 설정을 통한 지속 가능성 채권 문제를지지하는 당사자 및 외부 제 3 자의 제 2 의견과 같은 평가 획득에 대한 조언

[자금의 주요 사용]

(1) 필리핀 해양 아카데미 설립
2018 년 8 월 바카라 사이트 추천 Group의 안전 운영 이니셔티브를 편집 한 Mol은 현지 파트너와 함께 필리핀에서 Mol Magsaysay Maritime Academy Inc. (4 년 과정, 연간 최대 300 명의 학생)를 공동으로 개설했습니다. 시설은 완전하고 운영되며 학생들이 즉시 일을 시작할 수있는 교육을 제공합니다. 학생들이 탑승 할 실제 선박을 밀접하게 복제하는 연습 시설의 레이아웃에 감사드립니다. Mol은 "안전한 운영 분야의 세계적 선두 주자가되기 위해"아카데미 운영을 통해 높은 경쟁 선원을 모집하고 훈련시킵니다.

(2) WorksStyle Reforms의 홍보
"직장 개혁 프로젝트"의 대상은 새롭고 창의적인 아이디어와 이니셔티브를 홍보하기 위해 "Mol의 독특한 작업장의 설립"및 "Mol의 독특한 작업장의 확립"및 "Divers Styles of Work의 실현"입니다. 이 프로젝트는 새로운 인사 시스템 및 고급 정보 통신 기술 (ICT) 도구와 함께 직장 개혁을 실현함으로써 직원의 의식과 작업을 변화시키는 것을 목표로합니다. Mol 본사 건물의 5 층에있는 공간은 회사가 실현하고자하는 직장을 만드는 것을 목표로하는 직장 ​​개혁의 영향을 측정하기 위해 파일럿 사무소로 리모델링되었습니다.

(3) 밸러스트 수처리 시스템
밸러스트 수처리 시스템은 밸러스트 워터에 함유 된 미생물과 박테리아의 경계 이동을 줄임으로써 해양 생물 다양성을 보호하며, 이는 선박의 선체를 안정화시키기 위해 추가 중량을 제공하도록 하역합니다. Mol은 2017 년 9 월에 밸러스트 워터 관리 협약이 발행되기 전에 2014 년 4 월 현재 밸러스트 수처리 시스템이 장착되어 있습니다.

(4) 황 산화 황 (SOX) 스크러버
이 시스템은 선박 엔진 배기구에서 황 산화 (SOX)를 제거하여 대기 오염을 줄입니다. 스크러버는 벙커 오일의 황 함량 농도와 관련된 새로운 국제 해양기구 (IMO) 규정을 충족합니다.
* 아래 그림은 그림 목적만을위한 것입니다.

(5) LNG 연료 선박
이 선박은 액화 천연 가스 (LNG)를 기존의 중장기 대신 연료로 사용합니다. LNG의 연소는 중장수에 비해 SOX 배출량을 사실상 제거하고 산화 질소 (NOX) 및 이산화탄소 (CO₂).

(6) LNG 연료 벙커링 용기
이 유형의 선박 공급 LNG- 연료 비디오. 가맹점 비디오의 연료로 LNG를 광범위하게 사용하는 데 기여할 것입니다. 2018 년 2 월, 바카라 사이트 추천은 세계 최대 LNG 벙커링 선박에 대한 장기 헌장 계약에 서명했습니다. 2020 년부터 북유럽의 LNG 연료 메가 컨테이너에 LNG 연료를 공급할 예정입니다.
2019 년 2 월, 바카라 사이트 추천과 Singapore의 State Energy Company는 LNG 벙커링 선박에 대한 장기 헌장 계약에 서명했습니다.

(7) 새로운 유형의 PBCF
PBCF 시스템은 SHIPS 프로펠러의 효율성을 향상시켜 연료 소비를 줄여서 배기 가스 배출량을 줄입니다. PBCF가 장착되지 않은 유사한 용기에 비해 연료 효율을 약 5% 늘릴 수 있습니다. 새로운 유형의 PBCF는 Mol, Akishima Laboratories (Mitsui Zosen) Inc. 및 Mol Techno-Trade, Mol Techno-Trade에 의해 공동으로 개발되었습니다. Mol Techno-Trade는이 업그레이드 된 버전의 PBCF 판매를 시작하여 더 큰 에너지 절약 효과를 약속했습니다. 이전 및 업그레이드 된 버전을 모두 포함하고 전 세계의 3,300 대의 선박이 PBCF를 장착했습니다.

(8) Wind Challenger Plan
2009 년에 시작된 도쿄 대학이 이끄는 공동 산업-학술 연구 프로젝트 인 Wind Challenger Plan의 Mol 참가자.이 프로젝트는 상인 선박에 대한 추진을 제공하기 위해 고급 돛을 사용하는 데 중점을 둡니다. 그것은 선박의 연료 소비와 공동을 줄이는 것을 목표로합니다₂풍력의 사용을 극대화하여 배출. 연구 및 검증 시험 단계는 2017 년 9 월에 완료되었으며 시연 테스트 및 상업화 단계는 그해 10 월에 시작되었습니다. 바카라 사이트 추천은 2022 년에 운영을 시작하기 위해 2019 회계 연도 내에서 돛을 장착 할 선박을 선택할 것입니다.