업데이트 (No.10) : 컨테이너십과 관련된 사건바카라 게임 Comfort

2013 년 6 월 26 일

도쿄-미츠 O.S.K. Lines, Ltd. (Mol; President : Koichi Muto) 컨테이너십의 상태를 업데이트합니다바카라 게임 Comfort2013 년 6 월 25 일 23:00 JST (18:00 Dubai Time) 기준. 선박은 6 월 17 일부터 인도양에서 두 부분으로 골절되기 때문에 선박이 6 월 17 일부터 계속 항해 할 수 없었습니다.

• 선박
  앞 부분은 15'43 "N 69'07"근처에 있습니다. 후미 부분은 14'03 "n 65'30"e 근처에서 동쪽으로 방향으로 표류하고 있습니다. 사이트의 날씨는 여전히 불리합니다.
• 컨테이너 (업데이트에서 변경 없음 (No.9))
  일부 컨테이너가 손실되었지만화물의 대부분은 앞뒤 부분에 탑승 한 것으로 확인되었습니다.
• 화물과 선체 구조
  우리는 구제 회사와 계약을 맺고화물과 혹을 구출하고 있습니다. 4 개 보트가 6 월 24 일 에이 부지에 도착했습니다. 우리는 서쪽 북쪽 방향으로 앞 부분을 견인하기 시작했습니다. 우리는 후미 부분을 계속 모니터링하고 견인 작업을 준비 할 것입니다.
• 오일 누출
  우리는 앞 부분 주위에 오일 필름이 확인되지 않았습니다. 후미 부분의 경우 오일 필름이 있지만 많은 양의 오일 누출이 확인되지 않았습니다.

• 자매 선박의 안전 검사 (업데이트에서 변경 없음 (No.9))
  우리는 조선소 Mitsubishi Heavy Industries (이후 MHI)와 함께 원인에 대한 조사를 시작했습니다. 이 사건의 원인은 아직 확인되지 않았지만 Mol은 MHI 및 Classification Society (Nippon Kaiji Kyokai, Classnk)와 함께 가능한 한 빨리 6 개의 자매 선박 (*)을 검사하고 있습니다. 이 검사는 내비게이션 중 승무원이 수행 한 검사에 추가됩니다. Mol은 또한 임시 비상 계획으로 선체의 스트레스를 줄이기 위해 운영 예방 조치를 시작했습니다.

  (*) Mol Creation, Mol Carisma, Mol Celebration, Mol Courage, Mol Hectorence, Mol Commitment