우리 사업에 사용되는 바카라 커뮤니티은 국내 및 국제 조선소에서 조달됩니다. 바카라 커뮤니티이 고품질과 안전으로 건설되도록 그룹은 직원을 파견하여 프로젝트에 적합한 기술 지식으로 직원을 감독하고 건설 감독 작업을 수행합니다.
조선소의 구성 및 감독에는 세 가지 주요 사항이 있습니다.
조선소에 배치 기간은 건설 시작부터 (강철 절단 후 약 1 개월) (완료)까지 약 1-2 년입니다.
우리는 응급 또는 문제가 발생할 경우 적절하게 응답 할 수 있도록 교육을 계속 제공하고 있습니다.
화재 및 홍수 외에도 다양한 상황을 준비하기 위해 비상 대응 훈련이 정기적으로 수행됩니다. 또한 페리와 여객선을 운영하는 그룹 회사는 비상 사태에서 고객의 안전을 책임 지므로 대피 지침을 포함한 비상 대응 교육을 정기적으로 수행합니다.
토지, 1 년에 한 번, 대통령 및 관련 임원, 관련 부서 및 선박 관리 회사는 본사에서 협력하여 심각한 해양 사고를 기대하는 비상 대응 훈련을 수행합니다. 이 교육은 전체 Mitsui O.K의 안전 인식을 높이는 것을 목표로합니다. 심각한 해양 사고를 시뮬레이션하여 라인, 심각한 해양 사고가 발생한 경우 필요한 응답 및 정보 전송을 정확하고 원활하게 수행 할 수 있습니다.
이 훈련과 새로 발견 된 도전 과제에서 재배 된 노하우를 공유하고 개선하여 Mitsui O.S. 전체적으로, 우리는 응급 상황의 경우 긴급 대응 시스템을 더욱 강화할 것입니다.
기니 만, 아덴 만, 해상 소말리아, 싱가포르 해협, 해적 및 산적 해협 (해적으로 불리는 해적)을 포함한 전 세계의 많은 물에서 Guinea 만, Aden의 Gulf and Stathor, The Offshor Sitor와 함께 전 세계의 다양한 물에서 발생했습니다. 이러한 해적의 위험이 높은 물에서 항해 할 때는 레이더와 나이트 스코프를 사용하여 경비원 수를 늘려서 감시가 강화됩니다. 해적 등의 공격을 준비하기 위해 물 대포와 레이저 와이어 (철조망), 방탄 조끼 및 헬멧도 장착되어 있습니다. 해적이나 다른 차량이 탑승 할 가능성이 거의없는 경우, 승무원은 성채라는 후퇴 장소로 후퇴하고 군함이 도착할 때까지 승무원에게 해를 끼치 지 않을 것입니다.
또한, 토지에서, 회사의 안전 운영 지원 센터 (SOSC)는 해적 및 기타 품목의 발생에 대한 정보를 위험한 물에서 항해하는 바카라 커뮤니티에 대한 정보를 공유하고주의를 기울입니다. 또한 회사가 설정 한 내비게이션 가이드 라인에 따라 바카라 커뮤니티이 속도 업과 같은 특정 측정을 구현하는지 여부를 매일 24 시간 내내 모니터링합니다.
테러 행위를 예측하는 것은 매우 어렵지만, 사건이 발생했다는 정보가 얻어 졌을 때 SOSC는 근처의 선박 및 관련 당사자에게 지체 및 경고없이 정보를 제공 할 것입니다.
특히 페르시아만, 오만만, 홍해 및 아라비아 해와 같은 중동 지역에서는 상황이 배수로 발생하는 사건으로 인해 상황이 긴장된 상태로 남아 있습니다. 이러한 고위험 해수에 들어갈 때, 우리는 경비원 수 증가, 화재시 소화 장비를 재건하고 해안 해역의 항법을 피하는 등 필요한 모든 보안 조치를 취합니다.
또한 육상에서, 우리는 중동에 입국 할 예정인 바카라 커뮤니티의 현재 상황을 알고 있으며, 중동 상황에 대한 보안 정보를 지속적으로 수집하고 산업 단체, 보안 연구 회사 및 해당 지역의 항해를 통해 보안 정보를 얻을 수 있도록 조기에 대응할 수 있습니다.
정치적 불안이 계속되는 리비아와 같은 보안 문제가있는 국가에서 또는 해안 해역을 항해 할 때 보안 문제가있는 국가에 전화 할 때 보안 연구 회사로부터 위험 평가를받습니다. 또한, 우리는 특히 위험이 높은 물 영역에 대한 진입을 피하기 위해 금지 된 영역을 설정하는 것과 같은 필요한 내비게이션 가이드 라인을 독립적으로 설정했습니다. 또한 SOSC는 이러한 내비게이션 가이드 라인에 따라 토지에서 바카라 커뮤니티 움직임을 지속적으로 모니터링합니다.
태풍 및 기타 심한 날씨와 같은 자연 현상은 때때로 바카라 커뮤니티에 심각한 손상을 줄 수 있습니다.
특히 지진과 쓰나미가 갑자기 갑자기 발생하므로 예측하기가 어렵습니다.
이 정보를 적시에 수집하고 바카라 커뮤니티 내비게이션과 관련된 위험을 관리하는 것이 매우 중요하며 안전한 운영의 필수 요소입니다.
자연 재해의 위험으로 인해 승무원과화물의 안전을 보장하기 위해, 우리는 안전 운영 지원 센터와 선장을 경험 한 2 명의 경찰관을 포함하여 예상 해양 기상 정보를 기준으로 하루 24 시간 바카라 커뮤니티을 모니터링했습니다.
또한, 바카라 커뮤니티의 자연 재해로 인한 사고 또는 문제가 발생하면, 센터는 바카라 커뮤니티 및 관련 부서에 필요한 정보를 제공하고 선장 및 운영자에게 적절한 결정을 내릴 수 있도록 지원합니다.
안전 운영 지원 센터 (일반적으로 SOSC로 알려진)는 외부 소스에서 얻은 다양한 시스템 및 정보를 기반으로 운영 선박을 모니터링하고 지원합니다. 이 중에서 우리는 가장 대표적인 선박 모션 모니터링 시스템 및 스트랜드 위험 모니터링 시스템을 소개 할 것입니다.
Spirit (지적 자원 및 혁신적인 기술을 갖춘 지속 가능한 플랫폼의 약어)
이 시스템은 2021 년 1 월에 출시되었으므로 전 세계의 운영 바카라 커뮤니티 위치와 날씨 및 해상 조건의 종류를 모니터링 할 수 있습니다. SOSC에서 작업을 모니터링하는 것 외에도 운영 인력과 내부 직원을 사용하여 바카라 커뮤니티을 지원합니다.
이 시스템은 날씨 및 해상 조건뿐만 아니라 해적, 운동 및 고위험 지역 (HRA)과 같은 정보를 복잡한 방식으로 위험을 평가하면서 움직임과 모니터링 할 수 있습니다. 2022 년 4 월부터 우리는 바카라 커뮤니티의 항해 계획을 시스템에 통합하여 지원을 더욱 강화하기 위해 노력했습니다.
Fleet Intelligence Navigational Risk Monitoring은 선박의 위치, 깊이 및 차트 정보와 같은 여러 데이터 소스를 결합하여 선박이 스트랜드 위험이 높은 수자원에 들어갈 것이라고 판단 할 때 모니터링을 운영하는 SOSC 직원에게 경고합니다.
2020 년 7 월 25 일에 발생한 Wakashio 스트랜드 사고의 재발을 방지하기위한 척도로, 2022 년 1 월 말에 본격적인 운영이 시작되었습니다. SOSC는 하루 24 시간, 1 년 365 일,이 시스템을 항상 모니터링하고 경고가 발행 될 때 초기 응답을 발행합니다.
Mitsui OTC 그룹은 바카라 커뮤니티이 탐색하기에 안전한 상태인지 여부에 관계없이 자체 품질 표준에 따라 정기적으로 검사 활동을 수행합니다.
또한, 헌장의 경우, 우리는 우리가 사용하는 바카라 커뮤니티 소유자 및 바카라 커뮤니티 관리 회사와 정보를 밀접하게 공유하고, 우리가 찾는 품질 표준을 이해하고 함께 협력하여 우리 사이의 신뢰 관계를 구축하고 안전 조치를 구현해야합니다.
선장과 엔지니어의 경험을 통해 우리의 품질 표준을 알고있는 검사관 승무원은 우리를 쌍으로 방문하고 약 600 개의 항목의 점검표를 기반으로 바카라 커뮤니티 운영, 유지 보수 및 관리 상태를 철저히 조사합니다.
규정으로 인해 바카라 커뮤니티을 방문하기 어려운 경우에도 원격을 사용하여 바카라 커뮤니티을 계속 검사합니다 (사진, 비디오 장면, 문서, 설문지 등을 주문하여 바카라 커뮤니티 소유자 또는 바카라 커뮤니티 관리 회사로부터 초대).
또한 안전하지 않거나 부적합한 문제가있는 경우 바카라 커뮤니티 소유자는 바카라 커뮤니티 소유자가 회사가 요구하는 품질 표준을 충족하도록 요청합니다. 이러한 조치를 요약 한 사진이 담긴 보고서는 영업 담당자를 포함한 관련 부서에서 유포하고 궁극적으로 바카라 커뮤니티의 품질을 확인합니다. 이런 식으로, 당사의 제품은 언제든지 전문가가 품질을 보장하기 위해 철저히 점검합니다.