2024 년 8 월 2 일

Mitsui O.S. Lines Co., Ltd. (대통령 : Hashimoto Tsuyoshi; 본사 : Minato-Ku, Tokyo; Healinafter "Company")는 일본 해상 협회 (이하 "일본 Maritime Association")로부터 원칙적으로 (AIP) 승인을 얻었습니다. Hanwha Ocean Co., Ltd. (본사 : 한국; 발음 : Hanwha Ocean); 이 AIP는 풍력 보조 추진 시스템을 갖춘 세계 최초의 승인 된 LNG 캐리어입니다.

이미지 : Wind Challenger가 장착 된 LNG 캐리어

이 AIP를 얻은 LNG 캐리어는 전 세계의 LNG 기지에 들어갈 수있는 2 개의 풍력 도구가 장착 된 다목적 선박 (화물 탱크 볼륨 : 174,000 입방 미터)입니다. 실제 설치를 준비하기 위해 현재 Hanwha Ocean에서 주문한 새로 건설 된 LNG 캐리어에 대한 세부 설계를 구현하고 있습니다.

우리는 일본 해양 협회 및 한하 바다와 위험 평가를 수행했으며 항해 배치, 가시성 영향, 비상 운영 방법 및 기타 안전 조치를 종합적으로 평가 하여이 AIP의 인수로 이어졌습니다. 또한,이 선박의화물 ​​탱크의 디자이너 인 GTT (Gaztransport & Technigaz S.A.) (주 2)는 AIP의 인수에 기여한 항해 설치로 인한화물 탱크에 미치는 영향을 평가했습니다.

그룹은 "MR. 좋아요. 라인 그룹 에볼루션"2050 년까지 그룹 전체에서 순 제로 배출량을 달성하기위한 중기 목표를 세웠습니다. 추가 에너지 절약 기술 도입을 포함하여이를 달성하기위한 주요 전략적 조치 중 하나는 2030 년까지 25 개의 Wind Challenger Appeent Equiped Vessels를 출시 할 계획입니다.

Wind Challenger와 같은 풍력 추진 기술을 결합한 환경 친화적 인 함대의 안전한 관리 및 효율적인 운영을 통해 우리는 우리 그룹의 GHG 배출량을 줄일뿐만 아니라 사회 전체를 낮추고 탈탄 화하는 데 기여할 것입니다.

<이 배의 개요>

선박 소유자	Mitsui O.S. Lines Co., Ltd.
총 길이/폭	약. 286m / 약. 46m
화물 탱크 볼륨	약. 174,000 입방 미터
조선소 건축	Hanwha Ocean Co., Ltd.
Wind Challenger 사양	rings : 2 높이 : 최대 약. 49 미터 (3 계층) 너비 : 약. 15m 항해 재료 : 섬유 강화 플라스틱

(주 1) 자세한 내용은차세대 세일링 선 (Windchallenger) | Mitsui O.S. 라인 (mol) 서비스 사이트 (mol-service.com)를 참조하십시오.

(주 2) 극저온 액화 천연 가스 (바카라 추천) 운송 및 저장을위한화물 탱크 시스템을 전문으로하는 프랑스 엔지니어링 회사.

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