Hanshin Port Container 터미널에서 고급 로딩 및 처리 기계를위한 데모 바카라 시작
~ 세계 최초의 타이어 유형 게이트 크레인 (RTG)을위한 세계 최초의 바카라 엔진 교체는 포트의 탈탄화를 실현합니다 ~

2024 년 2 월 7 일

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Hanshin International 바카라 Co., Ltd.
바카라 O.S. Lines Co., Ltd.
Museum 바카라 Infrastructure Co., Ltd.
바카라 E & S Co., Ltd.
Ilabo Inc.
Iwatani Sangyo 바카라., Ltd.
Universal Energy Research Institute, Inc.

Hanshin International 바카라 Co., Ltd. 토지, 인프라, 운송 및 관광부는 Mitsui O.S.가 운영하는 Kobe International Container Terminal (KICT)에서 세계에서 처음으로 타이어 형 게이트 크레인 (RTG)을 수소 엔진 발전기로 교체하기로 결정했습니다. Lines Co., Ltd. (사장 겸 CEO : 하시모토 Tsuyoshi/Highmitinafter는 "Mitsui O.S. Lines"라고 불림).

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Hanshin International Port는 OTC Transport Co., Ltd. (CEO : Minoru Kenji)와 협력하여 RTG를 Kict, 바카라 E & S Co., Ltd. (CEO : Takahashi Takeyuki), Rtg Manufacturer, Ilabo) 엔진 제조업체, Iwatani Sangyo 바카라., Ltd. (CEO : Mashima Tsuyoshi), 수소 공급, 운송 및 충전 및 유니버설 에너지 연구 연구소 (CEO : Kaneda Takeshi)는 항구 종말의 탈적 및 평활화에 대한 책임을 맡고 있으며, 수중 에너지 및 시연을 담당합니다.

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구현 시스템은 다음과 같습니다.

탈탄화 된 사회를 실현하기 위해, 전 세계의 청정 에너지 인 수소에 대한 기대가 커지고 있지만, 일본의 항구와 해안 지역에서는 탄소 중립 항구 (CNP)가 탈탄부를 개선하기위한 항구 기능을 개선하고 다른 수소를 수용하기위한 환경을 개선하기 위해 포트 기능을 개선하고 있으며, 수평가를위한 수평가를 개발하기위한 노력은 스카보를 개선하고 있으며, 기술적 인 공간을 개발하기 위해 노력하고 있습니다. 이 중에서이 시연 바카라는 RTG의 디젤 엔진 발전기를 수소 엔진 발전기로 대체하여 세계 최초의 이니셔티브가 될 것입니다.

이 데모 바카라에 참여하는 회사는화물 처리 장비를 수소 연료 및 전기 화로 변환하기 위해 적극적으로 노력하고 Hanshin Port에서 CNP를 실현하기 위해 노력할 것입니다.

[참고 1]이 사업에 대한

• 위탁 이름 : Hanshin Port의 로딩 및 처리 기계 개선을위한 시연 바카라를위한 위탁 작업
• 계약자 : 토지, 인프라, 교통 및 관광부, Kinki 지역 개발국
• 구현 위치 : Kobe 바카라 바카라 Island (2 단계) 지구, Minatojima 9-Chome, Chuo-Ku, Kobe City, PC15-17

<개의 참조> 전체 데모 바카라에 대한 구현 및 일정 (계획)

○ 구현 세부 사항

• 1) 바카라 엔진 발전기로화물 처리 기계의 디젤 엔진 발전기 교체
• 2) 기계 로딩 및 취급 기계를위한 바카라 충전
• 3)화물 취급 기계바카라 수행하는화물 처리 작업

○ 바카라 구현 일정 (계획)

• 2022-2023 : 구현 계획 (데스크탑 고려)
• FY2023-FY2024 : 바카라 교체, 테스트 작업 (로컬 데모 준비)
• 2025 : 현장 데모 (데이터 수집), 분석 등
• 2025-2026 : 기술 표준 수정 등

자세한 내용은이 토지, 인프라, 운송 및 관광 웹 바카라를 참조하십시오.
URL :https://www.kkr.mlit.go.>184_word_end

[참고 2] 고무 피곤한 갠트리 크레인 (바카라 : 고무 피곤한 갠트리 크레인)

컨테이너 전송 바카라은 양쪽 끝에 타이어가 장착 된 다리가있는 바카라이며지면에 레일을 설치하지 않고 구동 될 수 있습니다