2023 년 10 월 16 일
Mitsui O.S. Lines Co., Ltd. (대통령 : Hashimoto Tsuyoshi; 본사 : Tokyo, Minato-Ku; 이하 "회사"라고 불리는)는 바카라 통신 서비스 Starlink (STARLINK)를 233 개의 해양 전신 선박 (주정부 1)에 순차적으로 소개하기로 결정했습니다 (주정부가 관리자가 관리합니다. 2023 년에 약 140 대의 선박에 도입 될 예정입니다.
StarLink는 낮은 궤도에 배치 된 여러 개의 작은 위성을 사용하여 고속 낮은 대기 시간 연결을 허용하는 위성 통신 서비스입니다. 우리 회사는 회사가 운영하는 여러 선박에 대한 시험을 실시했으며 결과를 반복적으로 확인했습니다. 결과적으로 커뮤니케이션 환경이 크게 향상되었으며 커뮤니케이션 속도가 최대 50 배까지 증가하여 화상 통화를 허용하고 지금까지 어려운 가족과의 비디오를 시청할 수 있었으며 선원의 복지에 대한 극적인 개선이 확인되었으므로 우리는 해상 선박에 완전히 소개하기로 결정했습니다.
해운 산업의 선원 부족이 점점 더 심각 해지고 있으며 2023 년 1 월 현재 전 세계적으로 선원이 10% 부족합니다 (주 3). 이러한 배경에 비해, 우리는 승무원이 탑승하는 동안 복지를 향상시키는 것이 시급하다고 생각합니다. 일반적인 온라인 커뮤니케이션 환경에는 가족 및 친구와의 개인 커뮤니케이션에 시간이 지연되고 역량 제한이 있기 때문에 온선 커뮤니케이션 환경을 개선하는 것은 중요한 이니셔티브이며 회사뿐만 아니라 전체 산업에서도 해결해야 할 문제입니다. 이를 염두에두고, 우리는 Marlink AS (Maritime : Morten Olsen Tore Morten Olsen, 본사 : 노르웨이, 이하 "Marlink", Marlink에 의해 발음 된), 기존의 온보드 커뮤니케이션 환경의 문제를 요약하고, Starlink와 같은 저주형 위성 커뮤니케이션의 과도한 견해, 미래에 예상되는 사용 사례를 마련했습니다.백서(영어 버전 만, LinkedIn 계정 필요)를 만들어 본 후, 우리는 시험에서 얻은 지식을 널리 공유하고 업계의 문제에 적극적으로 응답하기 위해 적극적으로 노력합니다. 이 백서는 내가 게시 한 LinkedIn에 대한 유망한 의견과 많은 반응을 받았습니다.
이 그룹은 통신 환경이 육지에서 상당히 나빠지는 고속의 저하 연결을 허용하는 위성 커뮤니케이션 서비스를 사용하고, 탑승자의 선원들의 삶의 질을 향상시키고, 선박과 토지 사이의 실시간 정보 공유를 통해 운영 효율성을 더욱 발전시켜 해상에서의 디지털 혁신을 촉진 할 것이며, 보드에 대한 이벤트의 선박에서의 포괄적 인 지원을 제공함으로써 해상에서의 디지털 혁신을 촉진 할 것입니다.
(주 1) 선박 깃발 등으로 인해, 우리는 우리 그룹이 관리하는 모든 선박을 현재 StarLink를 설치하기 어려운 모든 선박에 바카라 할 계획입니다.
(주 2) 시험은 이미 해양 선박에서 실시되었으며, 향후 순항 선박, 페리 및 로로 선박에서는 국내에서 시행 될 것입니다. 자세한 내용은 아래 보도 자료를 참조하십시오.
(주 3) 영국 Drewry의 설문 조사
https://www.drewry.co.uk/news/news/seafarer-labour-market-tightest-on-record
Mitsui OTC Group의 5 개 설정지속 가능성 도전
Mitsui OTC 그룹은 그룹 비전의 실현을 통해 사회와 함께 지속 가능한 개발을 목표로하는 중요한 문제로 "지속 가능성 문제 (중요성)를 식별했습니다. 이것은 5 가지 지속 가능성 문제, 특히 "안전 및 가치 -안전한 운송 및 사회 인프라 사업을 통한 부가 가치", "인간 및 커뮤니티 -사람들 -활동 및 지역 사회"및 "해양 기술을 발전시키는 혁신 -인노베이션"을 다루는 이니셔티브입니다.