바카라 연료 대형 벌크 캐리어에 대한 인수 기본 설계 승인 (AIP)

2023 년 1 월 27 일

바카라

바카라 O.S. Lines Co., Ltd.
바카라 & Co., Ltd.

바카라 O.S. Lines Co., Ltd. (대통령 : 하시모토 츠 요시시; 본사; 본사 : 도쿄 미나토 쿠; 이하 "Mitsui O.S. Lines") 및 바카라 & Co., Ltd. 원칙적으로 승인) 일본 해상 협회 (회장 : Sakashita Hiroaki; 본사 : Chiyoda-Ku, 도쿄; 이하 "일본 해양 협회")의 대형 암모니아 연료 벌크 캐리어 (이하 "선박")의 설계에 대한 승인.

이 선박의 개발은 Mitsui O.S.에 의해 공동으로 결정되었습니다. Lines and 바카라 & Co., Ltd. 및 디자인은 두 회사에서 Mitsubishi Shipbuilding Co., Ltd에 맡겨졌습니다. 이번에는 AIP는 "210,000 톤의 케이프 크기"의 다목적 선박 모델로 인수되었습니다.

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바카라 연료 210,000 톤 벌크 캐리어 (예상 완료 다이어그램)

이 배는 연소시 공동입니다2방출되지 않는 바카라를 사용하여 연료로 사용할 수있는 주 엔진을 운반 6746_6784 |, CO는 항해합니다2제로 배출량 달성. 선박은 또한 온 데크에 2 개의 바카라 연료 탱크를 설치하여 최대 범위를 보장하여화물 공간을 최대한 활용할 수 있도록 설계되었습니다. 또한, 우리는 기본 설계 단계에서 용납 할 수없는 위험이 없음을 확인하고 세부 설계에서 고려할 문제를 식별하기 위해 일본 해양 협회 (Japan Maritime Association)의 위험 평가 (HAZID)를 수행 할 계획이며, 설계는 바카라의 독성을 고려하는 안전 조치를 통합합니다.

탈탄화의 결과로, 차세대 청정 에너지로서 전 세계 바카라에 대한 관심이 높아지고 있으며, 해상 산업은 또한 바카라를 연료로 전략적으로 사용하는 추세를 가속화하고 있습니다. 바카라는 해양 연료 일 것으로 예상되며 Mitsui O.K. Mitsui & Co.는 Net-Zero 배출의 확장을 촉진하고 사회의 탈탄화를 실현하려는 사회의 노력에 참여할 것입니다.

(참고) Hazid (위험 식별 연구) : 전문가 간 시스템의 잠재적 위험의 크기와 빈도를 논의하는 위험 평가 및 관리 방법으로 시스템 전체가 충분한 안전을 갖도록합니다.