협력 연구는 주 단위의 바카라 커뮤니티 쌍둥이 모델에서 시작됩니다

2020 년 2 월 27 일

MR. Kokusai Lines Co., Ltd. (회장 : Ikeda Junichiro, 본사 : Minato-Ku, Tokyo; 이하 "Mitsui Okusai Lines") 및 해상 기술 안전 연구소 (회장 : Yamato Hiroyuki, 이사 : Utsu Shotaro, Mitaka City, Tokyo, Tokyo) Institute ")는 주요 항공기의 바카라 커뮤니티 트윈 모델에 대한 공동 연구를 수행하기로 합의했으며 계약을 체결했습니다.

이 연구에서, 주요 항공기의 운영 상태 시각화를 촉진하기 위해, 우리는 Mitsui O.S.가 운영하는 선박에서 수집 한 실제 해상 운영 데이터를 사용하여 2주기 디젤 항공기의 바카라 커뮤니티 트윈 모델 (주 1)을 공동으로 개발하고 검증 할 것입니다. 윤곽.

주 항공기의 바카라 커뮤니티 트윈 모델을 개발함으로써, 우리는 작동 중에 파악하기 어려운 주요 항공기의 상태 (소거 공기 부피, 배기 가스 열량 등)의 양을 시각화하고 주요 항공기의 작동 조건을 추정하는 정확도와 시간에 비해 악의를 개선하는 것을 목표로합니다. 보다 다각적 인 관점에서 기존 센서 측정에서 얻은 정보를 가져 가면 결함 부호 진단 기술의 정확도를 향상시킬뿐만 아니라 조건 기반 유지 보수 방법의 확립에도 기여합니다 (주 3). 더욱이, 메인 항공기가 거친 날씨 항해 중에는 불안정한 상태에있을 때 메인 엔진의 성능을 정확하게 파악할 수 있으며, 토크 리치 방지 및 토크 변동을 억제하는 등 최적의 안전한 작동을 초래합니다.

Mitsui O.K. 라인은 2016 년 11 월에 발표 된 "선박 복원 Next ~ Mol Smart Ship Project ~"에서 발표 된대로 매우 안전한 운영 지원 및 환경 영향 감소를 촉진 할 것이며 ICT 기술을 사용하여 서비스를 개선하여 물류의 비즈니스 파트너로 고객이 선택한 회사 그룹이되는 것을 목표로합니다.

184_word_end

(주 1) 바카라 커뮤니티 트윈 기술 - 실제 세계에서 실시간으로 이벤트를 재현하는 방법. 트윈과 같은 시뮬레이션 공간은 시스템을 기반으로 구축되며 설계 변경, 개별 사용자 정의 및 조건 진단 및 신호 장애를 통한 최적화에 사용됩니다.

(참고 2) Mitsui O.K. 엔진 고장 예측 진단 기술과 관련하여 현재까지의 노력은 다음 릴리스를 참조하십시오.
2015 년 10 월 8 일자 보도 자료 "빅 데이터를 활용하여 엔진의 예방 유지 보수 및 수명주기 비용을 줄이기 -차세대 엔진 조건 모니터링 시스템에 대한 선박 테스트 바카라 커뮤니티 -」
2017 년 7 월 19 일자 보도 자료 "빅 데이터를 사용하여 엔진 플랜트의 예방 유지 보수 및 수명주기 비용을 줄이기 -차세대 엔진 조건 모니터링 시스템이 실제 선박에 확장되어 설치되었습니다 -」
2019 년 12 월 24 일자 보도 자료 "차세대 바카라 실패 부호 진단 응용 바카라에 대한 공동 초점 토론 - "Fleet Guardian"을 개발 하여이 선박의 다운 타임을 근절하는 것을 목표로합니다」

(주 3) 조건 기반 유지 보수-일정 시간마다 유지되는 기존 시간 기반 유지 보수와 달리이 방법에는 장비 및 부품 모니터링, 필요한 영역을 분석 및 식별하고 적절한 시간에 유지 관리하는 것이 포함됩니다.

(참고 4) 토크 리치 - 선체의 파울 또는 주 단위의 파울 링으로 인해 주 단위의 회전 속도가 감소하는 현상.