바카라 커뮤니티 이륙 및 이륙 레일의 효과적인 실험

2019 년 7 월 11 일

Mitsui E & S Shipbuilding Co., Ltd.
Michi O.S. Lines Co., Ltd.
도쿄 해양 과학 기술 대학
Mitsui Shipbuilding Akishima Research Institute, Inc.

Mitsui E & S Shipbuilding Co., Ltd. Lines Co., Ltd. (본사 : Minato-Ku, Tokyo; 사장 겸 CEO : Ikeda Junichiro; Healinafter "Mitsui O.S. Lines"), 도쿄 해양 과학 및 기술 대학 (본사 : Minato-Ku, 도쿄; Takeuchi Toshio; Takeinafter "Tokyo researy") Institute, Ltd. (본사 : Higashi) 2018 년 12 월부터 2 월까지 도쿄 해양 과학 기술 대학의 Shiojimaru에서 시연 테스트가 실시되었습니다. "자동 선박 안전 (이하 자동 이륙 및 이륙 프로젝트”)에 대한"자동 이륙 및 이륙 프로젝트 ")에 관한 시연은 Kyoto Akishim City, Ceo, Maeda yasefter가 공동으로 제안했습니다. "자동 이륙 및 이륙 프로젝트"라고 불리우며 토지, 인프라, 운송 및 관광부의 2018 자동 선원 프로젝트 (이하이 프로젝트”)에서 채택했습니다.

데모 실험에서 해상에 설치된 가상 부두에서 총 54 개의 바카라 커뮤니티 도착 스토브가 수행되어 유용한 데이터를 제공했습니다. 시연 실험에서 안전상의 이유로, 선박 운영 계획, 구현 가이드 라인 및 취소 표준은 구현 전에 공식화되었으며, 시뮬레이션 환경을 사용하여 다양한 이벤트에서 안전을 철저히 평가했습니다.
우리는 2019 년에 대규모 국내 페리에 대한 데모 실험을 수행 할 계획이며,이 실험 분석 결과를 사용하여 다음 문제를 해결하고 테스트 방법을 철저히 조사하는 용기 제어 시스템을 철저히 개발할 계획입니다.

• 선원이 위험하다고 느끼지 못하게하는 선박 제어 제어 구현, 선체가 접근 할 때 코스가 취해 졌을 때 (접근), 선박 속도 및 거리의 제어 마진 (마진)을 고려합니다.
• 큰 페리의 기동성을 고려하여 적절한 선박 제어를 달성합니다.
• 바카라 커뮤니티 이륙 및 레일의 작동 제어 중에 발생하는 장비 고장 또는 주변 환경 조건의 갑작스런 변화와 같은 이벤트의 경우, 바카라 커뮤니티 이륙 및 레일을 계속/정지할지 여부를 결정하기위한 명확한 표준을 설정하고, 운영이 정지 된 이벤트에서 선박을 극복 할 때 조작을 처리 할 때 명확한 지침을 설정하십시오.

Mitsui e & s Shipbuilding, Mitsui O.S. Tokyo University of Marine and Akishima Research Institute 라인은 바카라 커뮤니티 이륙 및 세일링 데모 프로젝트를 포함한 활동을 통해 안전하고 안전한 해양 교통을 계속 탐색 할 것입니다.