2014 년 1 월 6 일

Mitsui O.S. Lines Co., Ltd.
Muto Koichi, CEO

Rise에서 점프로 - 모든 사람이 회사의 미래를 만들기 위해 참여합니다 ~

모든 Mol 그룹에 새해 복 많이 받으세요.

올해의 조디악 표지판은 UMA이지만, Mol 그룹이 하늘을 뚫고 달리는 텐마처럼 일곱 바다의 파도를 뛰어 넘는 해를 만들고 싶습니다.

우리는 올해 4 월 130 주년을 축하 할 것입니다. 게다가, 오사카 쇼쿠소 (Osaka Shokusho)와 미츠이 선박 (Mitsui Ship)의 합병 이후 50 년이 지났으며, 우리 회사의 전임자, 오사카 쇼쿠 쿠스 (Osaka Shokusho)와 나비 빅스 라인 (Navix Line)의 합병으로 미츠이 OTC가 설립 된 지 15 년이 지났다. 이 기억에 남는 해가 시작되면서, 나는 회사의 역사와 전통을 계속 진행하면서 새로운 시대로 계속 진화하는 몰 그룹이되는 것을 목표로 생각합니다.

2013 년을 되돌아 보면, 일본 경제는 또한 Abenomics의 세 가지 화살로 나타 났으며, 이로 인해 수년간 고통을 겪고있는 디플레이션에서 벗어날 가능성이 생겼습니다. 작년에 우리 회사는 비즈니스 개혁과 비용 절감, 이는 단계가 바뀌는 두 가지 화살로 수익성으로 돌아갈 것으로 예상되었습니다. 올해는 세 번째 화살표 인 "성장 전략"이 의문을 제기 할 해가 될 것입니다. 오늘 저는 성장 궤적으로 돌아 가기 위해 비즈니스 환경과 미래의 사고 방식에 대해 이야기하고 싶습니다.

비즈니스 환경

신흥 경제 중 일부는 작년에 성장 속도를 늦추는 징후를 보였지만, 세계 경제, 특히 선진국의 회복 및 해상화물 운동도 꾸준히 증가했습니다. 새로운 조선 공급도 감소했으며 선박 공간 사이의 공급 및 수요 차이가 점차 개선되었습니다. 반면에, 과도한 조선 장비가 계속 존재함에 따라, 앞으로 몇 년 동안 운송 시장이 상승하더라도 상승세는 무거울 수 있으며, 작년에 많은 주문이 투기 자금을 사용하여 배치되었습니다. 우리는 또한 중국으로 향한 미래 해상화물 운동의 고원과 같은 위험 요소를 면밀히 모니터링해야하며, 완성 된 차량에서 볼 수 있듯이 현지 생산 및 소비 추세로 인한 톤 마일 감소.
또한, 비즈니스 환경은 계약 기간이 짧고 아시아 고객의 교대, 시장에 진입하는 새로운 플레이어가 시장에 진입하고 시장에 진출한 계약을 늘리고 거래 패턴의 변화로 인해 주요 변화가 진행되고 있습니다. Mol Group의 기업 철학 중 하나는 "우리는 고객의 요구와 시대의 요구보다 앞서있는 포괄적 인 운송 그룹으로서 세계 경제의 발전에 기여할 것"이지만, Mol Group의 지혜를 하나로 모으고 고객 요구를 변화시키기 위해 독창성과 독창성으로 일하면서 Mol Group의 지속 가능한 성장을 이끌어내는 동안 운송 요구에 확고하게 응답해야한다는 것입니다. 비즈니스 환경의 변화를 기회로하고 도전에 도전하십시오.

신뢰 회복

2012 년 9 월, 공정 무역위원회의 현장 조사는 자동차 선박과 관련된 카르텔의 의심에 대해 회사에 대해 수행되었습니다. 그 이후로, 우리는 조사와 완전히 협력 해 왔지만보다 투명한 관리 및 비즈니스 운영을 달성하기 위해 비즈니스 행동에 대한 완전한 재검토를 수행했습니다. 법률 및 규정 준수는 기업 활동에 대한 절대적인 요구 사항이며, 우리는 글로벌 준수를 강화하기 위해 계속 노력할 것입니다. 또한 작년 6 월에 운영되는 컨테이너 선에서 대규모 해양 사고가 발생하여 많은 고객에게 큰 불편을 겪었습니다. 또한 LNG 및 건조 벌크 선박에서도 해양 사고가 발생했으며 대규모 해양 사고를 근절하기위한 안전한 운영에 대한 기본 조치는 시급하고 중요한 문제입니다. 한편, 우리의 재무 구조는 작년 1 월과 3 월 사이에 수행 된 비즈니스 개혁으로 인해 악화되어야했지만 성장 전략을 구상하기 위해서는 재정적 신용도를 강화해야하므로 성장 영역에 투자 할 수 있습니다.
그룹의 바카라 추천 관리는 주로 이해 관계자의 신뢰를 기반으로하며, 회사 전체가 신뢰를 회복하기 위해 이러한 과제를 해결할 것입니다.

미래를 찾고 있습니다

세 번째 화살표를 정의하고 구현하는 것은 올해 우리의 성장 전략의 열쇠입니다. 당분간 해운 시장의 상당한 증가가 예상 될 수없는 상황에서, 우리가 창출 할 부가가치와 판매 할 수있는 서비스를 인식해야합니다. LNG 선박 및 해양 사업에서 성장하는 부문이며 안정적인 장기 이익을 제공 할 것으로 예상되는 우리는 바카라 추천를 확장하기 위해 관리 자원을 투자 할 것입니다. 다각화 운송 및 관리 요구에 부응하여 지금까지 축적 한 해양 기술 노하우 및 운영 기술을 더욱 세분화하고 고객이 기술 기능을 선택하도록해야합니다. 다른 부서에서는 시장 의존적 특성에서 벗어나 고객에게 높은 부가가치를 제공하여 다른 회사와 차별화하고 고객과 장기 계약을 체결하여 안정적인 수익을 축적하십시오.
또한 새로운 분야에서 비즈니스 기회를 발굴해야합니다. 터미널 사업 및 기타 주변 해상 운영 외에도 셰일 혁명과 관련된 다양한 새로운 물류 기회의 출현과 선박에 대한 환경 규정과 관련된 움직임이 신중하게 새로운 트렌드와 시장 요구를 식별하고 새로운 비즈니스 기회를 추구하십시오. 우리의 과거의 사고에 빠지지 말고 새로운 역사를 만들 겠다는 결심으로, 높은 수준의 통찰력, 연마 된 통찰력, 침착 한 판단 및 대담한 기업가 정신으로 일상 생활을해야합니다. 그리고 세 번째 화살표의 목표를 뚫어야합니다.

모든 참가자

Mitsui O.K.의 미래 라인은 우리가 예상하는 것이 아니라 우리가 창조하는 것입니다. 비즈니스 환경을 완전히 평가하고, 원래 계획을 만들고, 자신을 변화시키고, Mol Group의 미래를 함께 만들어 봅시다. 이를 달성하기 위해 젊은 직원들은 자유롭고 공개 토론을 주저하지 말아야합니다. 모두 자신의 지혜를 사용하고, 유연한 마음을 땀을 흘리며, 다음 중기 관리 계획을 공식화해야합니다. 광범위하고 깊고 즐겁게 생각하면 아이디어가 풍부해질 것입니다. 이것은 미래의 젊은이들에게 귀중한 경험이 될 것입니다. 물론, 나는 여러분보다 최선을 다할 것입니다.

마지막으로, 저는 2014 년 모든 Mol 그룹 선박의 안전을 약속하고 전 세계의 모든 Mol 그룹과 그 가족의 건강과 행복을 위해기도하기 위해 새해 인사를 표명하고 싶습니다.