2013 년 6 월 29 일
선체는 6 월 17 일부터 인도양에서 항해하는 동안 중앙 부분의 두 부분으로 나뉘어 스스로 탐색 할 수 없습니다.오후 11시 6 월 28 일 (일본 시간, 오후 6시 두바이 시간)의 상황을 알려 드리겠습니다 다음과 같이.
1. 메인 선박
선체의 상반기는 북쪽 위도 16 ° 22 분, 동쪽 경도 68 ° 15 분 근처에 있습니다. 바다 지역의 날씨와 바다 조건은 계속 심각합니다.
2. 화물 (13 번째 바카라 게임 이후 변경 없음)
선체의 전반기에서 많은 컨테이너가로드되었으며 지금까지는 안정적인 위치로 견인되고 있습니다.
3. 화물과 선박 구조 (바카라 게임 13 이후 변화 없음)
우리는 Cargo and Hull에 대한 Rescuer와 계약을 체결했습니다. 선체의 전반부는 서쪽과 북서쪽으로 견인되고 있습니다. 이전에바카라 게임 된 바와 같이, 선체의 후반은 6 월 27 일에 침몰했지만, 우리는 오일 유출과 부유 식 용기의 상태를 모니터링하기 위해 현장의 해역에서 감시 용기를 계속 유지하고 있습니다.
4. 석유 유출 (13 번째 바카라 게임 이후 변경 없음)
선체의 앞쪽 절반에있는 오일 필름은 확인되지 않았습니다. 우리는 선체의 후반부가 가라 앉은 부지 근처에 많은 양의 기름 유출이 있음을 확인하지 못했습니다.