2013 년 4 월 1 일

우리는 4 월 1 일에 129 주년을 축하했습니다.
우리는 Muto Koichi 대통령의 메시지를 다음과 같이 알려 드리고자합니다.

記

이익을 내야하고 부흥의 신호가 보장됩니다

Mol Group 회원, 오늘 우리 회사는 129 주년을 기념합니다. 오늘부터 새로운 회계 연도가 시작될 것이며, 성장 궤적으로 돌아가기위한 1 년간의 관리 계획을 기반으로 비즈니스 개발이 시작됩니다.

올해 초, 미국 경제 회복 및 엔의 약화와 같은 밝은 표시가 시작되었지만 2014 년 이후에 새로 건축 된 새 선박의 양은 상당히 감소 할 것으로 예상되지만, 많은 수의 새로운 선박이 완료 될 것으로 예상되며, 2013 년에도 많은 수준의 성가가 계속 될 것으로 예상 될 수 없으며, 우리는 계속해서 감각이 남아있을 것으로 예상됩니다. 비즈니스 환경이 올해 계속 긴장 될 것임을 인식해야합니다.

올해 1 월에 우리가 수행 한 비즈니스 개혁에서, 우리 회사는 무료 드라이 벌크 함대를 싱가포르로 옮겨 고객과 정보가 집중되어 있으며 비즈니스를 재건 할 수있는 시스템을 설립했습니다. 이는 이전에 적자로 운영되어야했던 벌크 함대의 비용 경쟁력을 회복 시켰으며 수익성의 재단이 확립되었습니다. 이 기초를 염두에두고 2013 년 관리 계획은 현금 흐름을 추가로 축적하기 위해 공식화되었습니다.

비즈니스 모델 변경. 이것은 1 년 사업 계획의 주요 기둥이 될 것입니다. 2003 년 9 월부터 2008 년 9 월까지 Lehman Shock에서 시장 가격이 상승했을 때, 우리는 예상되는 비즈니스 모델을 통해 큰 이익을 얻었지만 계속해서 잉여금을 경험하고 있기 때문에 기업 철학의 기원으로 돌아가서 판매 구조를 구조 조정하여 고객의 요구에 신중하게 대응할 것입니다. 신흥 국가를 중심으로 성장을 포착하기 위해, 우리는 비즈니스 개혁을 통해 주로 싱가포르에서 비즈니스 개발을 가속화하고 일본 고객에게 서비스 품질을 높이고 지금까지 우리를 지원했습니다.

시장 상황 자체는 모든 시장 참가자와 동일한 경쟁 수준이지만, 수익률은 노력에 따라 크게 다릅니다. 항상 시장 환경에서 시장 플러스 알코올 가치 부가가비를 창출하고, 물과 단기 시장 상황 사이의 틈을 포착하는 냄새를 연마하고 다양한 항해와화물을 결합하여 밸러스트 항해를 줄이고 선박 유통 효율성을 향상시키는 것과 같이 독창성과 독창성을 만듭니다. 영업 노력과 독창성의 축적이 이익을 얻는 첫 번째 장소입니다.

외부 비즈니스 환경에 관계없이 자신의 노력을 통해 달성 할 수있는 것은 비용 절감입니다. 우리는 지금까지 항해의 깊이 증가와 같은 특정 결과를 달성했지만 올해 지속적인 비용 절감 노력 외에도 이전과는 다른 단계에있는 비용 감소를 위해 노력할 것입니다. 우리는 지금까지 당연한 것으로 여겨지는 근본적인 검토 및 운영 개혁을 발명함으로써 모든 비용을 발명 할뿐만 아니라 고위 경영직에 대한 부분 환불과 경영진에 대한 보상 감소 및 300 억의 YEN 이상의 비용을 발명함으로써 비용을 발명함으로써 모든 비용을 발명 할 것입니다.

운송이 바카라 사이트 추천 모델로서 시장 조건의 영향을받는 것은 불가피합니다. 올해 수익성있는 이익을 보장하기 위해서는 예상치 못한 시장 침체로 인한 이익과 손실의 위험을 줄이기 위해 시장 위험 노출을 줄여야합니다. 이를 달성하는 고전적인 방법은화물 계약을 취득하는 것이지만, 선박 판매 및 반품 선박과 같은 모든 종류의 옵션을 사용하여 무료 선박의 수를 적절한 규모로 줄입니다.
또한, 수익성이없는 프로젝트 및 비 코어 자산은 철수 및 처분을 포함하여 신성함없이 검토 및 구현 될 것입니다.

반면에, 우리는 LNG 선박, 해외 비즈니스 및 컨테이너 선박 분야에서 미래의 성장을 적극적으로 파종하고 있으며, 장기적으로 장기적인 성장 전략을 수행하는 데 피해를 입히지 않았지만 미래의 견고한 성장 궤적으로 돌아 가기 위해 수익성있는 이익을 달성하는 것이 필수적입니다. 나는 이익을 돌리지 않고 미래의 꿈에 대해 이야기하는 것이 약간 설득력이 있다고 생각하기 때문에 2013 년에 의도적으로 집중력을 높이기 위해 1 년간의 관리 계획으로 만들었습니다.

이익을 보장하려면 이전보다 더 큰 실수를 피해야합니다. 우리 모두는 가장 중요한 문제로 안전한 비행 운영과 철저한 규정 준수를 계속 해결할 것입니다. 작년에, 우리는 "4-Zero"(심각한 해양 사고의 경우 0, 석유 오염으로 인한 해양 오염, 산업 사고로 인한 치명적인 사고 및 심각한화물 사고)를 달성했지만 "4-Zero"범주에 속하지는 않았지만 주요 사고도있었습니다. 안전한 항공편에 대한 목표는 없으며 세계 최고 수준에서 안전한 항공편을 달성 할 수있는 유일한 방법은 세계 최고 수준의 최고 수준에서 안전한 항공편을 달성 할 수 있도록하는 것입니다.

2013 회계 연도에 회사와 Mol Group은 가혹한 비즈니스 환경에서 수익성을 달성 할 수 있는지 확인하기 위해 테스트되었습니다. 모든 사람은 응급 위기 대응 모드에 있어야하며 어떤 상황에서도 수익성있는 잉여에 도달하기로 결정해야합니다. 수익성있는 이익을 돌리는 것은 필수 사명이지만, 모두가 함께 일하기 위해 함께 일한다면, 우리는 약 500 억 엔의 통합 운영 이익을 달성 할 수 있다고 생각합니다.

FY2013은 1 년 동안 지속 가능한 성장을위한 토대를 구축하고 수익성을 달성하기위한 토대를 구축하기로 결정한 "Rise 2013"으로 선정 될 것입니다. 모두 부활의 신호를 높이자.