2011 년 12 월 7 일
우리가 회사가 이미 공식화하고 운영 한 선박 에너지 효율 관리 계획 (Semep Note 1)은 국제 해양 조직 (IMO) Seep Guidance 및 EEOI 가이드 라인을 포함하여 국제 해양 조직 (IMO) Seep Guidance 및 EEOI 가이드 라인에 따라 제대로 준비된 ABS (American Bureau of Shipping)의 승인을 받았습니다. 첫 번째 세계 증명서가 얻어졌습니다.
우리는 IMO가 2013 년 1 월부터 의무적 인 Seek Pstallation을 채택하기 전에 세계에서 첫 번째로 SEELP를 설립했습니다.이를 바탕으로 우리는 안전한 운영을 보장하면서 비행 일정을 유지하면서 중기 관리 계획 "기어 UP!"Mol.
또한, 우리 회사가 공식화 한 SEEKP는 IMO 지침을 따르는 EEOI 외에도 EEOI 계산 방법을 도입하여 문제를 효과적으로 파악하고 개선의 효과를 확인할 수있었습니다. 이 외에도이 회사는 온보드 데모 실험, 기상 정보 시스템을 사용한 최적의 경로 선택 및 회사가 촉진하는 "선박 복원"프로젝트와 같은 혁신적인 기술의 적용을 통해 지원되는 최적의 트림 (주 4)의 적용을 포괄적이고 유기적으로 결합하는 특징입니다.
이번에는 중립 위치 인 US Classification Society의 인증서 문제는 "교통 단위당 CO22009 회계 연도에 비해 2015 년 회계 연도에 의해 10% 감소한 "에너지 절약 운영 활동에 대해 객관적으로 평가되어 2009 회계 연도에 의한 10%의 배출 감소를 달성하는 환경 적 목표를 달성했습니다.
그룹은 낮은 환경에 영향을 미치는 운송 솔루션을 제공함으로써 시대의 요구를 충족시키는 회사 그룹으로 계속 발전 할 것입니다.
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