VTA (가변 노즐 타입) 터보 차저가 장착 된 우리 소유의 목재 칩 바카라 추천,
작동 시작

2011 년 10 월 24 일

Mitsui Shipbuilding Co., Ltd. (Kato Yasuhiko 회장)와 협력하여, 우리 회사는 목재 칩 "Dalia"에 Mitsui-Man VTA (가변 터빈 영역) 바카라 추천 차저를 설치했으며 시작하여 운영을 시작했습니다.

일반적으로, 해양 바카라 추천의 엔진에는 배기 가스의 에너지를 사용하여 터빈을 고속으로 회전시키는 터보 차저가 장착되어 있으며 힘으로 공기를 압축 한 다음 엔진의 연소 공기를 연소실로 펌핑합니다. 터보 차저는 일반적으로 높은 엔진 하중에 대해 최적으로 조정되므로 기존의 터보 차저는 저 부하 영역에서 성능이 상대적으로 낮아 공기의 양을 줄여 최적의 연소 조건을 유지하기가 어렵습니다.
새로 설치된 VTA는 터빈 흡입구의 배기 가스 통과 영역을 부하에 따라 제어 할 수 있으며 엔진이 저재 범위에있을 때 터빈 회전이 증가하고 배기 가스 통과 영역을 좁히면 공급되는 공기의 양을 증가시킬 수 있습니다. 이를 통해 최적의 엔진 연소 상태를 보장하여 그 어느 때보 다 느리게 작동 할 수 있으며 각 부하에서 연료 소비가 줄어 듭니다.

용기의 느린 속도 작동은 연료 소비를 줄입니다.2위험을 줄이는 효과적인 방법.
일반적으로 두 포트 사이의 특정 거리를 운전하면 속도를 30%줄이면 CO2의 배출량은 약 절반으로 줄일 수 있습니다. 공기 공급량을 최적화함으로써 느린 운영 중 연비를 추가로 줄이는 것은 차세대 선박 시리즈 "Ishin-III"에서 채택한 주요 기술 중 하나이며, 이는 환경 영향을 줄이기위한 매우 실현 가능한 개념으로 발표했습니다.

우리는 운영 바카라 추천에서 얻은 지식을 배치하고 있으며 계속 공동으로2우리는 배출 감소를 최대한 활용하기 위해 노력할 것입니다.

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