2011 년 4 월 1 일

우리는 창립 바카라에 Muto Koichi 대통령의 인사를 발표하고 싶습니다.

記

빠르게 움직이는 사람들은 변화에서 살아 남았습니다

모든 Mol 그룹의 경우, 우리 회사는 오늘 127 주년을 축하합니다. 우리는 오늘날까지 오랜 역사를 만들어 낸 거친 바다를 극복했으며 전 세계적으로 유명한 포괄적 인 배송 회사 그룹으로 발전했습니다. 이 기간 동안 많은 일이 벌어졌지만 전쟁이 끝난 후 지난 달에 발생한 도호쿠 태평양 지진은 일본에게 특히 주목할만한 재난이되었습니다. 우리는이 지진으로 목숨을 잃은 사람들에게 다른 영혼들을 위해기도하며, 재난의 영향을받은 사람들에게 진심으로 애도를 표하고 싶습니다. Mol Group은 또한 가능한 빨리 회복을 계속 지원할 것입니다. 우리는 황폐화를 목격 할 때만 기절하지만 미래를 향한 강력한 길을 계속해야합니다.

현재의 노력은 지금부터 10 년이 변할 것입니다
이제, 먼저 당신이 그것에 대해 생각하고 싶습니다. 10 년 전만해도 10 년 전 2001 년에 Mol Group이 어떻게 보이는지 상상할 수 있습니까? 10 년 전, 우리는 확실히 높은 야망과 목표를 가지고 있었지만, 우리는 더 많은 것을 달성했다고 생각합니다. 지난 10 년 동안 선박 양은 640 척의 선박과 3,600 만 톤에서 약 920 척의 톤과 6 천 6 백만 톤으로 성장했으며, 2000 회계 연도의 887.9 억 엔에서 2010 회계 연도에 약 1.53 조의 엔화에서 120 억에 이르기까지 1.53 조에 이르기까지 887.9 억 엔까지의 판매량이 증가했으며, 53 억에서 120 억에 이르렀습니다. 이 기간 동안 판매는 2007 회계 연도에 1.945.6 조 엔으로 기록되었으며 운영 이익은 302 억 엔이었습니다. 이는 외부 환경의 영향 때문이지만, 현재의 노력에 따라 2021 년의 Mol Group은 10 년 안에 더 큰 변화를 겪을 수 있음을 보여줍니다. 이제이 기념일에는 내년에 어떤 노력을 기울여야하는지 논의하고 싶습니다.

"Gear Up! 바카라"의 두 번째 해는 변화를위한 경주입니다
오늘도 중기 사업 계획 "Gear Up! mol"의 2 년차의 시작입니다. 2010 년 첫 해에 1,200 억 엔의 우수한 성능을 달성 할 것바카라 예상되며, 통합 운영 이익은 기어의 첫해 목표를 초과합니다! Mol과 "위기 회복과 성장 시장바카라의 확장을 가속화하는"정책의 초기 목표가 달성되었다. 그러나 부서별로 C2O는 2009 년의 적자입니다.^*1컨테이너 선박 부서 (c)와 자동차 선박 부서 (c)가 생생하게 부활했지만 석유 수송국 (O)는 여전히 어려움을 겪고 있으며 여전히 반점이 있으며, 결코 당신이 기뻐할 수있는 것은 아닙니다. 이것은 다양한 해운 비즈니스의 균형을 유지하고 느린 가난한 비즈니스를 보완하는 "지네 관리"입니다.^*2이것은 2011 년 프로젝트의 효과의 결과라고 할 수 있지만 2011 년 회계 연도에는 오늘 시작될 각 프로젝트에는 많은 우려가 있습니다. 새로운 선박의 완성, 소말리아의 해적 문제 및 중동의 시제 상황 및 그로 인한 유가가 높은 유가에 대한 우려로, 우리는 해운 시장의 미래에 대한 불확실성을 없애서는 안되며, 더 많은 노력을 기울여야합니다. 반면에 IMF는 2011 년에 4.4%의 높은 성장률을 예측하며, 신흥 국가는 6.5%의 상당한 성장을 예측했습니다. "Gear Up! 바카라"에 언급 된 바와 같이, 성장 기회는 전 세계 시장, 특히 신흥 국가에서 확실히 존재합니다.

이런 식으로, 성장에 대한 불확실성과 기회가 공존하는 미래를 만들기 위해, 우리 회사의 유익한 현실, 변화의 징후를 파악하고 신속하게 대응할 수 있는지 여부는 핵심입니다. 나는 변화에 대응하고 빠르고 훌륭한 결정을 내리고 행동을 취하는 사람들만이 치열한 경쟁을 극복하고 살아남을 것이라고 생각합니다. 무역 형식이 밤새 극적으로 변함에 따라 운송 시장의 변동성이 점점 높아지고 있습니다. 이 비즈니스 환경에서도, 나는 그들이 날아 가지 않고, 위험 관리의 방패를 연마하고, 대담하게 변화를 위해 도전하는 그들의 정신을 훈련시키기를 바랍니다. 변화에 대한 숙련 된 대응에 대한 경쟁은 경영진 자체로 간주 될 수 있습니다.

*1 C2O : 컨테이너, 자동차 및 오일의 이니셜에서 나옵니다.

*2 지네 관리 : 다중 운송 부문에서의 비즈니스 확장은 다리가 많은 지네에 비유됩니다.

글로벌 정권 최적화
성장하는 글로벌 시장에서 성장 기회를 장악하려면 항상 적합한 시스템을 추구해야합니다. 이 그룹은 이미 일본 이외의 거래에서 매출의 50% 이상을 판매했지만 장비를 판매했습니다! Mol은 2012 년 회계 연도 말까지 이것을 65%로 인상 할 계획입니다. 올해는 신흥 시장에서 비즈니스 영역을 확장하기 위해 시스템을 더욱 늘릴 것입니다. 다른 날 일본 철강 산업의 주요 구조 조정은 또한 세계 시장에서 경쟁하기위한 시스템이 될 것이라고 생각합니다. 신흥 시장에서 일하는 데는 많은 노력과 인내심이 필요하지만, 변화를 예상하고 해당 시장에 대응할 수있는 구조를 확립 할 수 있는지 여부는 지금부터 10 년 후 Mol Group의 위치를 ​​결정할 주요 요인입니다. 컨테이너 선 사업에서 이미 노력이 진행 중이지만 최적의 장소에서 거래 할 수있는 비즈니스 기지를 설정하고 해당 기지에서 우수한 인원을 안전하고 훈련시키고 글로벌 직원으로 활동할 수 있도록해야합니다.
선박의 안전한 운영의 열쇠 인 승무원에 대해서도 마찬가지입니다. 2011 년에는 전 세계적바카라 많은 수의 새로운 선박이 완성되어 우수한 선박 직원이 부족할 것입니다. 우리 회사는 이미이 운동보다 앞서 있었으며 필리핀, 인도, 유럽 및 자영업 훈련 선박을 사용하여 고용 된 젊은 승무원을위한 포괄적 인 교육을 제공하는 등 전 세계의 훌륭한 승무원을 확보하고 훈련 시켰습니다. 우리는이 문제를 해결하지 않고 다른 회사와 계속 차별화 할 것입니다. 사람들이 안전을 처리한다는 믿음바카라 인해 고객이 이해할 수있는 세계 최고 수준의 안전한 운영을 볼 수 있습니다.

달리기 동안 행동하고 생각
지금은 불확실성이 있고 다음에 어떤 일이 일어날 지 알기가 어렵다면 기회를 포착하기 위해 조치를 취해야합니다. 생각하는 것이 중요하지만 생각하면 아무것도 시작할 수 없습니다. 조치를 취하고 달리고 생각하고 다음 움직임을 가져갑니다. 전 세계적으로 기업 가치를 높이기 위해, 우리는 여러분 모두가 큰 차트를 기반으로 행동하기 위해 이니셔티브를 취하기를 원합니다. 각 부서의 특정 가이드 포스트는 "Gear Up! mol"에 나열되어 있지만 변경 사항에 응답하기 위해 Compass Association^*3를 사용하여 궤적을 확인하고, 우리를 향해 흔들리는 불확실성을 날려 버리고 자신감을 가지고 앞으로 나아 갑시다. 내년 창립 기념일에, 나는 나 자신이 나 자신이 내가 어떻게 Mol Group의 기업 가치를 향상 시켰는지에 대한 질문에 대답 할 수있는 방식으로 행동 할 것이며,이 평가를 바탕 으로이 평가를 바탕으로 Mol Group을 10 년 동안 계속 추구하고 오늘날의 모습을 상상할 수없는 더 멋진 기업 그룹으로 만들 것입니다.
마지막으로, 나는 모든 Mol 그룹 선박의 안전한 운영과 전 세계의 모든 그룹과 가족의 건강과 행복을 기원하면서 창립 축하를 바카라하고 싶습니다.

*3 Compass Association : 회장과 직원이 각 부서의 의견을 직접 교환하고 정보를 공유하는 회의.