2010 년 12 월 24 일
우리는 다음과 같이 2010 년 주요 바카라 커뮤니티를 편집했습니다.
- 회계 연도에 이익 확보 2010 년 3 월 말
우리가화물 이동 감소에 신속하게 대응하면서 선박을 줄이고 속도를 늦추어 선박을 조정하고 비용을 줄이고 많은 해운 회사가 빨간색으로 떨어지면서 우리 회사는 이익을 확보했습니다 (242 억 엔의 운영 이익은 통합 된 운영 이익).
- 컨테이너 선박 사업의 갑작스런 회복
2009 년 가을 이후 컨테이너화물 운동의 갑작스런 회복으로 컨테이너 선박 부문의 손익은 크게 향상되었습니다.
- 중기 사업 계획 "Gear Up! mol"발사 (4 월)
3 년 중기 관리 계획 "Gear Up! Mol"은 2010 년 "새로운 성장"의 주요 주제로 시작되었으며 2012 년 마지막 해에 1,500 억 엔의 영업 이익을 달성하는 것을 목표로했습니다.
- 회장 및 CEO 직원 (6 월)
Ashida Akimitsu는 회장이되고 Muto Koichi는 대통령이된다.
- Vale과 독점적으로 독점적으로 독점적으로 Super Large Iron Ore (11 월)에 대한 장기 교통 계약을 체결합니다.
- 6 개의 LNG 선박에 대한 ExxonMobil과의 장기 임대 계약 (3 월)
- "Nipponmaru"의 리노베이션 (3 월)
개조 공사는 약 5 개월에 걸쳐 이루어졌으며 객실과 레스토랑 추가를 포함하여 전체 리노베이션이 수행되었습니다.
- 유타 쿠 (Utoku Co., Ltd.)와 국제 컨테이너 터미널 (International Container Terminal Co., Ltd.) 간의 합병 발표 (11 월)
- CO2 배출량을 크게 줄이는 환경 감소 차세대 선박 시리즈 개념의 세 번째 할부 : 대형 철광석 전용 선박 인 Ishin-III (4 월)
- 새로운 기술 연구 연구소가 운영을 시작합니다 (4 월)
- 원유 유조선 "M. Star"Hormuz 해협 서쪽 해역에서 선체 손상 (7 월)