창립 기념일의 날, 바카라 추천 메시지
2010 년 4 월 1 일
오늘, 우리 회사는 126 주년을 축하합니다. 우리는 Ashida Akimitsu 바카라 추천 인사를 발표하여 창립 기념일에 열립니다.
記
높이를 다시 목표로 삼아
"Gear Up! mol"새로운 중기 바카라 추천 계획 시작
모든 Mol Group의 임원과 직원들은 창립 126 주년을 축하하고자합니다.
어제 우리 회사는 새로운 중기 관리 계획 인 "Gear Up! Mol"을 발표했습니다. 새로운 중기 관리 계획은 주요 주제로서 "새로운 성장 도전"에 중점을두고 Mol Group의 새로운 과정을 제시합니다. 2004 년에 대통령이 된 이후로, 우리 회사는 작년까지 5 년 동안 1 조 1 조이 이상의 이익을 얻었습니다. 그러나 2008 년 9 월, 이전 중기 관리 계획 직전에 Lehman Shock과 함께 전례없는 경제 위기가 만들어졌으며 회사의 성과 속도는 한두 가지 노트까지 느려졌습니다. 우리는 과거의 성공적인 경험을 버리고 원래 의도로 돌아가고 노력해야합니다.
이 중기 바카라 추천 계획의 기본 정책은 또한 비즈니스의 기원으로 돌아가고 다시 성장을 목표로하고 있습니다. 먼저, 새로운 회계 연도의 성과 목표 (1,000 억 엔의 운영 이익)를 달성함으로써 회사의 속도를 10 노트로 복구해야합니다.
Thunderbird는 겨울과 태양의 날개를 견뎌냅니다
다른 날, 우리의 LNG 선박 부대는 일본과 런던의 한 팀과 협력하여 ExxonMobil이 후원하는 중국의 6 개 LNG 선박에 대한 메가 캡트 명령을 받았습니다.
LNG 선박 시장의 프로젝트 주문 경쟁이 Lehman 충격 전에도 강화되었으므로 회사가 수익성이 떨어지면서 새로운 주문을받지 못하고 판매 규모를 신속하게 줄이며 Winter Thunderbolt와 같은 피로를 피했습니다. 이번에는 새로운 시장과 고객 요구를 충족시키기 위해 축적 한 힘을 잠금 해제 할 수 있었으며 위험이있는 조건 하에서 대규모 비즈니스 협상을 폐쇄 할 수있었습니다.
경기 침체로 인해 엄청난 적자를 만들어야하는 컨테이너 선박 사업은 함대를 줄이고 신체의 높이에 맞게 비용을 줄임으로써 물리적 힘을 줄이고, 항해를 늦추고, 시장의자가 회복을 촉진하고, 봄을 준비함으로써 환경 측정에 기여함으로써 물리적 힘을 보존하려고 노력하고 있습니다. 우리는 컨테이너 선 바카라 추천에서 Raicho 모델이 이번 회계 연도에 이익을 달성하고 성장하는 시장에서 수익을 높이고 Yoshu가 비행기를 타기를 희망합니다.
진화하는 지네 관리
2009 회계 연도에 우리 회사는 전 세계 주요 해운 회사가 빨간색으로 떨어지면서 수익성을 유지할 수있었습니다. 이는 과거 경험에서 배운 아이디어의 정확성을 입증하고 "100% 관리", 즉 전문 지식을 극대화하고 운송에 대한 관리 자원을 집중함으로써 다양한 선박 유형의 균형 잡힌 세그먼트를 운영함으로써 강력한 세그먼트는 느린 부문을 보상하고 은행 중에도 이익을 확보 할 수 있습니다. 그러나 많은 지네를 갖는 것만으로는 충분하지 않으며 "새로운 성장"을 달성하기 위해서는 각 다리가 두껍고 강해야합니다. 특히, 컨테이너 선 바카라 추천을 두껍고 강하게 만드는 것이 시급히 중요합니다.
또한 100 관리의 동체, 즉 회사 전체의 위험을 관리하는 관리 계획 부서, 안전한 운영에 책임이있는 선박 관리 팀, 재무 부서를 지원하는 연구 부서, 선고국을 지원하고, 차별화하고, 차별화하고 있으며, 차별화하고, 그리고 차별화하고, 그리고 정류장을 제정하고, 재무 재무를 제정하고 계산할 수있는 선박 관리 팀과 같은 다양한 배송 부문을 지원하는 일반적인 플랫폼과 같이 관리 부서의 활동이 중요하다는 것은 불분명합니다. 배송 관리에 필요한 정교한 IT 활용.
고급 품질로 성장 시장을 획득
2008 년까지 시장이 계속 좋았을 때까지 전 세계 조선 용량은 선박 수요에 대한 반응으로 지속적으로 부족했습니다. 그러나 특히 중국과 한국의 전 세계 조선 능력은 이제 극적으로 확장되었으며 갑자기 공급 용량이 과도한 주가되었습니다. 해양화물 운동 자체는 세계 경제의 회복, 신흥 시장의 확장 및 운송 수요의 거리로 인해 꾸준히 성장할 것입니다. 그러나 성장하는 시장에서 성장하는 시장에서 우리는 고객에게 제공하는 운송 서비스를 세계 최고의 운송 회사에 적합한 "고급 품질"을 차별화하고, 성장 기회가 과도한 스테나의 위험을 알 수 있도록 보장 할 것입니다.
이것은이 중기 바카라 추천 계획의 "새로운 성장에 대한 도전"입니다.
앞으로, 그 어느 때보 다 높은 품질의 안전을 보장하면 운송 업체를 선택할 때 고객에게 절대적인 요구 사항이 될 것입니다. 새로운 중기 관리 계획에서, 우리는 400 개 (해양 재해, 석유 오염, 치명적인 재난 및화물 손상 방지)를 통해 세계에서 최고 수준의 안전한 운영을 달성하고 고객의 신뢰를 얻을 것입니다.
리버스 타워를 다시 수정
앞서 언급했듯이 2009 년 회계 연도에 Lehman Shock의 여파에도 불구하고 모든 사람의 노력 덕분에 우리 회사는 일본의 주요 선박 회사 중 유일한 이익을 확보 한 유일한 회사였습니다.
나는 모든 사람에게 5 년 동안 역 포탑을 제공하고 있습니다*1|를 준비하도록 요청했으며, 갑작스런화물 운동, 강한 엔화 및 연료 수준이 현실이 될 가능성이 거의없고, 각 부서는이를 방지하기위한 조치를 취하기 위해 미리 준비했습니다. 결과적으로 리버스 타워의 준비는 레먼 쇼크와 그 이후의 위기에서 살아 남기 위해 노력했습니다. 3 월 말, 스크 랩핑, 반환 선박 및 선박 정지와 같은 비상 조치의 결과로, 우리는 원래 900 척으로 1,000 척에서 운영 할 계획의 규모를 줄여서 전체 연간 이익을 보장함으로써 비용을 절감했습니다. 그러나, 제조 된 대부분의 역 타워 준비가 사용 된 것도 사실이다. 그러므로 이제 경제 회복 과정이 현재이므로 리버스 타워를 준비하기위한 준비를 마련해야합니다.
과거를 되돌아 보면, 위기가 10 년 주기로오고 있고, 광장 협정과 강한 엔 ('85), 일본의 거품 버스트 ('90), 아시아 통화 위기 ('97) 및 레만 쇼크 ('08)를 포함하여 갑자기오고 있다는 것을 경계하는 것이 중요합니다.
*1 리버스 타워 : 미나모토 Yoshitsune은 Genpei 전투에서 Yashima를 공격하려고 시도했을 때 Kajiwara Kagetoki는 Yoshitsune에게 선박의 끝 부분에 슬릿을 사용하여 배가 자유롭게 되돌릴 수 있도록 조언했습니다.
참가자
작년, Visionary Company의 유명한 저자 인 Jim Collins는 미국에서 "How the Mighty Fall"이라는 책을 출판했습니다.
그는 대기업의 5 단계를 제시합니다. 이에 따르면, 쇠퇴의 첫 번째 단계는 성공으로 태어난 Hubris, 성공적인 경험으로 보인다.
나는 그것에 완전히 동의하며, 종종 성공에 실패한 씨앗을보고, 특히 큰 성공의 경험이 큰 비난을 초래할 수 있다고 생각합니다. 그러므로 그것은 당신이 기꺼이 열심히 노력하고 항상 격려하기 위해 노력하고 있지만, 새로운 중기 사업 계획을 시행 할 때 과거의 성공 경험에 구속되지는 않지만, 우리는 처음부터 열심히 노력하고 우리의 결정을 갱신하고, 이번 회계 연도에 1,000 억 yen의 이익을 달성하는 것을 목표로합니다.
"Koyakuharo"*2| 7555_7646 |의 해 마침내 절정에 도달했으며, 우리가 적극적으로 어려움을 해결하고 용감하게 나아가면, 나는 우리 가이 목표를 달성 할 수있을 것이라고 믿는다. 모든 Mol 그룹은 함께 모여 더 높은 수준을 다시 달성하기 위해 열심히 노력할 것입니다.
*2 Torayu Hawai : 본사는 Toranomon에 있고 올해는 Tiger의 해이기 때문에 Ashida가 대통령에 의해 만들어진 단어입니다. 이는 호랑이가 경기 침체의 거친 물결을 통해 대담하게 앞으로 나아갈 것입니다.
마지막으로, 나는 모든 Mol 그룹 선박의 안전한 운영과 전 세계의 모든 그룹과 가족의 건강과 행복을 기원하면서 창립 축하를 기념하고 싶습니다.