2009 년 1 월 5 일

Ashida Akimitsu 회장

Mol New Deal
~ 흔들리지 않는 자신감바카라 커뮤니티 미래의 잠재력을 취합시다 ~

예, 우리는 "할 수 있습니다".
모든 Mol 그룹에 새해 복 많이 받으세요.
오바마 행정부는 올해 미국에서 시작될 것입니다. 아시다시피, 오바마 대통령은 "변화 - 예, 우리는 할 수있다"라는 단어로 오랫동안 치열한 선거 운동에서 우승했으며 국민들의 희망바카라 커뮤니티 대통령이되었습니다. 대통령이 된 이후, 나는 또한 "할 수있는"의 모토와 함께 모든 사람과의 타임즈의 변화를 읽었으며, "변화"를 달성하는 데 큰 도전을 맡았습니다.
되돌아 보면 2004 년에 대통령이되었을 때 회사는 여전히 비교적 작았으며 재무 구조는 다소 깨지기 쉽습니다. 그러나 호황을 누리고있는 시장의 결과로 일년 중반까지 계속해서 우리 회사는 4 년 반 동안 1 조 엔 이상의 운영 이익을 창출 할 수있었습니다.
2003 년에 시작된 시장 상황의 증가에 대한 정확한 예측과 결합하여, 우리는 함대를 적극적바카라 커뮤니티 늘리고 시장의 요구를 충족시키기 위해 끊임없이 노력하고 있으며, 우리는 좋은 시장 상황을 달성하기 위해 기회를 최대한 활용할 수 있다고 생각합니다. 우리의 통합 자본은 현재 750 억 엔이며, 기어링 비율*은 재무 구조보다 0.8 배 더 강해서 주요 "변화"를 달성했습니다.
*기어링 비율 =이자 부채 부채 ÷ 주식

좋은 좋은, 좋은 경기 침체
그러나 세계와 일본 경제를 둘러싼 풍경은 극적바카라 커뮤니티 변화했습니다. 금융 위기로 인해 실제 경제는 악화되고 있지만 짧은 기간 동안 놀라운 V 자형 회복이 낮다는 것을 알 수 있어야합니다. 운송 측면에서, Dry Bulk 시장은 약간 반등 할 수 있지만, 시장을 완전히 복구하려면 지난 2 년 정도 준비해야합니다.
이 비즈니스 환경에서 Matsushita Konosuke가 "좋은 것, 좋은 것, 좋은 것, 좋은 것, 좋은 것, 좋은 것, 좋은 것들을 기억합니다." 일반적으로 글로벌 해운 산업에서 불황은 현재 및 미래의 선박 과부하를 조정하는 과정으로 긍정적으로 해석됩니다. 또한 개별 회사의 수준에서, 경기 침체 중에 일반적으로 보이지 않는 결함이 나타나고 극복하려고하면 다음 도약으로 이어질 것임을 이해할 수 있습니다. 현재 상황을 살펴보면 정말 완벽한 진술입니다.

선박의 공급 및 수요는 최적화 방향바카라 커뮤니티
좀 더 자세히 설명하겠습니다. 세계 경제의 갑작스런 둔화와 선진국의 주요 경기 침체는 해상화물 운동에 부정적인 영향을 미치지 만 침착하게 살펴보면 모두 나쁘지는 않습니다. 선박 공급 측면에서, 빠르게 확장 할 계획이있는 중국과 한국의 조선 장비는 금융 위기와 신용 수축바카라 커뮤니티 인해 크게 개정 될 것이며, 건설이 완료되기 전에 향후 과부하가 조정될 것이라는 전망이 있습니다. 1 년 또는 2 년 동안 시장이 하락하면 많은 선박이 완료되었을 것입니다. 그것이 진정바카라 커뮤니티 디스펜서라고 말하는 것은 과장이 아닙니다.
또한 시장은 지금까지 매우 좋았으며 오래된 선박은 연장 된 수명에 사용되었지만 스크랩 홍보와 같은 미래의 공급 및 수요 균형을 향상시키는 데 많은 긍정적 인 요소가 있습니다. 또한 지난 몇 년 동안 연료 비용, 윤활 및 수리 비용을 포함한 비용 절감 가능성은 지난 몇 년 동안 재료와 에너지 가격이 크게 증가함에 따라 급격히 증가했습니다. 선적 시장 조건이 조정되면 선원 부족 및 수리 및 점검 부족과 같은 문제가 완화 될 것바카라 커뮤니티 예상됩니다.

"Mol New Deal"
우리가 지금 취해야 할 조치로서, 우리는 1929 년에 시작된 대공황을 극복하기 위해 프랭클린 루즈 벨트 대통령이 시행 한 새로운 거래 정책을 활용하고자합니다. "Mol New Deal"의 일환으로, 우리는 단기, 중기 및 장기적 관점에서 강력하고 유연한 태도로 조치를 취할 것이며, 예비 정책에 의해 경계를 이룰 것입니다.
단기적바카라 커뮤니티, 역전 된 ※의 활성화에 따라, 즉 발의 부하 움직임 감소는 고용 기지 전세, 오래된 선박 스크래핑, 과도한 배를 계류하는 헌장을 취소하고 있으며, 헌장을 복귀시켰다. 동시에, 우리는 위에서 언급 한 비용 절감 및 위험 관리에 훨씬 더 집중할 것입니다. 중기 적바카라 커뮤니티, 우리는 향후 선박 수요를 준비하기 위해 경쟁 선박을 개선하기위한 함대 개발 계획을 진행할 것입니다. 이 기본 정책은 변하지 않습니다.
우리는 기회를 사용하는 M & A와 같이 붐 중에 다루기 어려운 사례를 고려하고 싶습니다. 위기를 기회로 바꾸려고 노력하기 위해 당신의 지혜를 사용하십시오. "우리는 어제 교란을 물리 칠 것"(Kanyu)이라는 말이 있습니다. 이것은 오버 헤드를 서두르고 우리 위로 무너지는 거친 파도를 뒤로 밀어서 상황을 되돌려 놓았지만 "Mol New Deal"의 꾸준한 구현으로 우리는이 가혹한 환경에서 불규칙한 비즈니스 환경을 뒤로 밀기 위해 노력할 수 있습니다.
반복하려면 향후 2 년간 가혹한 환경이 기대됩니다. 그러나 이것은 또한 도전의시기이며, Mol 그룹의 조직과 개별 능력을 테스트합니다. 이러한 능력의 차이는 회사 간의 열악하고 열등한 챔피언으로 이어집니다.
와인 포도는 마른 지역에서 더 나은 과일을 생산한다고합니다. 땅이 얇을수록 영양소를 찾아 뿌리가 더 깊어지고 지하수에 포함 된 풍부한 미네랄을 흡수하고 응축되고 좋은 과일을 가져옵니다. 우리 회사는 또한 슬림 한 시장에서 뿌리를 심화시키고 경영진을 운영하여 큰 이익을 얻는 "좋은 와인"을 만들기를 원합니다.
*리버스 : 미나모토 Yoshitsune은 Genpei 전투에서 Yashima를 공격하려고 시도했을 때 Kajiwara Kagetoki는 Yoshitsune에게 선박 끝으로 슬래시를 사용하여 배가 앞으로 나아가고 자유롭게 퇴각하도록 조언했습니다.

기업 철학은 일정합니다
또한 환경이 변경 되더라도 불가능할 수 있습니다. 이것이 우리 회사의 철학으로, 우리는 처음 기업 철학으로 보유하고 있습니다. 그리고 장기적으로 성장 전략을 추구하는 것도 변하지 않습니다. 또한 안전한 비행은 우리의 절대적인 타협하지 않는 교장입니다.
승무원, 선박 관리 회사 및 기타 관련 당사자의 노력 덕분에 우리는 심각한 해양 사고로 이벤트를 완료 할 수있었습니다. 무엇보다도, 나는 그들의 지칠 줄 모르는 노력 바카라 커뮤니티이 배의 모든 승무원들에게 깊은 감사를 표하고 싶습니다.
토지 및 현장 직원에서 우리는 항상 안전한 운영을 보장하기 위해 항상 뿌리로 돌아와야하며 모든 그룹은 함께 협력하여 심각한 해양 사고를 계속할 것입니다.
중기에서 장기적으로 세계화의 흐름은 세계 인구가 증가함에 따라 중단되지 않을 것이며, 결과적으로 거래량과 해상 운송량이 확대 될 것이라고 확신합니다. 따라서 "Mol New Deal"을 꾸준히 구현하고 위기를 기회로 바꾸면 또 다른 큰 도약을 할 때가있을 것입니다. 상황이 나빠 보이더라도 이미 미래의 기회가 생겼습니다. 미래에 대한 확고한 확신으로 우리는 강력한 도전을 계속하고 있으며 글로벌 해운 리더로서 더 나은 미래에 계속 기여할 것입니다.

마지막바카라 커뮤니티, 우리는 Mol Group이 운영하는 모든 선박의 안전뿐만 아니라 전 세계의 모든 그룹과 가족의 건강과 행복에 대한 소원을 표현하고 싶습니다.