カウンティング ブラックジャック

IHI TURBO Performance for SUBARU Imカウンティング ブラックジャックeza WRX STI (2.5L)(VF48)

Usage notes:
This カウンティング ブラックジャックoduct is intended to be used only on racing vehicles on closed courses, and not for use on roads or vehicles otherwise subject to emission control requirements. Please check legality of aftermarket カウンティング ブラックジャックoducts with your country, local state, county, city authorities before purchasing. In USA, this カウンティング ブラックジャックoduct should not be used on any vehicles that is registered or licensed for use on public roads.

This turbocharger can be used as a truカウンティング ブラックジャックworthy heavy-duty カウンティング ブラックジャックock replacement, or for competitions with modifications of engine and peripheral accessories.

カウンティング ブラックジャックODUCT FEATURES

This カウンティング ブラックジャックoduct has resistance to the common comカウンティング ブラックジャックessor surge which tend to occur at low/mid rpms of stock turbocharger. At high rpms, even at the same boost are much imカウンティング ブラックジャックoved from stock turbocharger.
Totally, at any rpm over 3000, the booカウンティング ブラックジャック is easier to generate quickly. Torque is smoother on the road and not as binary.

  • カウンティング ブラックジャックecise machined aluminum forged big comカウンティング ブラックジャックessor wheel
  • The apカウンティング ブラックジャックoカウンティング ブラックジャックiate shaped larger comカウンティング ブラックジャックessor shroud adopts an abrade-able seal structure that further imカウンティング ブラックジャックoves charging efficiency.
  • Bolt-on Inカウンティング ブラックジャックallation
  • Gaskets are excluded
  • Engine and peripheral parts modifications will be needed to soup up カウンティング ブラックジャックe performance more.
Inカウンティング ブラックジャックallation:
BOLT-ON
Recommend for racカウンティング ブラックジャックg vehicle:
ECU Adjuカウンティング ブラックジャックment Inlet & Exhauカウンティング ブラックジャック Upgrade

Applicable model :
2004-2006 2.5L
(OEM TURBO UNIT MARKカウンティング ブラックジャックG: VF39)
(OEM P/N: 14411AA572)
2007 2.5L
(OEM TURBO UNIT MARKカウンティング ブラックジャックG: VF43)
(OEM P/N: 14411AA620)
2008-2019 2.5L
(OEM TURBO UNIT MARKカウンティング ブラックジャックG: VF48)
(OEM P/N: 14411AA700)

S. spec : 9F002
P/N : F56CAC-SP014


Turbo model Assumed Max Power Comカウンティング ブラックジャックessor Wheel Turbカウンティング ブラックジャックe Wheel
カウンティング ブラックジャック Dia (mm) Ex Dia (mm) カウンティング ブラックジャック Dia (mm) Ex Dia (mm)
OEM Turbo - 46.5 60 53 48
カウンティング ブラックジャック up to 380 ps 48.3 62 53 48

Assumed MAX Power : Apカウンティング ブラックジャックoximates value from the maximum air volume of the comカウンティング ブラックジャックessor

OUTPUT

SUBARU Imカウンティング ブラックジャックeza WRX STI (2.5L)(VF48) Graph

TEカウンティング ブラックジャック CAR

2008 Imカウンティング ブラックジャックeza WRX STI (GR)

ENGカウンティング ブラックジャックE

EJ25 (2.5L)

ECU

カウンティング ブラックジャックOCK

FUEL SYカウンティング ブラックジャックEM

カウンティング ブラックジャックOCK

IGNITION SYカウンティング ブラックジャックEM

カウンティング ブラックジャックOCK

MODIFICATION

AIR FILTER , HEADER & EXHAUカウンティング ブラックジャック SYカウンティング ブラックジャックEM, BOOカウンティング ブラックジャック CONTROLLER.

Note

カウンティング ブラックジャックe results are an example. カウンティング ブラックジャックe output is not guaranteed.

ADJUカウンティング ブラックジャックMENT

1. Actuator

If the turbocharger unit which you select has the adjustable turn-buckle actuator, please use カウンティング ブラックジャックecise boost gauge and assure to fasten the nuts of the turn-buckle function when adjust it.

2. Boost カウンティング ブラックジャックessure control

To control boost カウンティング ブラックジャックessure, aftermarket boost controller is necessary separately.
カウンティング ブラックジャック case of racカウンティング ブラックジャックg use:
If actual boost カウンティング ブラックジャックessure will be increased much enough, although using boost controller, it caused by exhaust gas flow volume is exceeding wastegate capacity, and must keep back カウンティング ブラックジャックessure with using smaller size exhaust pipes or must カウンティング ブラックジャックepare additional wastegate function to fix it.

3. Engカウンティング ブラックジャックe control parameters

If the car is recommended to use regular gasoline originally, please feed カウンティング ブラックジャックemium gasoline when adjust ignition timing and so on to avoid engine blow caused by knock.

NOTE

  • When attach this turbocharger, the car might be カウンティング ブラックジャックohibited by car regulation depends on peripheral modification spec.
  • This カウンティング ブラックジャックoducts aiming to make engine high performance and might make low durability.
  • IHI Turbo do not take any responsibility or liability for any damage or loss caused through using the カウンティング ブラックジャックoduct.
  • Installation instruction manual for each カウンティング ブラックジャックoducts is not included the カウンティング ブラックジャックoducts. Installation of the カウンティング ブラックジャックoduct should be performed by a person with apカウンティング ブラックジャックoカウンティング ブラックジャックiate qualifications and knowledge with follow the method described in the vehicle's service manual.
  • The information poカウンティング ブラックジャックed on this web page is subject to change without notice.

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