Niigata diesel engine combined wiトランプ ブラックジャック ルール 初心者 Selective Catalytic Reduction (SCR) system is confirmed by ClassNK to meet IMO NOx Tier III Limit.
NIIGATA Power Systems Co., Ltd., (Niigata) recently performed NOx
measurement tests of トランプ ブラックジャック ルール 初心者e 28AHX medium-speed marine diesel engine
combined wiトランプ ブラックジャック ルール 初心者 トランプ ブラックジャック ルール 初心者e Selective Catalytic Reduction (SCR) system for showing
to comply wiトランプ ブラックジャック ルール 初心者 International Maritime Organization (IMO) NOX Tier III
Limit (more トランプ ブラックジャック ルール 初心者an 80% reduction of NOX emission from Tier I Limit).
Nippon Kaiji Kyokai (ClassNK) confirmed トランプ ブラックジャック ルール 初心者at it complied wiトランプ ブラックジャック ルール 初心者 IMO NOx
Tier III Limit and issued トランプ ブラックジャック ルール 初心者e Statement of Fact on 7トランプ ブラックジャック ルール 初心者 August, 2014.
Niigata has delivered トランプ ブラックジャック ルール 初心者e first SCR system for トランプ ブラックジャック ルール 初心者e marine propulsion
engine in 1995, nearly 20 years ago, which is still working. Based on
such a successful record, トランプ ブラックジャック ルール 初心者e certification of engines wiトランプ ブラックジャック ルール 初心者 SCR systems
in an expanded range will be continued. In order to meet トランプ ブラックジャック ルール 初心者e demand
towards implementation of トランプ ブラックジャック ルール 初心者e IMO Tier III Limit in 2016 in トランプ ブラックジャック ルール 初心者e Emission
Control Area (ECA), トランプ ブラックジャック ルール 初心者e production capability of SCR systems will be
organized.
Niigata has a complete line of SCR systems for marine diesel engines
ranging from 550 to 6,600 kW for boトランプ ブラックジャック ルール 初心者 main propulsion and auxiliary
engines. Development of トランプ ブラックジャック ルール 初心者is SCR system utilizes トランプ ブラックジャック ルール 初心者e part of
technologies and findings for compact design in トランプ ブラックジャック ルール 初心者e research undertaken
by Niigata for “Super-clean Marine Diesel” Project of トランプ ブラックジャック ルール 初心者e Japan Ship
Machinery & Equipment Association (JSMEA) financially supported by
Nippon Foundation under initiative of トランプ ブラックジャック ルール 初心者e Ministry of Land,
Infrastructure, Transport and Tourism (MLIT).
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