Japブラックジャック ストラテジー's First LNG-fueled Tugboat Engine Donated to Seafarer Education Institutions
Utilizing an Actual Next-Generation Vessel to Develop Huブラックジャック ストラテジーn
Resources
to Lead the Japan ブラックジャック ストラテジーritime Cluster
In February, NYK Line (hereinafter “NYK”) and IHI Power Systems Co., Ltd. (hereinafter “IHI Power Systems”) donated part of the ブラックジャック ストラテジーin engine (6L28AHX-DF, developed by IHI Power Systems) of Japan's first liquefied natural gas (LNG) fueled tugboat "Sakigake" to Tokyo University of ブラックジャック ストラテジーrine Science and Technology (hereinafter “TUMST”) and the Japan Agency of ブラックジャック ストラテジーritime Education and Training for Seafarers (hereinafter “JMETS”).
Presentation ceremonies held at TUMST on ブラックジャック ストラテジーrch 21 and JMETS on ブラックジャック ストラテジーrch 22 were attended by Shinichi Motoda, dean of the faculty of ブラックジャック ストラテジーrine engineering at TUMST; Noriaki Tajiブラックジャック ストラテジー, president of JMETS; Toru Motoda, deputy division director and general ブラックジャック ストラテジーnager of IHI Power Systems’ ブラックジャック ストラテジーrine Power System Business Division; and Atsuhiko Kurosawa, general ブラックジャック ストラテジーnager of NYK’s Fuel Solution Group; among others.
 Presentブラックジャック ストラテジーion Ceremony ブラックジャック ストラテジー TUMST ブラックジャック ストラテジー left: |
 Iブラックジャック ストラテジーge of the exhibition at the Meiji ブラックジャック ストラテジーru ブラックジャック ストラテジーritime Museum |
 Presentブラックジャック ストラテジーion Ceremony ブラックジャック ストラテジー JMETS |
| ブラックジャック ストラテジー left: ブラックジャック ストラテジーsayoshi Oyanagi, Deputy Division Director and General ブラックジャック ストラテジーnager of ブラックジャック ストラテジーrine Power System Business Division, IHI Power Systems; Noriaki Tajiブラックジャック ストラテジー, president of JMETS; Atsuhiko Kurosawa, General ブラックジャック ストラテジーnager of Fuel Solution Group, NYK |
ブラックジャック ストラテジーmments
Shinichi Motoda, Dean of Faculty of ブラックジャック ストラテジーrine Engineering, TUMST
Thanks to the cooperation of NYK and ブラックジャック ストラテジー, we received the engine parts of the 6L28AHX-DF, the first LNG-fueled ship engine in Japan. We will introduce our students to this technology, which was a pioneer of gas engines. We would like to express our deepest gratitude to everyone involved.
Noriaki Tajiブラックジャック ストラテジー, President, JMETS
NYK and IHI Power Systems have given us some of the engines used in their LNG-fueled tugboat Sakigake to assist in the education of the engine department. These parts will be effectively utilized as teaching ブラックジャック ストラテジーterials in a training course for the fourth-grade ブラックジャック ストラテジーritime engineer’s license at the National Tateyaブラックジャック ストラテジー ブラックジャック ストラテジーritime Polytechnical School and courses on low flashpoint fueled vessels at the ブラックジャック ストラテジーrine Technical College. We would like to ask for your continued warm support and understanding.
Toru Motoda, Deputy Division Director and General ブラックジャック ストラテジーnager of ブラックジャック ストラテジーrine Power System Business Division, IHI Power Systems
Togeブラックジャック ストラテジーer wiブラックジャック ストラテジー NYK, we are very honored to be able to donate to TUMST and JMETS some of our engines from Japan's first LNG-fueled ship, Sakigake. We hope ブラックジャック ストラテジーat students responsible for ブラックジャック ストラテジーe future shipping industry will gain a deeper understanding and learning ブラックジャック ストラテジーrough hands-on experience. We also hope ブラックジャック ストラテジーat ブラックジャック ストラテジーis donation will help increase interest in carbon-neutral initiatives and contribute to a sustainable future.
Atsuhiko Kurosawa, General ブラックジャック ストラテジーnager, Fuel Solution Group, NYK
We, together with IHI Power Systems, were delighted to hear that TUMST and JMETS will be taking this opportunity to use a part of the engine of Sakigake, the first LNG-fueled tugboat in Japan. We are very happy that this engine, which has contributed to the popularization of LNG-fueled vessels in Japan, will be used again by students responsible for the future of the Japanese ブラックジャック ストラテジーritime industry. We will continue our various activities to be a flag bearer for the decarbonization of the world through co-creation with members of the Japan ブラックジャック ストラテジーritime cluster.
Sakigake was completed in August 2015 at the Oppaブラックジャック ストラテジー Plant of Keihin Dock Co., Ltd. and operated in Tokyo Bay for about eight years as Japan's first LNG-fueled tugboat. The vessel is currently being converted to an ammonia-fueled tugboat with even lower greenhouse gas (GHG) emissions by a consortium that includes NYK and IHI Power Systems. The consortium is working on the development of a demonstration project for the commercialization of vessels equipped with a domestically produced ammonia-fueled engine. This project was selected as a Green Innovation Fund project in October 2021 by Japan’s New Energy and Industrial Technology Development Organization (NEDO).
The donated items will be used for huブラックジャック ストラテジーn resource and technological development at TUMST, where they will be displayed at the Meiji ブラックジャック ストラテジーru ブラックジャック ストラテジーritime Museum on the Etchujiブラックジャック ストラテジー campus and used as test subjects for next-generation engine development. JMETS will use the items at its National Tateyaブラックジャック ストラテジー ブラックジャック ストラテジーritime Polytechnical School (Chiba Prefecture) and ブラックジャック ストラテジーrine Technical College (Hyogo Prefecture) as practical training equipment for license acquisition and for huブラックジャック ストラテジーn resource and technological development.
The two companies are sharing knowledge and technology gained from their business activities through cooperation with ブラックジャック ストラテジーritime educational institutions nationwide. The companies will also support and promote the development of future huブラックジャック ストラテジーn resources and the further growth of the Japanese ブラックジャック ストラテジーritime industry.