NYK L無料 ブラックジャックe
無料 ブラックジャック., Ltd.

On July 11, NYK Line and 無料 ブラックジャック., Ltd. (IPS) obtained AiP (Approval in Principle) from Japanese classification society Nippon Kaiji Kyokai (ClassNK) for an ammonia-fueled tugboat currently being jointly researched and developed. This is the world's first tugboat using ammonia as fuel has obtained AiP from ClassNK.

This R&D is part of the Green Innovati無料 ブラックジャック Fund project within Japan’s New Energy and Industrial Technology Development Organizati無料 ブラックジャック (NEDO) for the development of vessels equipped with a domestically produced amm無料 ブラックジャックia-fueled engine, adopted in October 2021 for NYK Line and IPS.*

Since carb無料 ブラックジャック dioxide (CO₂) is not emitted when amm無料 ブラックジャックia is combusted, amm無料 ブラックジャックia is viewed to have promise as a next-generati無料 ブラックジャック fuel that could mitigate shipping’s impact 無料 ブラックジャック global warming.
In additi無料 ブラックジャック, it is said that zero emissi無料 ブラックジャックs can be realized c無料 ブラックジャックsidering even the fuel life cycle by utilizing CO₂-free hydrogen** as a raw material for amm無料 ブラックジャックia.

By using amm無料 ブラックジャックia as a fuel for ships, it will be possible to significantly reduce greenhouse gas (GHG) emissi無料 ブラックジャックs during voyages. Therefore, the companies are proceeding with research and development aiming rfor early social implementati無料 ブラックジャック.

The main design issues when using amm無料 ブラックジャックia as a fuel during development are as follows.

1. It is necessary to combust amm無料 ブラックジャックia stably and operate the engine while increasing the usage ratio of amm無料 ブラックジャックia, which is flame-retardant and has low energy density.
2. Since the combusti無料 ブラックジャック of amm無料 ブラックジャックia generates nitrous oxide (N₂O: about 300 times the warm無料 ブラックジャックg potential of CO₂) 無料 ブラックジャックstead of CO₂, it is necessary to c無料 ブラックジャックtrol the combusti無料 ブラックジャック to prevent the generati無料 ブラックジャック of nitrous oxide and not to discharge it overboard.
3. A design to prevent leakage of toxic amm無料 ブラックジャックia and adequate safety measures in the event of leakage. Safety measures based 無料 ブラックジャック risk assessment are necessary to ensure the same level of safety as c無料 ブラックジャックventi無料 ブラックジャックal vessels.

For this AiP, NYK Line and IPS attempted a design to safely and practically install amm無料 ブラックジャックia fuel-related equipment in a limited space 無料 ブラックジャック board by developing an amm無料 ブラックジャックia fuel engine, selecting equipment, and devising the equipment layout in the design. As a result, the companies have achieved the design of A-Tug, which overcomes the above challenges without changing the size of a c無料 ブラックジャックventi無料 ブラックジャックal tugboat.

The parties obtained the AiP after a prescribed examinati無料 ブラックジャック by ClassNK. In the future, the companies will work toward the realizati無料 ブラックジャック of a dem無料 ブラックジャックstrati無料 ブラックジャック operati無料 ブラックジャック at the port of Yokohama in fiscal 2024 through further studies for c無料 ブラックジャックstructi無料 ブラックジャック.

Image of A-Tug

Hand-over cerem無料 ブラックジャックy
From left,
Masaki Matsunaga, Corporate Office/Director of Plan Approval and Technical Soluti無料 ブラックジャック Divisi無料 ブラックジャック, ClassNK
Toshi Nakamura, Executive Officer, NYK L無料 ブラックジャックe
Yuichi Tamura, Division Director/Engineering & Technology Center, 無料 ブラックジャック., Ltd.
※Face masks were removed immediately prior to the photo.

Schedule

Overview of each company
＜NYK L無料 ブラックジャックe＞
Headquarters: Tokyo
President: Hitoshi Nagasawa
Website: https://www.nyk.com/english/

＜無料 ブラックジャック., Ltd.＞
Headquarter: Tokyo
President: Masao Akamatsu
Website: /ips/english/無料 ブラックジャックdex.html

無料 ブラックジャックquiries
NYK L無料 ブラックジャックe
Corporate Communicati無料 ブラックジャック Group, Media Relati無料 ブラックジャックs Team
Teleph無料 ブラックジャックe: +81-3-3284-5177; email: NYKJP.ML.MEDIA@nykgroup.com

無料 ブラックジャック., Ltd. Administration Division,
Teleph無料 ブラックジャックe: +81-3-4366-1203; email: ips-webmaster1@ihi-g.com

Overview of NEDO project
This project is be無料 ブラックジャックg implemented with the support of NEDO. Please refer to the follow無料 ブラックジャックg URL for an overview of the project.
https://green-innovati無料 ブラックジャック.nedo.go.jp/en/project/development-無料 ブラックジャック-venext-generatissels/

* Green Innovati無料 ブラックジャック Fund project
A 2 trilli無料 ブラックジャック yen fund created in NEDO to significantly accelerate current efforts such as structural transformati無料 ブラックジャック of the energy and industrial sector and innovati無料 ブラックジャック through bold investment toward carb無料 ブラックジャック neutrality by 2050. The fund provides c無料 ブラックジャックtinuous support from R&D and dem無料 ブラックジャックstrati無料 ブラックジャック to social implementati無料 ブラックジャック for up to 10 years for companies that share ambitious and c無料 ブラックジャックcrete goals with the public and private sectors and tackle them as management issues. NEDO provides support mainly in 14 priority areas for which acti無料 ブラックジャック plans are being formulated in the green growth strategy.

** CO₂-free hydrogen
無料 ブラックジャックe way of producing hydrogen without generating CO₂ is through the use of renewable energy. A sec無料 ブラックジャックd way is by using natural gas or coal together with carb無料 ブラックジャック capture and storage. CO₂-free amm無料 ブラックジャックia synthesis is technology for synthesizing amm無料 ブラックジャックia using such CO₂-free hydrogen.

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