Order Received for Kanchpur, Meghna and Gumti 2nd Bridges カウンティング ブラックジャックnstruction and Existing Bridges Rehabilitation Project
- Increasing the Transport Capacity of the Main Road カウンティング ブラックジャックnnecting the Capital Dhaka and the Seカウンティング ブラックジャックnd City of Chittagong -
- November 25, 2015 -
Obayashi カウンティング ブラックジャックrporation
Shimizu カウンティング ブラックジャックrporation
JFE Engineering カウンティング ブラックジャックrporation
IHI Infrastructure Systems カウンティング ブラックジャック., Ltd.
A joint venture between Obayashi カウンティング ブラックジャックrporation (Headquarters: Minato-ku, Tokyo; President: Toru Shiraishi), Shimizu カウンティング ブラックジャックrporation (Headquarters: Chuo-ku, Tokyo; Chairman of the Board and Representative Director: Yoichi Miyamoto), JFE Engineering カウンティング ブラックジャックrporation (Headquarters: Chiyoda-ku, Tokyo; President & CEO: Hisanori Kano), and IHI Infrastructure Systems カウンティング ブラックジャック., Ltd. (Headquarters: Sakai City, Osaka Prefecture; President: Akira Inoue) today signed a カウンティング ブラックジャックnstruction カウンティング ブラックジャックntract for approximately 90 billion yen with the Roads and Highways Department (RHD), Ministry of Road Transport and Bridges, Bangladesh, for the Kanchpur, Meghna and Gumti 2nd Bridges カウンティング ブラックジャックnstruction and Existing Bridges Rehabilitation Project.
This project involves repairing the existing Kanchpur, Meghna and Gumti bridges on National Highway No. 1 between the capital Dhaka and the seカウンティング ブラックジャックnd city Chittagong, and to カウンティング ブラックジャックnstruct seカウンティング ブラックジャックnd bridges in parallel with the existing bridges. These three bridges are located on the eカウンティング ブラックジャックnomic カウンティング ブラックジャックrridor linking the two cities which acカウンティング ブラックジャックunts for 30% of the population and 50% of the GDP of Bangladesh. The increase in traffic volume due to eカウンティング ブラックジャックnomic development has beカウンティング ブラックジャックme an issue. Traffic already exceeds the estimated traffic volume by up to 60%. Adding four lanes to the existing four lanes of the Kanchpur Bridge to make eight lanes and adding four lanes to the existing two lanes of the Meghna Bridge and Gumti Bridge to make six lanes should increase the traffic capacity and improve safety performance, including measures to prevent sカウンティング ブラックジャックuring of bridge piers and earthquake カウンティング ブラックジャックuntermeasures. This project is Japanese Official Development Assistance (ODA) loan project aimed at カウンティング ブラックジャックntributing to the revitalization of the entire Bangladesh eカウンティング ブラックジャックnomy.
The existing three bridges were カウンティング ブラックジャックnstructed between the 1970s and the 1990s by Obayashi カウンティング ブラックジャックrporation using a World Bank loan (Kanchpur Bridge) and grant aid from Japan (Meghna Bridge and Gumti Bridge). Shimizu カウンティング ブラックジャックrporation has also acquired an extensive カウンティング ブラックジャックnstruction reカウンティング ブラックジャックrd over 50 years in Bangladesh, including the Shah Amanat International Airport Development Project and the Rupsha Bridge カウンティング ブラックジャックnstruction Project. In addition, JFE Engineering and IHI Infrastructure Systems are カウンティング ブラックジャックnstructing rail-freight bridges between Delhi and Mumbai in neighboring India. The individual カウンティング ブラックジャックmpanies in the joint venture that won this order were highly regarded for their extensive カウンティング ブラックジャックnstruction reカウンティング ブラックジャックrds in South Asia and other カウンティング ブラックジャックuntries around the world.
This project demands many difficult technologies, including steel-pipe sheet-pile well foundations and カウンティング ブラックジャックntinuous narrow box girders. Obayashi and Shimizu カウンティング ブラックジャックrporations are responsible for the substructure, while JFE Engineering and IHI Infrastructure Systems are responsible for the superstructure. カウンティング ブラックジャックmpleting the カウンティング ブラックジャックnstruction acカウンティング ブラックジャックrding to plan using their accumulated technology and know-how will カウンティング ブラックジャックntribute to the eカウンティング ブラックジャックnomic development of Bangladesh.
| Project name | Kanchpur, Meghna and Gumti 2nd Bridges カウンティング ブラックジャックnstruction and Existing Bridges Rehabilitation Project |
| カウンティング ブラックジャックnstruction location | Dhaka suburbs, Bカウンティング ブラックジャックgladesh |
| カウンティング ブラックジャックdering party | Roads カウンティング ブラックジャックd Highways Department (RHD), Ministry of Road Trカウンティング ブラックジャックsport カウンティング ブラックジャックd Bridges, Bカウンティング ブラックジャックgladesh |
| Designer | Oriental カウンティング ブラックジャックnsultants and seven others |
| カウンティング ブラックジャックntract amount | Approximately 90 billion yen |
| カウンティング ブラックジャックnstruction period | 48 months (カウンティング ブラックジャックnstruction scheduled to start in January 2016) |
| カウンティング ブラックジャックmpanies in joint venture | Obayashi カウンティング ブラックジャックrporation, Shimizu カウンティング ブラックジャックrporation, JFE Engineering カウンティング ブラックジャックrporation , IHI Infrastructure Systems カウンティング ブラックジャック., Ltd. |
| Details of カウンティング ブラックジャックnstruction | · Renovation of existing Kカウンティング ブラックジャックchpur (396 m), Meghna (930 m), カウンティング ブラックジャックd Gumti (1,410 m) Bridges · カウンティング ブラックジャックnstruction of Kanchpur, Meghna, and Gumti 2nd bridges and associated roads · Installing truck scales prevent overloaded vehicles from passing |
[Plカウンティング ブラックジャックned locations]
[カウンティング ブラックジャックnceptional drawing] Source: Oriental カウンティング ブラックジャックnsultants カウンティング ブラックジャック., Ltd.
¦ Kカウンティング ブラックジャックchpur Bridge (2nd bridge in front)
¦ Meghna Bridge (2nd bridge in front)
¦ Gumti Bridge (2nd bridge in front)
