Mol, Namura Shipbuilding, Mitsubishi Shipbuilding 대형 바카라 게임 강화 바카라 게임 캐리어에 대한 AIP 획득
- 향상된 바카라 게임 수송 용량을 향한 주요 단계 -
2025 년 3 월 14 일
도쿄-미츠 O.S.K. Line, Ltd. (Mol; President & CEO : Takeshi Hashimoto)는 오늘 Mol, Namura Shipbuilding Co., Ltd. 및 Mitubishi Shipbuilding Co., Ltd. (주 1) 이후 Nopon Kaiji Kaiji (Classnk)를 받았다. (주 2)) 암모니아 연료 호환 설계의 경우.
회사는 바카라 게임를 제로 탄소 연료 및 수소 운반체로 광범위하게 사용하고 발전소의 바카라 게임 연료 전환에 대한 추가 수요에 대한 대응으로 선박을 개발하고 있습니다. 이 운송 업체는 매우 큰 가스 캐리어 (VLGC)와 매우 큰 바카라 게임 캐리어 (VLAC)보다 큰화물 탱크를 특징으로하며, 저항 수송 및화물 용량이 높을수록 바카라 게임를 연료로 사용합니다. 특히, 일본의 주요 발전소 진입에 대한 제한을 충족시키는 동시에 획기적인 선박이며, 로딩 및 배출 동안 발전소 및 바카라 게임 공급 터미널과의 연결 측면에서 현재 VLGC와 일치하는 사양을 유지한다.
Classnk는 기본 설계를 반영하여 위험 식별 연구 (HAZID (주 3))의 기본 계획과 결과를 검토했습니다. 이를 통해 상세한 디자인을 완성 할 수 있습니다. Hazid에서는 주요 관심사 인 바카라 게임 독성의 안전성이 최우선 순위로 연구되고 평가되었으며 설계에서 충분한 대책이 구현되었습니다.
Mol Group은 2050 년까지 순 제로 온실 가스 (GHG) 배출을 달성하는 것을 목표로하며, 이탄화 된 저탄소 사회의 실현을 향해 계속 노력할 것입니다.블루 액션 2035and몰 그룹 바카라 게임 비전. 이 그룹은 깨끗한 대체 연료를 도입하는 것 외에도 청정 에너지를 공급하는 인프라 회사로서 지속 가능한 사회를 실현하는 것을 목표로합니다.
(참고 1) 이전 보도 자료를 참조하십시오.
2021 년 11 월 4 일 :MOL은 바카라 게임 연료에 의해 구동되는 대형 바카라 게임 캐리어의 발달을 시작하기위한 MOL
(주 2) 원칙적 승인 (AIP) :
원칙적으로 승인 (AIP)은 새로운 기술 또는 기존 규정에 특정 세부 사항이없는 영역에서 전문가가 수행 한 위험 평가를 기반으로 부여됩니다. 이 인증은이 기술과 개념을 통합 한 기본 설계에 대한 타당성 조사가 완료되어 상세한 디자인으로 원활한 전환을 보장합니다.
이 경우 평가는 타당성 조사에 국한되지 않았다. 자세한 디자인은 기본 디자인을 기반으로 완료되었습니다.
(참고 3) 위험 식별 연구 (Hazid)
전문가가 시스템의 전반적인 안전을 보장하기 위해 잠재적 시스템 위험의 크기와 빈도를 논의하는 위험 평가 및 관리 방법.
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Mol Group은 그룹 비전의 실현을 통해 사회와 지속 가능한 성장을위한 주요 문제로 "지속 가능성 문제"(중요성)를 식별합니다.
