2023 년 12 월 19 일
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2 개의 선박은 Nihon Shipyard Co., Ltd. (회장 : Yoshinori Maeta; 본사 : Chiyoda-Ku, Tokyo) 및 Imabari Shipbuilding Co., Ltd. (대통령 : Yukito Higaki, Head Be Be Be Be Head Be Be Be Be will Be Be Be Be will Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be Be) Qingdao Beihai Shipbuilding Co., Ltd. (회장 : Wen Yongsheng, 본사 : 중국 Qingdao). 선박은 2026 년에서 2027 년까지 배달 될 예정입니다.이 5 개의 선박을 포함하여 Mol은 함대에 총 13 개의 LNG- 연료 Cavesize Bulkers를 추가 할 것입니다.
그들 중에서 바카라 사이트 쿠폰은 2023 년 3 월부터 한 선박을 운영하고 있으며 LNG 연료를 공급했습니다.
기존 해양 연료 유와 비교하여 LNG는 이산화탄소의 배출량을 감소시킬 것으로 예상됩니다 (CO2)는 온실 가스 (GHG), 약 25%, 황 산화물 (SOX), 100%, 질소 산화물 (NOX)은 약 85%입니다. 또한 해양 연료로 사용되는 입증 된 실적이 있습니다.
바카라 사이트 쿠폰 Group은 2050 년까지 "바카라 사이트 쿠폰 Group 환경 비전 2.2."그룹은 자동차 운송 업체, 벌크 캐리어, 유조선, 페리 및 예인선을 사용하여 LNG 연료 차량을 확장 해 왔습니다.이 그룹은 LNG 연료 선박을 즉시 취할 수있는 이니셔티브로 확장하고 총 GHG 배전을 줄이려는 노력을 더욱 확대 할 것입니다.
[선박 개요]
조선 | Nihon Shipyard Co., Ltd. / Imabari Shipbuilding Co., Ltd. |
CSSC Qingdao Beihai Shipbuilding Co., Ltd. |
---|---|---|
선박 수 | 2 | 3 |
LOA/BEAM | 약 300m/약 50m | 왼쪽과 동일 |
Deadweight | 약 209,000mt | 약 210,000mt |
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[선박 유형에 의한 LNG- 연료 선박의 함대 상태]
선박 유형 | 선박 수 | |
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Ocean-growing | 벌크 캐리어 | 13 Capesize Bulkers (1 이미 서비스 중) + 2 개의 다른 벌크 캐리어 (1 이미 서비스 중)*1 |
자동차 캐리어 | 13 | |
유조선 | 4 VLCCS | |
해안 | Tugboat | 1 (이미 서비스 중)*2 |
페리 | 4 (2 이미 서비스 중)*3 | |
해안 화물선 | 1 (이미 서비스 중)*4 | |
Total | 오션-가킹 : 32, 해안 : 6 |
다음 관련 보도 및 웹 사이트를 참조하십시오.
*2023 년 11 월 14 일 :LNG 연료 Panamax Coal CarrierReimei운영 시작
*2023 년 7 월 12 일 :바카라 사이트 tugboat ishinishinMarks 100th lng bunkering
*2023 년 1 월 16 일 :일본 최초의 LNG 연료 바카라해바라기 쿠레나이, 서비스 입력 - 환경 영향 감소, 모달 교대 실현 및 '캐주얼 크루즈'제공 -
2023 년 4 월 17 일 :바카라 사이트 추천 Group의 두 번째 LNG 연료 페리,해바라기 무라사키, 서비스 입력 -바카라 사이트 쿠폰 Group이 꾸준히 LNG 연료 함대를 확장함에 따라 2025 년까지 새로운 회사 계획 계획 -
*4 ISE MIRAI | Mol Coastal Shipping, Ltd. (바카라 사이트 쿠폰-naikou.co.jp)
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