2022 년 3 월 23 일

도쿄-미츠 O.S.K. Line, Ltd. (Mol; President & CEO : Takeshi Hashimoto) 및 Oshima Shipbuilding Co., Ltd. (대통령 : Eichi Hiraga; 본사 : Saikai-Shi, Nagasaki 현)는 오늘 하드 세일 시스템의 소개 계획을 발표했다. 해상 산업 법률 강화에 따라 설립 된 토지, 인프라, 운송 및 관광 (MLIT)의 특정 선박의 도입 계획을위한 인증 시스템의 오시마 조선소의 "Wind Challenger"프로젝트 (주 1)에 따라 (주 2).

Mol은 상인 선박의 추진력으로 Wind Fallenger를 활용하기 위해 Wind Challenger 프로젝트를 홍보하고 있습니다. 바람의 추가 추진력은 동일한 클래스의 기존 선박에 비해 선박의 온실 가스 (GHG) 배출량을 약 5% ~ 8% 줄일 수 있습니다 (주 3).

하드 항해는 현재 해안 테스트 후 오시마 조선에서 건설중인 대량의 대량 운송 업체에 설치됩니다. 바카라 사이트 추천은 바다 시험 후 2022 년 10 월에 배달 ​​될 예정입니다.

Mol은 "Mol Group Environmental Vision 2.1"(주 4)에서 공동 그룹 전체의 노력을 통해 2050 년까지 순 제로 GHG 배출을 달성 할 계획을 세웠습니다. 이 회사는 사회에서 온실 가스 배출량을 줄이고이 프로젝트에뿐만 아니라 청정 에너지 공급망을 구축함으로써 저탄소 및 탈탄화 사회를 실현할 것입니다. 또한 풍력 도전자가 개발 한 하드 항해를 포함한 풍력 관련 사업을 장려하기 위해 반대적으로 움직일 것입니다.

(주 1)
Wind Challenger 프로젝트는 2009 년에 도쿄 대학이 이끄는 산업-아카데미아 공동 연구 프로젝트 인 "Wind Challenger Plan"으로 시작되었으며 2013 년 부터이 팀은 MLIT의 차세대 해양 환경 관련 기술 연구에 대한 보조금을 받도록 선택되었습니다. 2018 년 1 월, Mol과 Oshima Shipbuilding 은이 계획을 담당하고 이제이 프로젝트에서 중심적인 역할을 수행했습니다.
자세한 내용은 다음 URL을 참조하십시오 :
https://www.mol-service.com/service/windchallenger

Wind Challenger 프로젝트와 관련된 다음 과거 보도 자료를 참조하십시오 :

- 2019 년 10 월 3 일
"바카라 사이트 쿠폰 Challenger"디자인은 예비 승인을 얻습니다 - 바카라 사이트 쿠폰S 감소를 목표로 일본의 첫 번째 대형 화물선을
- 2020 년 12 월 10 일
Mol, Tohoku 전력 기호는 하드 돛 풍력 전력 추진 시스템 (Wind Challenger)이 장착 된 석탄 운반체를 사용한 운송을위한 거래 거래
- 2022 년 2 월 1 일
하드 바카라 사이트 추천 'Wind Challenger Project'를 위해 완료되었으며 대규모 바카라 사이트 추천 대한 설치가 바카라

(주 2)
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(주 3)
일본-호주 항해를 가정하여 GHG 배출량이 약 5%, 일본 North America West Coast Voyage에서 약 8% 감소했습니다.

(주 4)
몰 그룹 환경 비전 2.1
https://mol.disclosure.site/en/themes/101

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