2021 년 11 월 9 일

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도쿄-미츠 O.S.K. Lines, Ltd. (Mol), 바카라 커뮤니티 Drybulk, Ltd. 및 Japan Engine Corporation (J-ENG)은 오늘 서비스 선박에 장착 된 수소 연료 엔진의 시험에서 협력하기위한 기본 계약의 서명을 발표했습니다. 선박은 Mol과 Mol Drybulk에 의해 운영 될 것이며, 세계 최초의 저속, 2 스트로크 수소 연료 해양 엔진 인 엔진은 J-Eng에 의해 개발 될 것입니다.

기후 변화를 해결하기위한 조치로 온실 가스 (GHG) 배출량을 줄이기위한 가속도 노력이 반면 해양 운송 산업은 또한 환경 친화적 인 차세대 연료로의 전환을 촉진했습니다.
앞으로, 수소 공급망은 발전 및 이동성과 같은 다양한 분야에서 수소의 사용 및 채택의 진보에 따라 전 세계적으로 확장 될 것으로 예상됩니다. 해양 운송 산업에서도 수소 연료는 유망한 차세대 연료로 주목을 끌고 있습니다.

Kawasaki Heavy Industries, Ltd. 및 Yanmar Power Technology Co., Ltd.와 협력하여 J-Eng은 수소 연료 엔진을 개발할 것이며, 이는 대규모 해양 또는 해안 선박을위한 세계 최초의 주요 엔진이 될 것입니다. 엔진 개발은 Green Innovation Funding Program의 일부인 NEDO (New Energy and Industry and Industrial Technology Development Organization)에 의해 정부 보조금 프로젝트를 위해 선정되었습니다.

바카라 커뮤니티 Group은 2020 년대에 Net Zero 배출 해양 선박을 배치하고 2050 년까지 Net Zero GHG 배출을 달성하는 것을 목표로합니다.

이 계약을 통해 바카라 커뮤니티, 바카라 커뮤니티 Drybulk 및 J-Eng은 수소 연료 엔진이 장착 된 서비스 선박으로 시험을 실시하여 순 제로 수소 구동 선박을 상용화하고 해양 운송 산업에서 광범위한 채택을 촉진 할 것입니다.