2021 년 8 월 24 일

Mitsui O.S.K. Line, Ltd. (Mol; CEO : Takeshi Hashimoto; 본사 : Minate-Ku, Tokyo), 세계 최고의 해양 운송 그룹 (Mol Drybulk Ltd.) (Tata Steel; CEO & MD : T. V. Narendran; 본사 : 인도 뭄바이)는 세계 최고의 철강 회사 중 하나 인 오늘 환경 친화적 인 벌크 캐리어를 개발하고 배치하기 위해 MOU (Memoryandum)에 서명했다고 발표했습니다.

Mol 은이 혁신적인 프로젝트에서 Tata Steel과 파트너 관계를 맺고 공급망에서 온실 가스 배출량을 줄일 것입니다.
Tata Steel의 공급망 부사장 인 Peeyush Gupta는 다음과 같이 말했다. 풍력 에너지를 활용함으로써 바카라 사이트 추천.
Ranjan Sinha는 Tata Steel의 최고 그룹 운송 및 RM 이사 RM 조달 인 Ranjan Sinha는 다음과 같이 말했습니다 : "Tata Steel은 책임있는 강철의 서명자로서의 운송 활동을 책임있는 환경 행동과 조화시키기 위해 노력하고 있습니다. 우리는 재생산 된 전 세계 해양 운송 회사 인 MOL과 함께 지속 가능한 운송을위한 노력을 결합하게되어 기쁩니다."

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타타 스틸 소개

Tata Steel Group은 연간 3,400 만 톤의 원유 용량을 보유한 최고의 글로벌 철강 회사 중 하나입니다. 전 세계에서 운영과 상업적 존재를 가진 세계에서 가장 지리적으로 다양한 철강 생산 업체 중 하나입니다. 이 그룹은 2021 년 3 월 31 일에 끝나는 회계 연도에 미화 216 억 달러의 연결 회전율을 기록했습니다.

작업 인증하기에 좋은 장소^tm조직, Tata Steel Ltd.는 자회사, 직원 및 합작 투자와 함께 5 개 대륙에 65,000 명 이상의 직원 기반으로 퍼져 있습니다.

Tata Steel은 2012 년부터 DJSI Emerging Markets Index의 일부였으며 2016 년 이후 DJSI 기업 지속 가능성 평가에서 5 대 스틸 회사 중 일관되게 순위를 매겼습니다. Tata Steel은 World Forum의 World Steel의 인정을받은 몇 가지 경제적 인 상을 수상한 것 외에도 2016 년 이후 DJSI 기업 지속 가능성 평가에서 일관되게 순위를 매겼습니다. Kalinganagar와 Ijmuiden Plants, 2016-17 년 최고의 통합 철강 공장을위한 총리의 트로피. 브랜드 파이즈 (Brand Finance)의 인도에서 가장 귀중한 금속 및 광업 브랜드로 선정 된이 회사는 2020 년 CII Top 25 혁신적인 인도 회사 중에서 기후 변화 공개 및 공급망 공개에 대한 CDP로부터 'A-'(리더십 밴드)를 수신 한 Worldsteel의 Steel Sustainability 챔피언 '2020 년'2020 년의 '2020'(2020)의 Steel Sustailability 챔피언, '2020'(2020)의 Steel Sustailability 챔피언, 'A-'(리더십 밴드) 등급을 받았습니다. CNBC TV-18 및 ICAI의 FY20 재무보고에서 우수상을 수상했습니다.

더 알아 보려면www.tatasteel.comandwww.wealsomaketomorrow.com.

Mitsui O.S.K. 정보 Lines, Ltd. 및 Mol Drybulk Ltd.

바카라 사이트, Ltd. (MOL)는 글로벌 해양 운송 그룹 인 Ltd. (MOL)는 유조선, 벌크, 자동차 캐리어, 페리를 포함한 700 대의 선박을 초과하는 전세계 함대를 운영합니다. 2021 년 6 월에 발표 된 "바카라 사이트 추천 Group Environmental Vision 2.1"에 따라 Mol은 그룹 내의 모든 기능을 갖춘 집단적 노력을 통해 2050 년까지 순 제로 GHG 배출을 달성하겠다는 약속을 명확하게합니다.

Mol Drybulk는 2021 년 4 월부터 10,000dWT의 10 만 파운드의 벌크 캐리어, 목재 칩 캐리어 및 다목적 선박 범위의 고유 한 엔티티 운영 선박으로 설립되었으며, 고객에게 "원 스톱 서비스"를 제공하고 환경을 충족시키기위한 작업을 제공하고 전체적으로 환경 모방을 제공하기위한 목표를 제공합니다.

(주 1)
Wind Challenger Project
개념 비디오 :"지구의 미래를 위해, 우리는 바람에 도전합니다.

이것은 풍력 에너지를 낙진력으로 변환하는 통신 하드 돛의 사용 설치를 통해 벙커 오일 소비를 줄임으로써 GHG 배출량을 5% ~ 8% 감소시킬 가능성이 있습니다.

(2019 년 10 월 3 일, 보도 자료 :"바카라 사이트 쿠폰 Challenger"디자인은 예비 승인을 얻습니다 - 바카라 사이트 쿠폰S 감소를 목표로 일본의 첫 번째 대형 화물선을 실현합니다)

Mol은 이미 Oshima Shipbuilding과 함께 최초의 선박 건설을 위해 Wind Challenger-A 석탄 운송 업체가 장착되어 2022 년 Tohoku Electric Power Co., Inc.

(2020 년 12 월 10 일, 보도 자료 :MOL, TOHOKU 전력 사인은 하드 돛 풍력 추진 시스템 (풍력 도전자)이 장착 된 석탄 운송 업체를 사용하여 운송을위한 거래를위한 거래를위한 운송을위한 거래를위한 환경 영향을 줄이고 경제 효율성을 높이고 'SAIL'을 장착 한 세계 최초의 석탄 운송 업체를 도입함으로써 경제 효율성을 높이기)

(참고 2)
몰 그룹 환경 비전 2.1
몰 그룹 환경 비전 2.1 | 환경 | 지속 가능성 | 미쓰이 O.S.K. 라인 (공개 .site)

(그림 1)

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