2021 년 5 월 24 일
도쿄-미츠 O.S.K. Line, Ltd. (Mol; President & CEO : Takeshi Hashimoto)는 오늘 "탄소 중립"바이오 매스 연료, 특히 일본의 전력 회사에 대한 강력한 수요에 비추어 에너지를 주요화물로 운송하기 위해 신생아 파나 맥스 벌커를 조달 할 계획이라고 발표했습니다.
새로운 선박의 사양은 EDI (Energy Efficiency Design Index) (주 1) 2025 년에 채택 될 환경 규제를 미리 준수하고 있습니다. 사양은 또한 강화 된 계류 장비와 광범위한 해치 설계를 요구하고화물 취급의 효율성을 높이기 위해 광범위한 해치 설계를 요구하며 우드 우드 이중 회사의 운송에 더 적합합니다. 2023 년 오시마 조선 협회 (Oshima Shipbuilding Co., Ltd.) (대통령 : Eiichi Hiraga; 본사 : 나가사키 주 사이카이시)에서 배달 할 예정입니다.
바카라 사이트 쿠폰 Power Solution & Carbon Project Division은 신생아의 비즈니스 운영, 운송 계획 제공 및 선박 운영을 담당합니다. 이 부서는 이번 4 월 일본 전력 회사를 포함한 다양한 고객의 요구를 충족시키기 위해 설립되었으며 기존의 연료 운송뿐만 아니라 탈탄산 솔루션을 제공했습니다.
함대에 새로운 선박을 추가하면 바카라 사이트 쿠폰 Group의 능력이 에너지를 위해 우디 바이오 매스가 필요한 회사에 서비스를 제공하고 Mol Drybulk Ltd.가 운영하는 10,000 ~ 80,000 톤의 해양 및 해안 건식 벌크 캐리어를 보완 할 것입니다 (대통령 : Kazuhiko Kikuchi) (Minato-kuo). 해안 운송, Ltd.
에너지를위한 우디 바이오 매스는 식물 유래 연료이며, 이러한 연료를 태우는 개념에 따라 "탄소 중립"상태를 실현할 수있는 연료로 간주됩니다.2이전에 나무에 흡수 된 탄소가 공중으로 돌아 오기 때문에 농도.
바카라 사이트 쿠폰 Group은 환경 문제에 직면하는 데 진지한 접근 방식을 취하고 지속 가능한 순 제로 GHG 배출을 달성하기 위해 그룹 전체의 강점을 이끌어냅니다. 또한 환경, 사회 및 기업 지배 구조 (ESG) 이니셔티브의 일환 으로이 그룹은 비즈니스 (주 3)를 앞두고 있으며, 이는 책임있는 관리하는 우드 바이오 매스의 에너지를위한 운송을 포함하여 환경 영향을 줄일 것입니다.
(주 1)
에너지 효율 설계 지수 : 이산화탄소 (CO2) 1 마일에 1 톤화물을 운송 할 때의 배출. 이것은 이론적 인 CO2신생아 빌딩 용기의 설계 단계에서의 배출은 아래 차트의 지정된 값을 준수해야합니다.
시작 연도 (건설 계약 기준) |
Eedi 규정 값 | |
---|---|---|
Phase 0 | 2013 - | 1999-2008 |
1 단계 | 2015 - | Phase 0에서 10% 감소 |
2 단계 | 2020 - | Phase 0에서 20% 감소 |
3 단계 | 2022 또는 2025 - | Phase 0에서 30-50% 감소 |
* 채택 및 감소율을 시작하는 연도는 선박 유형/크기에 따라 다릅니다.
신생아의 유형/크기에 비추어 Eedi 규정 값은 0에서 30% 감소를 요구합니다.
(주 2)
2021 년 1 월 29 일 보도 자료를 참조하십시오 :
바카라 사이트 쿠폰 추천은 건식 벌크 사업의 통합과 "바카라 사이트 쿠폰 추천 Drybulk Ltd."의 통합을 발표했습니다. | 미쓰이
(주 3)
2020 년 10 월 14 일 보도 자료 :
"Kaiei Maru"라는 바카라 사이트 마른 전구; 새로운 바카라 사이트은 바카라 사이트 Biomass Power에 서비스를 제공 할 것입니다 | 미쓰이 O.S.K
2021 년 3 월 30 일 보도 자료 :
Enviva 및 바카라 탐사 바이오 매스 공급망에 대한 GHG 배출 감소 기술 | 미쓰이 O.S.K. 윤곽