2020 년 12 월 7 일
도쿄 미츠 O.S.K. Line, Ltd. (Mol; President & CEO : Junichiro Ikeda)는 오늘 워터 프론트 운송 회사 제한이있는 2 개의 메탄올 연료 메탄올 캐리어 (WFS; 대통령 : Paul Hexter; 본부 : 캐나다 밴쿠버)에 대한 장기 헌장 계약을 체결했다고 발표했습니다. 선박에는 환경 친화적 인 메탄올 또는 기존의 연료 유에서 작동 할 수있는 이중 연료 엔진이 장착되어 있습니다. 그들은 2021 년과 2023 년 현대 미포 조선소 (한국)에서 배달 될 예정이며 WFS 용 메탄올을 운송 할 예정입니다.
바카라 커뮤니티은 이중 연료 엔진이 장착 된 3 개의 메탄올 캐리어를 소유하고 있습니다.Taranaki Sun는 2016 년에 배달되었으며 메탄올 연료 엔진을 가진 세계 최초의 메탄올 캐리어 인 TheManchac Sun및Cajun Sun. 세 선박 모두 WFS와의 장기 헌장 계약하에 있습니다. 두 개의 새로운 선박은 Mol의 네 번째와 5 번째 메탄올 연료 선박이 WFS에 전차되어 세계 최대의 메탄올 연료 차량 중 하나의 Mol 소유자를 만듭니다. 새로운 선박은 바카라 커뮤니티 Group Company, Mol Tankship Management Pte Ltd (Molt; 본사 : 싱가포르)에 의해 관리 될 것이며, 이는 메탄올 연료 선박 관리에 대한 경험과 지식을 활용하여 성능과 환경 적 이점을 제공 할 것입니다.
Methaneol은 환경 친화적 인 연료이며 중유에 비해 질소 산화물 (NOX) 배출량을 크게 감소시키고 황 산화물 (SOX)의 배출량을 거의 제거합니다. 새로운 선박은 또한 NOX TIER III 요구 사항 (주 3)과 같은 환경 규정을 준수하여 국제 해양기구 (IMO)에 의해 설립되었습니다.
바카라 커뮤니티은 세계 최대의 메탄올 캐리어 소유자/운영자 중 하나로 축적 된 전문 지식을 활용하여 광범위한 고객 요구를 충족시켜 메탄올 운송 서비스를 더욱 확장하기 위해 노력하고 있습니다.
바카라 커뮤니티 Group은 오늘날의 환경 비전 2.0에서 오늘날의 중요한 환경 문제를 해결하고 그룹 전체의 강점을 부여함으로써 지속 가능한 순 제로 GHG 배출량을 달성하는 동시에 비즈니스 활동의 환경 영향을 줄이기 위해 계속 적극적으로 접근합니다.
(주 1) 해안 배송 소개
Methanex Corporation (사장 및 CEO : John Floren)의 전액 출자 자회사 인 Waterfront Shipping은 북아메리카, 아시아 퍼시픽 및 라틴 아메리카의 주요 국제 시장에 대한 대량 화학 물질 및 청정 석유 제품의 안전하고 책임감 있고 신뢰할 수있는 수송을 전문으로하는 글로벌 해양 운송 회사입니다. Waterfront Shipping은 세계 최대의 메탄올 해양 유조선 함대를 운영하여 함대가 3,000 ~ 50,000 톤의 선박을 완성합니다. 30 개의 현대 심해 유조선은 전 세계의 스토리지 터미널 및 고객의 플랜트 사이트로 이동하지 않은 메탄올의 흐름을 유지하는 데 전념하는 완벽한 운송 네트워크를 형성합니다. 자세한 내용은 방문하십시오https://www.wfs-cl.com/
(참고 2) 2017 년 7 월 10 일 보도 자료를 참조하십시오 :
8067_8246
(주 3) IMO NOX TIER III 요구 사항
엔진 배기 가스에서 NOX 배출 조절에 대한 단계별 접근 방식이 필요합니다. Tier I은 2000-2010 년부터 제공되는 선박을 대상으로하며 엔진의 정격 RPM에 따라 배출 값이 필요합니다. Tier II는 2011 년 이후에 배송 된 선박을 목표로하며, Tier I III에서 15.5-21.8%의 감소가 필요합니다. Tier III는 2016 년 이후 전달 된 선박을 목표로하며, ECAS (Emission Control Area)에서 Tier I에서 80% 감소가 필요합니다.