모리셔스에서 Aground (바카라 추천 2)

2020 년 8 월 11 일

도쿄-미츠 O.S.K. Lines, Ltd. (Mol; President : Junichiro Ikeda)는 Nagasaki Shipping Co. Ltd. (Nagashiki)로부터 대량 운송 업체 Wakashio의 소유자이자 관리자 인 Mol.

1. 유출 된 연료 유일 상황
7 월 25 일 현재 현지 시간 현재 선박이 땅에 실행 된 상태에서 약 3,800mt의 매우 낮은 황화 연료 유 (VLSFO) 및 200mt의 디젤 오일 (DO)에 200mt가있었습니다.
8 월 11 일까지 현지 시간, 약 1,020 MT의 VLSFO 온보드가 펌핑되어 작은 유조선으로 옮겨졌습니다.
약 1,180 MT가 선박 연료 탱크에서 유출되었으며, 이는 1,000 MT가 용기 외부에서 유출되었으며 460 MT는 바다와 해안에서 수동으로 회수 된 것으로 추정됩니다.
약 1,600 MT의 VLSFO와 약 200mt의 DO가 배에 남아 있으며 이적 ​​작업이 계속 될 것입니다.

2. 배의 상황
우리는 선박의 선체 내부의 균열이 확장되었음을 확인했습니다. 이 배는 스스로 탐색 할 수 없으므로, 잡아 당기 보트에 정박하여 깨진 경우에도 표류하지 않도록합니다.

3. 화물 상태
기내에화물이 없습니다.

4. 기타
Mol은 당국과 협력하고 정보를 수집하고 석유 오염의 확산을 방지하며 석유 유출 회복을 지원하기 위해 오늘 PCR에 대해 부정적인 테스트를해온 회사에서 PCR에 대해 부정적인 테스트를 한 6 명의 회원을 파견했습니다. 우리는 계속해서 인원의 추가 파견 및 소모품 운송을 고려할 것입니다.

Charterer로서 바카라 추천은 모리셔스 섬에서 발생한 사건을 처음 알게 된 이후 소유자와 지속적으로 연락을 취해 왔습니다.
바카라 추천은 모든 지원과 지원을 제공했으며 네덜란드의 SMIT International이 이끄는 많은 전문 석유 응답자와 Salvors 팀이 소유자와 계약을 맺고 며칠 동안 현장에 있었다는 것을 알고 있습니다. 바카라 추천은 소유주 및 관리자, Nagashiki Shipping 및 유출의 영향을 완화하는 데 임명 된 팀의 노력을 지원하기 위해 가능한 모든 일을하고 있습니다. 바카라 추천은 석유 오염 사건을 배치하고 응답에 관여하는 모든 사람들에게 계속 지원을 제공합니다.

(참조)
다음은 기자 회견에서 "선주자", "기술 관리자"및 "운영자/헌장"의 의미를 설명하기위한 발췌문입니다.

​​"선주"는 선박의 소유자이며 "기술 관리자"는 선박에 승무원을 제공하고화물을 운반 할 준비를 할 것입니다. 그런 다음 배는 "운영자/헌장"(Mol)에 제공됩니다. Charterer는 일정 기간 동안 배를 임대하고, 온보드로드 할화물을 찾고, 한 곳에서 다른 위치로화물을 운송하기 위해 선박에 명령을 내릴 것입니다.