새로운 통합 컨테이너 운송 바카라 사이트위한 지주 회사 및 운영 회사 설립 통지

2017 년 7 월 7 일

Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd.
Eizo Murakami, 사장 및 CEO

바카라 사이트, Ltd.
Junichiro Ikeda, 사장 겸 CEO

Nippon Yusen Kabushiki Kaisha
Tadaaki Naito, 대통령

일본 이외의 전세계 터미널 운영 사업을 포함하여 컨테이너 운송 사업의 통합, Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd., 바카라 사이트, Ltd. 및 Nippon Yusen Kabushiki Kaisha는 아래 지주 회사 및 운영 회사의 설립을 발표했습니다.

새로운 회사의 개요

(1) Holding Company

상인 이름	Ocean Network Express Holdings, Ltd.
위치	도쿄
설립 날짜	2017 년 7 월 7 일

(2) 운영 회사

상인 이름	Ocean Network Express Pte. Ltd.
위치	싱가포르
설립 날짜	2017 년 7 월 7 일

세부 정보는 2017 년 7 월 10 일에 제공됩니다.

관련 보도 자료

"컨테이너 배송 바카라 사이트 통합을위한 설립 일정 통지", 2017 년 7 월 3 일,
https://www.kline.co.jp/en/ir/stock/disclose/detail/__icsFiles/afieldfile/2017/07/03/20170703e.pdf

"새로운 컨테이너 운송 합동 벤처의 무역 이름과 위치", 2017 년 5 월 31 일,
http://www.mol.co.jp/en/pr/2017/img/17035.pdf[121.7kb]

"컨테이너 운송 바카라 사이트 통합에 대한 계약 통지", 2016 년 10 월 31 일,
http://www.nyk.com/english/release/dbps_data/_material_/_files/000/000/004/488/161031_5.pdf

문의

문의는 다음 대표로 지시 될 수 있습니다 :
Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd.
Kiyoshi Tokonami, 투자자 및 홍보 그룹 총괄 책임자
(전화 : +81-3-3595-5189)
바카라 사이트, Ltd.
Keiichiro Nakanishi, 홍보 사무소 총괄 책임자
(전화 : +81-3-3587-7015)
Nippon Yusen Kabushiki Kaisha
Ushio Koiso, 회사 커뮤니케이션 및 CSR 그룹 총괄 책임자
(전화 : +81-3-3284-5058)

이 문서는 성공 및 실패와 관련된 "전진적인 진술"또는 Kawasaki Kisen Kaisha Ltd., Mitsui O.S.K.의 통합 결과를 구성하는 정보가 포함되어 있습니다. Line Ltd. 및 Nippon Yusen Kabushiki Kaisha. 이 문서의 진술이 역사적 또는 현재 사실과 관련이없는 한, 그들은 미래 지향적 인 진술을 구성합니다. 이러한 미래 예측 진술은 현재의 가정을 기반으로하며 현재 이용할 수있는 정보에 비추어 세 회사에 대한 믿으며, 알려진 또는 알려지지 않은 위험, 불확실성 및 기타 요인을 믿습니다. 이러한 요인으로 인해 이러한 미래의 성과에 의해 표현되거나 암시 된 세 회사 (또는 통합 후 새로운 회사)의 미래 성과, 성과 또는 재무 상태와 관련하여 실제 결과 가이 문서의 내용과 실질적으로 다를 수 있습니다. 또한, 세 회사는이 문서의 날짜 이후에 미래 예측 진술을 공개적으로 업데이트 할 의무가 없습니다.

위에서 언급 한 위험, 불확실성 및 기타 요인에는 다음이 포함되지만 다음과 같이 제한되지 않습니다.

(1) 통합의 구현에 참여하는 절차 적 및 실질적인 어려움;

(2) 시장에 대한 공급 및 수요의 변화, 경쟁 환경의 변화 및 주요 고객과의 관계를 포함한 시장 위치의 변화;

(3) 일본 안팎에서 경제 상황의 변화와 환율의 변화;

(4) IT 실패, 사이버 공격 또는 기타 이유로 인한 개인 데이터 또는 기밀 정보의 오용 또는 삭제 가능성;

(5) 통합 후 새로운 공동 벤처 회사의 직원, 사무실, 주요 시설 및 IT 시스템에 악영향을 미칠 수있는 자연 또는 인공 재난 발생;

(6) 비즈니스 활동과 관련된 법률 및 규정의 변경;

(7) 관련 경쟁법 당국의 검토 프로세스가 지연되거나 관련 경쟁법 당국의 허가 또는 통합과 관련하여 얻을 수없는 통합과 관련된 기타 필요한 승인; 그리고

(8) 통합 후 새로운 공동 벤처 회사의 시너지 효과 또는 통합 효과의 구체화에 어려움이 있습니다.