2015 년 11 월 20 일
도쿄-미츠 O.S.K. Lines, Ltd. (Mol; 사장 및 CEO : Junichiro Ikeda)는 FLIR Systems Japan K.K에 의해 상용화 된 FLIR C2 열 이미징 시스템의 도입을 발표했습니다. (대통령 : Taizo Kagawa; 본사 : Shinagawa-ku, Tokyo) 바카라 사이트 쿠폰 Group-Operated 석탄 운송 업체. 적외선에 의존하는이 시스템은화물 보유에서 석탄의 장기적인 조합을 방지하여 바카라 사이트 쿠폰 Group의 안전한 작동 시스템을 향상시키는 데 도움이됩니다.
홀드에로드 된 석탄은 산화물을 만들어 운송 및화물 운영 중에 열이 발생합니다. 이로 인해화물 보류에서 화재가 발생하거나 주식 마당을 내릴 수 있습니다. 국제 규칙 (IMSBC (International Maritime Solid Bulk Cargoes) 코드 (International Maritime Solid Bulk Cargoes) 코드는 석탄의 해양 운송에 대한 다양한 조치를 고정합니다. 예를 들어, 로딩하기 전에 특정 온도보다 따뜻한 경우 석탄이 적재되지 않을 수 있으며,화물 보류 온도와 가스 대기는 정기적으로 위험한 조건을 감지하기 위해 모니터링해야합니다.
카메라를 통해 승무원은화물 보류뿐만 아니라 용기의 다른 영역에서도 적외선 광선을 사용하여 고온과 조합 지점을 신속하게 찾아 낼 수 있으므로 엔진 룸의 원격 모니터링이 가능합니다. 이 시스템은 온보드 화재 및 화상 부상을 예방하는 데 중요한 역할을합니다.
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로딩 중 석탄 온도의 원격 모니터링
숙박 지역에서 핫스팟 확인
엔진 룸에서 고온 지점 확인