바카라 게임 Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. 보도 자료 2015> 에볼루션 바카라 Tabletop Drill 주요 해외 사고 준비 - 시나리오 : 크루즈 선박은 Kanmon Passage의 다른 선박과 충돌합니다.

에볼루션 바카라 Tabletop Drill은 주요 해외 사건을 준비합니다
- 시나리오 : Cruise Ship은 Kanmon Passage의 다른 선박과 충돌합니다. 엔진 룸 침수 -

2015 년 5 월 14 일

에볼루션 바카라
모의 기자 회견에서 미디어 문의에 응답
왼쪽부터
Mitsui O.S.K. Passenger Line, Ltd. Motomu Kobayashi 회장,
Mitsui O.S.K. Passenger Line, Ltd. 이사 Hiroshi Murakami

도쿄 -Mitsui O.S.K. Line, Ltd. (Mol; President : Koichi Muto)는 오늘 일본의 7 번째 지역 해안 경비대 본부와 협력 하여이 회사가 그룹 회사 인 Mitsui O.S.K.가 운영하는 크루즈 선박 Nippon Maru가 운영하는 시나리오를 기반으로 탁상 훈련을 수행했다고 발표했습니다. 여객선, Ltd. (Mopas; President : Motomu Kobayashi)는 Kanmon Passage에서 진행되는 동안 다른 컨테이너십과 충돌했습니다. 이 시나리오에는 탑승자의 부상 및 Nippon Maru의 엔진 룸의 홍수도 포함됩니다.

드릴은 2015 년 5 월 13 일 수요일에 에볼루션 바카라 Group 기업 원칙을 기반으로 한 Mol의 비상 대응 구조를 강화하기 위해 엄격하고 안전한 운영 및 내비게이션 표준을 유지함으로써 환경을 보호합니다. 이 연습은 또한 심각한 사건이 발생했을 때 매우 중요한 반응과 매끄럽고 정확한 커뮤니케이션을 보장하기 위해 고안되었습니다.

7 번째 지역 해안 경비대 본부, Mopas, MOL 본사를 포함한 Mol 본사의 임원 및 관련 부서의 공무원과 함께 비상 통제 본부를 조직하기 위해 팀을 구성했습니다.

드릴 시나리오에서 Nippon Maru는 하카타 항구에서 출발 한 후 Kanmon Passage의 코브 항구로가는 경로에서 바다가 진행중인 컨테이션과 충돌했습니다. 충돌로 일부 승무원과 비밀번호가 부상을 입었고 엔진 룸에서 홍수가 발생했습니다.

Nippon Maru에서 해안 경비대로 초기 보고서를받은 직후, Mol과 Mopas는 각 사무실에서 비상 통제 본부를 설립하고 첫 번째 응답 측정 및 절차를 시작합니다 - 정보 수집, 관련 당사자 간의 의사 소통, 선박에 대한 지시 및 지침 발행, 공동 모의 회의 개최

회사는이 비상 탁상 훈련에 축적 된 노하우를 공유 하고이 운동 중에 발견 된 개선 기회를 공유함으로써 에볼루션 바카라 Group과 함대 전체에서 그룹 전체의 비상 대응 준비를 계속 선명하게하고 있습니다.

에볼루션 바카라
드릴 동안 비상 통제 본부 장면