업데이트 (No.9) : 컨테이너십과 관련된 사건바카라 추천 Comfort

2013 년 6 월 25 일

도쿄-미츠 O.S.K. Lines, Ltd. (Mol; President : Koichi Muto) 컨테이너십의 상태를 업데이트합니다바카라 추천 Comfort2013 년 6 월 24 일 23:00 JST (18:00 Dubai Time) 기준으로, 선박은 6 월 17 일부터 인도양에서 두 부분으로 골절되기 때문에 6 월 17 일부터 자체 권력 하에서 계속 항해 할 수 없었습니다.

• 선박
  앞쪽과 후미 부분은 15'25 "N 67'53"e 및 13'48 "n 64'50"e 근처에서 동쪽 방향으로 표류하고 있습니다. 사이트의 날씨는 여전히 불리합니다.
• 컨테이너
  일부 컨테이너가 손실되었지만화물의 대다수는 앞뒤 부분에 탑승 한 것으로 확인되었습니다.
• 화물과 선체 구조
  우리는 구제 회사와 계약을 맺고화물과 선체를 구출하고 있습니다. 6 월 24 일에 순찰선과 3 개의 예인선이 현장에 도착했습니다. 6 월 26 일에 도착할 예정인 보트 1 개를 포함하여 총 5 개의 보트가 구조를 준비 할 것입니다.
• 오일 누설
  우리는 선박 주위에 오일 필름이 없음을 확인했습니다.

• 자매 선박에 대한 안전 검사
  우리는 조선소 Mitsubishi Heavy Industries (이후 MHI)와 함께 원인에 대한 조사를 시작했습니다. 이 사건의 원인은 아직 확인되지 않았지만 Mol은 MHI 및 Classification Society (Nippon Kaiji Kyokai, Classnk)와 함께 가능한 한 빨리 6 개의 자매 선박 (*)을 검사하고 있습니다. 이 검사는 내비게이션 중 승무원이 수행 한 검사에 추가됩니다. Mol은 또한 임시 비상 계획으로 선체의 스트레스를 줄이기 위해 운영 예방 조치를 시작했습니다.

  (*) Mol Creation, Mol Carisma, Mol Celebration, Mol Courage, Mol Hectorence, Mol Commitment

우리는 사건으로 인한 사고에 대해 진심으로 사과드립니다. 우리는 사건을 매우 진지하게 받아들이고 가능한 한 빨리 상황을 바로 잡기 위해 모든 노력을 기울입니다. 우리는 또한 원인을 결정하고 향후 그러한 사건의 재발을 막기위한 회사 전체의 조치를 취하기 위해 철저한 조사를 수행 할 것입니다.