2013 년 6 월 28 일
도쿄-미츠 O.S.K. Line, Ltd. (Mol; President : Koichi Muto)는 오늘 회사가 로스 앤젤레스와 롱 비치의 항구에서 인정을 받았으며, 선박이 해안의 40 해리 (NM) 내에 속도를 늦출 것을 요구하는 표준을 준수하기위한 노력을 기울 였다고 발표했습니다.
로스 앤젤레스 항구는 선박 속도 감소 프로그램과 Long Beach의 Green Flag 프로그램을 소개했습니다. 이 프로그램은 선박 운영자가 특정 범위의 항구 내에서 12 노트 이하로 속도를 늦출 것을 촉구합니다.2), 해안 지역의 해안 지역의 산화 질소 (NOX) 및 황 산화물 (SOX), 해안 환경을 보존하고 특별한 준수 비율을 달성하는 선박 운영자에게 연간 보상을 제공합니다.
매년, Mol 's Trapac 컨테이너 터미널 및 자동차 운반체, 유조선 및 벌크에서 전화를 걸어 컨테이너를 포함하여 총 250 에볼루션 바카라 그룹 운영 선박은 속도 표준에 따라 다루는 영역을 탐색합니다. 항구는이 프로그램을 준수하고 더 깨끗한 해안 환경에 기여하려는 회사의 노력을 분명히 높이 평가했습니다.
MOL은이 분야뿐만 아니라 전 세계의 다른 항구에서도 환경 보존에 지속적으로 기여하며 전 세계적으로 적극적으로 환경 적 단계를 취합니다.
선박 속도 감소 시상식에서. 왼쪽에서 오른쪽으로 Mitsui O.S.K. 대량 배송 (U.S.A.) Inc. (MOBUSA) 부사장 Seiji Kawada, LA 하버 커미셔너 David Arian Mobusa 부사장 Nobuo Tsuboi
그린 플래그 시상식에서. 왼쪽에서 오른쪽으로 Mobusa 부사장 Nobuo Tsuboi, Mobusa 부사장 Seiji Kawada, 에볼루션 바카라am 지구 영업 관리자 Tim Ashley