바카라 추천, Kansai Electric Power Sign 거래, Charter 2 LNG 캐리어
2012 년 6 월 29 일
도쿄-미츠 O.S.K. Lines, Ltd. (Mol; President : Koichi Muto)는 오늘 Kansai Electric Power Inc. (대통령 : Makoto Yagi)와 2 개의 새로운 액화 천연 가스 (LNG) 항공사에 대한 장기 계약의 서명을 발표했습니다. 동시에, Mol은 Kawasaki Heavy Industries, Ltd. (대통령 : Hasegawa Satoshi) 및 Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. (대통령 : Hideaki Omiya)를 건설하기위한 계약을 체결했습니다.
선박은 2016 년과 2017 년에 출시 될 예정입니다. 바카라 추천은 선박을 관리하고 운영 할 것입니다.
첫 번째 선박은 164,700m의 이끼 형 캐리어입니다.3가와사키 중공업의 새로운 설계를 기반으로하는화물 탱크 용량. 2014 년에 완공 될 예정인 확장 된 파나마 운하를 통과 할 수있는 가장 큰 선박이 될 것이며, 전 세계 주요 LNG 터미널에서 호출 할 수있는 선체 크기를 유지하면서
두 번째 선박의 155,300m3-클래스화물 탱크 용량은 Mitsubishi Heavy Industries가 개발 한 Sayaendo 시리즈 캐리어 중 하나이며, 4 개의 Moss 형 구형 탱크에 연속 커버가 특징입니다. Peopod 모양의 연속 덮개는 선박의 선체와 통합되어 전체 선체 강성을 유지하면서 무게 감소를 달성합니다. 이것은 연료 효율을 증가시킬 것입니다.
두 선박 모두 가열을 위해 증기를 재사용하는 새로운 증기 터빈 엔진을 채택합니다. 이것은 또한 연료 소비를 줄입니다. 또한 세계에서 LNG 캐리어 중에서 가장 낮은 LNG 분산 속도 (0.08%)를 제공하는 고급 열 절연 시스템이 특징입니다. 환경 친화적이고 경제적으로 진정 된 설계는 또한 잉여 끓는 가스를 효과적으로 제어합니다.
"환경 화상이 낮은 운송 솔루션 제공"은 Mol의 중기 관리 계획 "Gear Up! Mol"의 주요 환경 전략 중 하나입니다. 이 회사는 수십 년의 경험과 노하우를 세계 최고의 LNG 캐리어 소유자 및 관리 회사로 사용하며 고객 요구에 맞는 안정적인 LNG 운송 서비스를 제공하기 위해 적극적으로 일합니다.
신생아의 개요 LNG 캐리어
- 1 차 선박
- 길이 : 약 293.0m
- 호흡 : 48.90m
- 드래프트 : 11.92m
- LNG 탱크 : 스트레치 모스 형 독립 구형 유형
- 화물 탱크 용량 : 164,700m3
- 용량 : 약 79,100 MT
- 주 엔진 : 재가열 증기 터빈 시스템
- 속도 : 19.5 노트
- Shipyard : Kawasaki Heavy Industries, Ltd.
- 선박 관리 회사 : 바카라 사이트, Ltd.
- 시작 연도 : 2016
- 선박 이름 : TBD
- 2nd 선박
- 길이 : 약 288.0m
- 호흡 : 48.94m
- 드래프트 : 11.55m
- LNG 탱크 : 스트레치 모스 형 독립 구형 유형
- 화물 탱크 용량 : 155,300m3
- 용량 : 약 75,000 MT
- 주 엔진 : 재가열 증기 터빈 시스템
- 속도 : 19.5 노트
- 조선소 : Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
- 선박 관리 회사 : 바카라 사이트, Ltd.
- 출시 연도 : 2017
- 선박 이름 : TBD