바카라 사이트 쿠폰은 일시적으로 수정 된 느린 속도 디젤 엔진을 사용하여 가스 주입 데모 실행을 수행합니다

2012 년 3 월 6 일

도쿄-미츠 O.S.K. Line, Ltd. (Mol; President : Koichi Muto)는 오늘 Mitsui Engineering & Shipbuilding Co., Ltd. (MES; President : Yasuhiko Kato)와 Mol을 수행하기로 결정했다고 발표했습니다. 이 엔진은 Mol 신생아 빌딩 용기 중 하나에 대한 오일 주입 사양이있는 조선소로 설계, 제조 및 전달되지만 제조 중에는 연료 속도 디젤 엔진으로 인해 전기 제어 가스 분사로 일시적으로 수정됩니다. 엔진은 2013 년 상반기에 MES Tamano Works에서 기화 된 LNG로 작동합니다.

최근 LNG는 향후 선박 설계를위한 잠재적 추진 연료 중 하나로 강조 표시됩니다. Mol은 중간 관리 계획 "Gear Up! 바카라 사이트 쿠폰"의 환경 전략 중 하나 인 Sempaku Ishin 프로젝트와 함께 시연 지향 가스 주입 기술의 미래 선박에 대한 입양을 조사하기 시작할 것입니다.

전기 제어 가스 분사 느린 속도 디젤 엔진 (MEGI)

가스 연소 기술은 전력 발전을 통해 MES에서 개발 및 축적되어 Chiba Works에서 느린 속도 가스 주입 디젤 엔진 (GIDE)의 작동 작동을 통해 축적되었습니다. Gide Technology는 최신 및 입증 된 전기 제어 유형 느린 속도 디젤 엔진과 결합됩니다.