2011 년 1 월 12 일

도쿄-미츠 O.S.K. Lines, Ltd. (Mol; President : Koichi Muto)는 오늘 회사가 선박 에너지 효율 관리 계획 (SEPP)을 설립하고 Mol Tanker Fleet과 함께 사용하기 시작했다고 발표했습니다. SEMEP는 가장 효율적인 선박 작동 방법 (최적의 경로 선택, 적절한 유지 보수 등 천천히 증기, 해류 및 날씨를 고려할 때 CO₂안전한 작동을 보장하고 엄격한 운영 일정을 유지하는 동안 배출.

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바카라 사이트 추천은 또한 유조선에 대한 에너지 효율 작동 지표 (EEOI)를 확립하여 CO₂실제 선박 작동을 기반으로 1 톤화물의 마일 당 GRAMS, SEEKP의 효과를 확인하는 색인. 자체 모니터링을 수행하는 동안 바카라 사이트 추천과 Vessels는 CO를 설정합니다₂SEEKP 계획에 따라 개선 된 에너지 효율을 추구하기위한 배출 감소 목표.

2010 년 10 월, IMO (International Maritime Organization) 해양 환경 보호위원회의 61 번째 세션은 원칙적으로 선박에 SEEKP를 채택하는 강제 단계에 동의했습니다. 또한 에너지 효율 및 연료 관리에 대한 지침이 주요 석유 회사로 구성된 석유 회사 International Marine Forum (OCIMF)에서 발행되었으며, 유조선 연료 효율의 개선 요청을 반영합니다.

Mol은 2009 년부터 환경 친화적 인 차세대 선박 개념 인 Sempaku Ishin Project를 홍보하여 ​​CO의 개발 및 도입에 적극적으로 접근하고 CO₂배출. 이 회사는 또한 운영의 환경 화상을 줄이기 위해 다양한 다른 조치를 취했습니다. 유조선부터 시작하여 모든 선박 유형에 대한 SEMEPS의 개발 및 도입은 Mol의 환경 이니셔티브에서 주요한 발전을 보여줍니다. 이는 CO 감소의 목표를 달성하기 위해 안전하고 고 에너지 효율적인 선박 운영을 달성 할 것입니다.₂2015 년 FY2009에 비해 2015 년 톤 마일 당 10% 배출, 중간 관리 계획 "Gear Up! 바카라 사이트 추천."

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