바카라 사이트은 저속 선박 바닥 페인트를 채택
처음으로 새로운 PCTC에서
2010 년 11 월 8 일
도쿄 -Mitsui O.S.K. Line, Ltd. (Mol; President : Koichi Muto)는 오늘 Nippon Paint Marine Coatings Co., Ltd.가 개발 한 "LF-Sea"라는 저속 선박 바닥 페인트의 채택을 발표했다. 연료 효율, 이로 인해 CO2선박에서의 배출.
선박 선체의 마찰 드래그는 해수에서 저항의 큰 부분입니다. 마찰 드래그를 줄이는 것은 CO를 줄이는 매우 효과적인 방법입니다2용기 작동 중 배출. Mol은 환경 이니셔티브의 일부로 저속 선박 바닥 페인트를 개발하고 채택하는 데 적극적으로 입장을 취했습니다.
새로운 건물 선박 새 페인트 채택
자동차 운송 업체 Neptune Ace (용량 : 표준 승용차 6,400 대) Minamiminippon Shipbuilding Co., Ltd.에서 제작하고 2010 년 10 월 27 일에 완료
저속 선박 하단 페인트 "LF-SEA"
LF-SEA는 Nippon Paint Marine Coatings에서 개발 한 LF-SEA는 자연적으로 파생 된 재료 인 HydroGel이라는 구성 요소를 사용합니다. 하이드로 겔은 물이 선체의 작은 들여 쓰기를 채우고 마찰 드래그를 최소화 할 수 있도록합니다. LF-SEA는 기존 바닥 페인트를 사용하는 동일한 용기에 비해 약 4%의 연료 소비 감소를 실현할 수 있습니다. 중장 연료유 소비를 4% 줄이면 CO의 감소가 가능합니다2같은 속도의 배출.
바카라 사이트은 추가 CO를 목표로 초고속 연료 효율적인 선박 바닥 페인트에 대한 공동 연구 및 개발을 계속합니다.2Nippon Paint Co., Ltd. (본사 : 오사카; 대통령 : Kenji Sakai) 및 Nippon Paint Marine Coatings Co., Ltd의 축소. 회사는 CO2기존의 탈선 페인트와 비교하여 8% ~ 12% 배출. 바카라 사이트은 새로운 건물 PCTC에 대한 성능 평가가 매우 높은 효율적인 선박 바닥 페인트 개발의 벤치 마크 역할을 할 것이라고 믿고 있습니다.
이 R & D 이니셔티브는 일본 토지, 인프라, 운송 및 관광부의 "해양 선박의 기술 개발 지원 공동2"프로젝트.