2007 년 5 월 18 일
도쿄 -Mitsui O.S.K. Line, Ltd. (Mol; President : Akimitsu Ashida)는 오늘 Baoshan Iron and Steel Co., Ltd. (본사 : 상하이)와 새로 지어진 225,000 톤 광석 운송 업체와 6 번째 장기 교통 계약을 발표했습니다. Namura Shipbuilding Co., Ltd.에 건설 될 예정이며 2011 년 말과 2012 년 초 사이에 출시 될 예정입니다.이 새로운 계약은 Mol과 Baoshan과 Iron Ore Transport의 주요 운송 업체로 지속적인 관계를 강화합니다.
바카라 게임은 또한 Baoshan Iron and Steel과 계약을 맺고 2007 년 1 월, 3 월 및 4 월에 서비스를 시작한 3 개의 200,000 톤의 석탄 및 철광석 캐리어, 2009 년 초에 출시 될 230,000 톤 유형 선박 및 2009 년 초에 서비스를 제공 할 300,000 톤 유형의 항공사와 계약을 맺었습니다.
[새로운 계약 개요]
새로운 선박은 2007 년 6 월부터 25 년간의 Affreightment (COA)에 따라 서호주에서 상하이로 철광석을 운반 할 것입니다.
[사양]
용량 | : 225,000 MT |
전체 길이 | : 319.60 m |
너비 | : 54 m |
Draft | : 18.1 m |
Baoshan을위한 200,000 톤의 3 개 톤 케이프 크기의 3 분의 1 중 3 분의 1 인 Baosteel Elevation은 4 월 25 일 Imabari Shipbuilding Co., Ltd.의 Saijo Shipyard에서 시작되었습니다. 같은 날 Baoshan Iron & Steel 부사장 Zhu Junsheng에 참석했습니다. 서호주 댐퍼의 적재 항에.