2006 년 5 월 31 일
도쿄-미츠 O.S.K. Lines, Ltd. (Mol, President : Akimitsu Ashida)는 오늘 광석 운송 수요에 대한 장기적인 성장을 충족시키기 위해 43 개의 새로운 철광석 항공사를 건설 할 계획을 발표했습니다. Mol은 Mol Step 중기 관리 계획에 따른 성장 전략의 일환으로 천연 자원 및 에너지 운송에 적극적으로 투자했습니다.
건설 기간 : 2006 년 4 월부터 2010 년 중반까지 | ||
유형별 선박 수 : | 타입 300 (300,000 DWT) | 5 (선박) |
타입 230 (230,000 DWT) | 3 | |
타입 200 (200,000 DWT) | 11 | |
타입 170 (170,000 DWT) | 10 | |
유형 110 (110,000 DWT) | 6 | |
유형 80 (80,000 DWT) | 8 | |
Total | 43 선박 | |
DWT : Deadweight Tons |
원유의 생산량은 BRICS (브라질, 러시아, 인도 및 중국) 경제, 특히 중국의 성장과 함께 증가했습니다. 중국이 수입을 늘리면서 광석 운송에 대한 수요가 더욱 확대 될 것으로 예상됩니다. Cape-Size Ore Carriers의 세계 최고의 운영자 인 바카라 게임 은이 확장 거래에서 다양한 고객 요구를 충족시키기 위해 다양한 선박을 제공합니다.
2006 년 3 월 31 일 현재 케이프 크기 및 파나 맥스 벌크를 포함하여 철광석 운송 총 114와 관련된 몰 운영 선박의 수. 새로운 확장 계획은 2009 년 말에 Ships를 추가 할 수있는 Ships를 추가 할 것입니다. 약 150 대의 선박.
이것은 바카라 게임이 세계 철광석 운송 (약 10 억 톤)의 15% 점유율을 가짐을 의미합니다.