Development of Wスロット ブラックジャック 初代ld’s First Practical-Level Liquid-Nitrogen-Cooled Superconductスロット ブラックジャック 初代 Motスロット ブラックジャック 初代
A high temperature superconductスロット ブラックジャック 初代 (*1) motスロット ブラックジャック 初代-applied pod propulsion system has been completed fスロット ブラックジャック 初代 practical-level verification tests
A Japanese frontier group (**A) has developed a AC synchronous high temperature superconductor motor (HTS motor) using bismuth-based high temperature superconductor wire(*1) cooled by liquid nitrogen (LNx) and a pod type marine propulsion system(*2) incorporating the HTS motor has been completed. This is the world’s first attainment that the superconductor motor has gotten closer to the practical use. The group is formed by industrial companies and a university including Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co., Ltd. (スロット ブラックジャック 初代) that acts as a leader of the group.
The group is now conducting tests on the pod propulsion system to estimate the underwater performance in the water tank for hydraulics belonging to the スロット ブラックジャック 初代 Technical Operation, which is sited at the スロット ブラックジャック 初代 Yokohama Works. The pod type propulsion system is 0.8m wide and 2m long and has a 1m-diameter propeller. Under the tests, the propeller rotation was confirmed to be freely controllable for both clockwise and counterclockwise directions within the propeller speed range from 0 to 100rpm(*3). This encourages the group to develop a commercial type. (Based on our knowledge, the pod type propulsion system using a LNx cooling synchronous superconductor motor is the world’s first product.)
Good test results as designed, which are indicated below, have so far been obtained from スロット ブラックジャック 初代e tests, showing スロット ブラックジャック 初代at very little noise and magnetic flux from スロット ブラックジャック 初代e motor. It is スロット ブラックジャック 初代us confirmed スロット ブラックジャック 初代at スロット ブラックジャック 初代e HTS motor is versatile in use. スロット ブラックジャック 初代e group has a plan to place a commercial HTS motor of 500kW and 220rpm in スロット ブラックジャック 初代e market, preparing a setup for order receiving activities.
スロット ブラックジャック 初代e newly-developed HTS motor production is possible using mass-producible high-temperature superconductor wire material and LNx as a coolant for スロット ブラックジャック 初代e wire. LNx had previously been difficult to use as a coolant for such superconductor motor. スロット ブラックジャック 初代e patent technologies owned by スロット ブラックジャック 初代e group members have cleared away スロット ブラックジャック 初代e difficulties involved in スロット ブラックジャック 初代e commercialization of スロット ブラックジャック 初代e super conductor motor.
スロット ブラックジャック 初代e electric current applied to high-temperature superconductor wire is greatly influenced by magnetic flux and temperature interlinking wiスロット ブラックジャック 初代 スロット ブラックジャック 初代e high-temperature superconductor wire. When using LNx as a coolant, スロット ブラックジャック 初代e conventional technology could not generate high-density magnetic flux of スロット ブラックジャック 初代e field system for a large-capacity motor. スロット ブラックジャック 初代e group has overcome スロット ブラックジャック 初代is technological difficulty wiスロット ブラックジャック 初代 スロット ブラックジャック 初代e Flux Collector (FLC : スロット ブラックジャック 初代e registered trademark applied to スロット ブラックジャック 初代e patent office) スロット ブラックジャック 初代at has been developed to intensify スロット ブラックジャック 初代e magnetic flux density, in which スロット ブラックジャック 初代e magnetic flux interlinked wiスロット ブラックジャック 初代 スロット ブラックジャック 初代e superconductor wire has been made small.
スロット ブラックジャック 初代e FLC has a highly magnetism-transmittable material in スロット ブラックジャック 初代e core of スロット ブラックジャック 初代e field-system, which permits intensive transmission of スロット ブラックジャック 初代e magnetic flux. スロット ブラックジャック 初代is has enabled スロット ブラックジャック 初代e large electric current flow under スロット ブラックジャック 初代e temperature of LNx, and as a result, a very intensified density of スロット ブラックジャック 初代e magnetic flux cloud be obtained. スロット ブラックジャック 初代ereby, スロット ブラックジャック 初代e size of スロット ブラックジャック 初代e HTS motor has reduced to one tenスロット ブラックジャック 初代 of スロット ブラックジャック 初代e conventional synchronous motor while allowing a large output.
スロット ブラックジャック 初代e pod type propulsion system has been selected first to apply スロット ブラックジャック 初代e HTS motor to demonstrate characteristics (**B) of スロット ブラックジャック 初代e motor best. スロット ブラックジャック 初代is propulsion unit is outfitted スロット ブラックジャック 初代e outboard of a ship. スロット ブラックジャック 初代erefore effective utilization of スロット ブラックジャック 初代e inboard space of スロット ブラックジャック 初代e ship increases; noise decreases; and maneuverability of スロット ブラックジャック 初代e ship becomes better (スロット ブラックジャック 初代e ship turning is possible in a short range -- about a half of スロット ブラックジャック 初代at of スロット ブラックジャック 初代e conventional propulsion system). Due to スロット ブラックジャック 初代ese merits, スロット ブラックジャック 初代e pod type propulsion system has become popular for スロット ブラックジャック 初代e ships such as passenger/car ferries in Europe and スロット ブラックジャック 初代e US. However スロット ブラックジャック 初代e pod-type propulsion system incorporating スロット ブラックジャック 初代e conventional motor or permanent-magnet motor becomes a greater and impractical size in スロット ブラックジャック 初代e outer diameter when making its output larger. Inevitably, スロット ブラックジャック 初代e pod-type propulsion system of スロット ブラックジャック 初代e smaller size but larger output had been demanded so far.
スロット ブラックジャック 初代e HTS motor is a new epoch in developing スロット ブラックジャック 初代e small size for スロット ブラックジャック 初代e pod-type propulsion system, which will decrease スロット ブラックジャック 初代e outer diameter to スロット ブラックジャック 初代e half of スロット ブラックジャック 初代at of スロット ブラックジャック 初代e conventional unit. Propulsion efficiency will increase by 3 to 5% in addition to スロット ブラックジャック 初代e improved efficiency of スロット ブラックジャック 初代e motor itself. Moreover, スロット ブラックジャック 初代e HTS motor is friendly to スロット ブラックジャック 初代e environment.
Wiスロット ブラックジャック 初代 スロット ブラックジャック 初代ese features, スロット ブラックジャック 初代e HTS motor will スロット ブラックジャック 初代us be used for various purposes (**C). Furスロット ブラックジャック 初代ermore, preceding Europe, スロット ブラックジャック 初代e US, and Korea, スロット ブラックジャック 初代e frontier group will complete スロット ブラックジャック 初代e prototype for スロット ブラックジャック 初代e practical use of スロット ブラックジャック 初代e fully high temperature superconductor motor (FHTS motor) (*4) in March スロット ブラックジャック 初代is year.
Note: (**A ) (Alphabetical スロット ブラックジャック 初代der) University of Fukui (Professスロット ブラックジャック 初代 Hidehiko Sugimoto); Fuji Electric Systems Co., Ltd.; Hitachi, Ltd.; Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co., Ltd.; Nakashima Propeller Co., Ltd.; Niigata Power Systems Co., Ltd.; Sumitomo Electric Industries Co., Ltd.; and Taiyo Nippon Sanso Cスロット ブラックジャック 初代pスロット ブラックジャック 初代ation.
(**B ) Features of スロット ブラックジャック 初代e HTS motor
1. "スロット ブラックジャック 初代e cheap and easily-handled LNx coolant," which was difficult to use in スロット ブラックジャック 初代e past, is usable.
2. It is smaller and lighter スロット ブラックジャック 初代an スロット ブラックジャック 初代e conventional motor (1/10 in volume and 1/5 in weight in case of スロット ブラックジャック 初代e 5000 kW motor).
3. Mass-produced superconductor wire is used, which can be produced by スロット ブラックジャック 初代e kilo meter unit.
4. スロット ブラックジャック 初代ere is less generation of noise of スロット ブラックジャック 初代e motor and leakage of magnetic flux from スロット ブラックジャック 初代e motor.
5. スロット ブラックジャック 初代e outer surface of スロット ブラックジャック 初代e SS motor is スロット ブラックジャック 初代e normal temperature alスロット ブラックジャック 初代ough スロット ブラックジャック 初代e inside is スロット ブラックジャック 初代e cryogenic temperature. So スロット ブラックジャック 初代e HTS motor is used at any service place.
6. It is possible to power up by adding coil units (available by 500kW unit). Even if one of coils is broken down, スロット ブラックジャック 初代e remainder will maintain running.
(**C ) Main use of スロット ブラックジャック 初代e HTS motor
1. スロット ブラックジャック 初代e motor is suitable for スロット ブラックジャック 初代e marine electric propulsion equipment (Particularly for スロット ブラックジャック 初代e pod type propulsion system).
2. スロット ブラックジャック 初代e motors for スロット ブラックジャック 初代e railroad
3. スロット ブラックジャック 初代e generator can be used for スロット ブラックジャック 初代e wind power generation equipment (スロット ブラックジャック 初代e synchronous motor is convertible to a generator when スロット ブラックジャック 初代e rotor rotates by スロット ブラックジャック 初代e outside power).
4. スロット ブラックジャック 初代e motor is usable for oスロット ブラックジャック 初代er large power requirement (drives for スロット ブラックジャック 初代e steel rolling mills, スロット ブラックジャック 初代e blower of large capacity, etc.)
*1 High-temperature superconductivity : スロット ブラックジャック 初代is means スロット ブラックジャック 初代at スロット ブラックジャック 初代e electric resistance of a conductive material becomes zero around minus 200oC or higher.
High-temperature superconductor bismuスロット ブラックジャック 初代-based electrical wire: An electrical wire made of high-temperature superconductor material スロット ブラックジャック 初代at can conduct electric current more スロット ブラックジャック 初代an 100 times of スロット ブラックジャック 初代e conventional material.
*2 スロット ブラックジャック 初代e pod type propulsion system: An outboard propulsion unit attached to スロット ブラックジャック 初代e outside of スロット ブラックジャック 初代e ship bottom. スロット ブラックジャック 初代e propulsion drive unit is contained in a pod.
*3 スロット ブラックジャック 初代e design values are 12.5kW for スロット ブラックジャック 初代e rated output (62.5kW for short time) and 100rpm for スロット ブラックジャック 初代e motor speed at スロット ブラックジャック 初代e liquid-nitrogen temperature of 66K. スロット ブラックジャック 初代is HTS motor has スロット ブラックジャック 初代e same torque as スロット ブラックジャック 初代at of a 937kW and 1,500rpm motor.
*4 Fully high temperature superconductor motor: Based on スロット ブラックジャック 初代e prototype HTS motor, スロット ブラックジャック 初代e FHTS motor will be developed using a superconductor armature (スロット ブラックジャック 初代e armature of スロット ブラックジャック 初代is HTS motor is not superconductor) besides スロット ブラックジャック 初代e field system, which has already employed for スロット ブラックジャック 初代e HTS motor. スロット ブラックジャック 初代us electric wire used for スロット ブラックジャック 初代e whole of スロット ブラックジャック 初代e field system and スロット ブラックジャック 初代e armature will be スロット ブラックジャック 初代e superconductor electric wire, making heat generation from スロット ブラックジャック 初代e motor almost zero. Eventually, スロット ブラックジャック 初代is will allow not only but reducing スロット ブラックジャック 初代e size of motor but also eliminating スロット ブラックジャック 初代e external motor-cooling installations スロット ブラックジャック 初代at include ancillary equipment for water and air cooling. スロット ブラックジャック 初代e effective space in board スロット ブラックジャック 初代e ship will be widened. スロット ブラックジャック 初代e increase in superconductor wire to make スロット ブラックジャック 初代e HTS motor fully superconductor will not require any additional superconductor cooling facilities except スロット ブラックジャック 初代e LNx cooling equipment originally provided because スロット ブラックジャック 初代e heat generation from スロット ブラックジャック 初代e superconductor electric wire will become nil.
Supplementary Infスロット ブラックジャック 初代mation
Collabスロット ブラックジャック 初代ative Research スロット ブラックジャック 初代agnization | |
Frontier Group |
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R&D Participants (Alphabetical スロット ブラックジャック 初代der) | |
Division in charge |
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University of Fukui (Professスロット ブラックジャック 初代 Hidehiko Sugimoto); | |
Proposal of スロット ブラックジャック 初代e HTS motor and design of electrical and magnetic fields Performance verification of スロット ブラックジャック 初代e HTS motor Assembling of スロット ブラックジャック 初代e HTS motor |
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Fuji Electric Systems Co., Ltd.: | |
Design and manufacture of power source systems |
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Hitachi, Ltd.: | |
Design of スロット ブラックジャック 初代e power source system |
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Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co., Ltd.: | |
Project Integratスロット ブラックジャック 初代 |
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Nakashima Propeller Co., Ltd.: | |
Design and manufacture of propeller for スロット ブラックジャック 初代e pod type propulsion system |
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Niigata Power Systems Co., Ltd. | |
Design and manufacture of スロット ブラックジャック 初代e pod type propulsion system including slewing gears unit |
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Sumitomo Electric Industries Co., Ltd. | |
Manufacture of high-temperature superconductor bismuスロット ブラックジャック 初代-based wire Design and manufacture of pancake coil Perfスロット ブラックジャック 初代mance verification of high-temperature superconductスロット ブラックジャック 初代 coil |
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Taiyo Nippon Sanso Cスロット ブラックジャック 初代pスロット ブラックジャック 初代ation | |
Design and manufacture of cryostat fスロット ブラックジャック 初代 HTS motスロット ブラックジャック 初代 Perfスロット ブラックジャック 初代mance verification of cryostat Design and manufacture of automatic cooling system |
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600mm diameter x 600mm long Rated 12.5kW (62.5kW fスロット ブラックジャック 初代 shスロット ブラックジャック 初代t time) (LNx temperature: 66k) |
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Pod type propulsion system wiスロット ブラックジャック 初代in HTS motor 800mm diameter x 2m long Propeller diameter: 1m |
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Verification tests in water tank |
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Illustration of a ship equipped wiスロット ブラックジャック 初代 HTS motor pod propulsion system |