본국 인 필리핀은 강력한 해상 전통을 가지고 있으며 세계 최고의 선원 공급 업체 중 하나로 알려져 있습니다. 그러나 나는 바다에서 처음부터 경력을 추구 할 의도가 없었다. 나는 필리핀의 평범한 가족에서 자랐고 큰 꿈을 꾸지 못했습니다. 그러나 어머니는 루나 시티의 해양 학교에 다니도록 제안했습니다. 나는 필리핀의 Mol과 공동 으로이 학교를 만났고 장학금의 도움을받는 동안 공부할 수있는 기회를 갖게되어 운이 좋았습니다. 학교에서 공부하면서 점차이 직업에 대한 애착을 개발하기 시작했습니다. 그는 2008 년 대량 캐리어와 함께 견습 네비게이터로 경력을 시작했습니다. 나는 이제 해양 산업의 일원으로 일할 수 있고 Mol의 회원으로 일할 수 있다는 것을 자랑스럽게 생각합니다. 어머니가 맡겨진 꿈은 내 꿈이되었습니다.

저는 현재 운동 및 분야에서 일하고 있습니다. 저는 Toranomon의 Mol의 디지털화 부서에서 일합니다. 이 회사는 온보드 운영에 새로운 기술을 도입하여 선원의 작업량을 줄이고 운영 효율성을 향상 시키며 해상의 일과 삶의 균형을 향상시키는 것을 목표로합니다. 나는 해양 생물의 가혹함을 스스로 경험 했으므로 내 힘은 개선하기 위해 무엇을 해야하는지 잘 알고 있다는 것입니다. 나는 두 번째 친구로 종이 차트로 작업 할 때의 어려움을 생생하게 기억합니다. 과거에는 항해 계획을 세우는 것이 매우 어려웠지만 이제는 전자 차트로 이동하는 데 필요한 시간이 크게 줄어들 었습니다. 현재 전자 로그 북을 소개하여 보고서 데이터의 전송을 자동화하는 프로젝트에 참여하고 있습니다. 이 직업을 사용하면 바다의 다양한 상황에 적응 한 경험을 활용할 수 있습니다. 그들의 의견을 반영하여 선원들의 작업 환경을 더 나은 방법으로 변화시킬 수 있다는 것은 보람이 있습니다.

海は、台風や嵐が来ると動けなくなりますし、次に何が起こるかわからない。航海中に危険を感じることもあります。自分が行った場所でもっとも困難な場所は南アメリカのマゼラン海峡ですね。最狭部は約 2km と狭いうえに予測不可能な風や海流がたびたび発生するため、航行の難所です。海はときに怖いこともありますが、それでも穏やかな日に朝日や夕焼けを見るのが好きですね。とても美しく、見ているとおおらかな気持ちになれるし、海は私をポジティブな気持ちにしてくれる場所。私の「第二の故郷」と言ってもいいと思います。

현재 팀은 영어로 의사 소통을하고 있지만 내년에 일본어 수업을받을 생각이므로 스스로 공부하기 시작했습니다. (일본어로) "안녕하세요! 라이언입니다!" (웃음). 또한 언젠가 바다에서 일하러 돌아올 때 선장이되는 것을 목표로하고 싶습니다. 전 세계의 Mol Friends가 자신의 큰 꿈을 이루기를 바랍니다. Mol은 다양한 경험을 제공하고 자신에게 도전 할 수있는 기회를 제공합니다. 새로운 환경과 기술을 받아들이고 함께 공유하며 변화를 즐길 수 있기를 바랍니다.