고속 다 파벳 카지노 및 노이즈 대책을 핵심 기술로프린트 배선판의 시작부터 양산까지 지원합니다.

고속 차동 배선 쌍 커플 링 및 전송 손실

설문 조사

전송 손실 및 쌍 쌍 커플 링 이해

고속 신호 전송을 지원하는 인쇄 배선 다 파벳 카지노에 대한 주목할만한 것은 변속기 손실입니다. 전송 손실의 영향을 고려할 때, 차동 배선 쌍 사이의 결합과 같은 배선 사양을 사용해야합니까?

제안

1. 인쇄 회로 다 파벳 카지노로 인한 전송 손실은 얼마입니까?

인쇄 배선 다 파벳 카지노의 재료는 유전체이며, 상대적인 유전 도성 εR 및 유전체 손실 탄젠트 TANδ는 전기 특성을 나타내는 전기적 특성 (또는 전도도)을 전기 신호를 전달하는 전도체로서 부피 저항성 (또는 전도성)을 나타내는 매개 변수이다.

전송 손실은 유전체 손실 탄젠트 탄 δ 및 피부 효과를 포함하여 도체 저항으로 인한 도체 손실로 인한 유전체 손실의 합계이며, 손실은 고주파수에서 증가합니다.

전송 손실의 양은 SDD21의 크기 (절대 값) (차동 에너지 전송량)로 표현됩니다.

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그림 1은 다른 길이의 커플 링 배선으로 세 가지 유형의 배선을 준비하고 이러한 SDD21의 측정 결과를 보여줍니다.

이 결과에서 배선이 길수록 전송 손실이 커지고 단위 길이 당 표현 할 수 있음을 알 수 있습니다.

2. 쌍 쌍 커플 링 차이로 인한 전송 손실

차동 신호 전송을위한 전송 경로는 차동 임피던스를 가지며 터미널의 임피던스와 일치하는 것이 일반적이지만 원하는 임피던스를 얻을 때 배선 사이의 커플 링량에 따라 동일한 절연 계층 두께로 다양한 배선 사양을 실현할 수 있습니다.

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그림 2는 120 μm의 절연 인터레이어 두께를 보여줍니다.
"약한"결합 (w = 0.21mm, s = 0.50mm),
“medium”(w = 0.16mm, s = 0.20mm),
이것은 3 가지 유형의 배선에 대해 100mm 당 SDD21을 측정 한 결과 : "strong"(w = 0.11mm, s = 0.11mm).

이 경우, 본드 "강한"은 채권 "매체"보다 손실이 더 크지 만 채권 "매체"는 채권 "약한"채권에 비해 크게 다르지 않습니다.

이것은 고주파 전류가 배선 패턴의 가장자리에 집중되므로 특정 두께 이상의 전송 손실에 큰 영향을 미치지 않음을 나타냅니다.

3. 요약

전송 손실을 줄이기 위해 연결이 적은 배선을 사용하여 배선 폭이 증가 할 수 있지만, 위에서 언급 한 바와 같이, 두께가 특정 레벨보다 크면 (실험 예에서 0.16mm) 배선의 폭은 전송 손실에 큰 영향을 미치지 않습니다.

연결이없는 병렬 배선은 배선 사이의 간격을 포함하여 많은 양의 영역을 차지합니다.

차동 신호 전송의 이점을 활용하려면 완전히 결합되지 않은 병렬 배선이 아닌 커플 링으로 배선 사양을 권장합니다.