ブラックジャック カウンティング
株式会社ブラックジャック カウンティング（本社：東京都江東区，社長：満岡 次郎，以下「ブラックジャック カウンティング」）は，防衛装備庁から受注し研究試作を行った，将来の戦闘機用を目指した推力15トン級ジェットエンジンのプロトタイプエンジン（以下「XF9-1」）を，瑞穂工場（東京都西多摩郡瑞穂町）において，本日，防衛装備庁航空装備研究所に納入しました。
XF9-1は，世界最先端のコンピュータシミュレーションを駆使した設計技術や，日本が世界に誇る材料技術・加工技術を随所に採り入れた戦闘機用ブラックジャック カウンティングのプロトタイプブラックジャック カウンティングです。
ブラックジャック カウンティングは，XF9-1の設計製造に先立ち，将来の戦闘機用エンジンを実現するための研究試作として，2010年度に防衛装備庁より「次世代エンジン主要構成要素の研究試作」を受注した後，世界最先端技術を取り入れた戦闘機用エンジンを提案し，圧縮機・燃焼器・高圧タービンの試作などの要素研究を実施しました。
続いて，ブラックジャック カウンティングは，2013年度に「戦闘機用エンジン要素の研究試作」を受注し，コアエンジン(*1)を設計製造し，2017年6月に防衛装備庁航空装備研究所に納入しました。防衛装備庁航空装備研究所による試験において，コアブラックジャック カウンティングの目標である高圧タービン入口温度1,800℃における作動健全性の確認が完了しています。
そしてブラックジャック カウンティングは，2015年度に「戦闘機用エンジンシステムの研究試作」を受注し，「次世代エンジン主要構成要素の研究試作」で提案した世界最先端技術を，エンジンとしてインテグレートするべく，国内企業の協力も得ながら，コアエンジンをベースとして前部にファン，後部に低圧タービン・アフターバーナ・排気ノズルを装着したXF9-1の設計製造を推進しました。その結果，2018年6月に所定の機能性能を満足することを確認し，本日，納入の運びとなったものです。
今後もブラックジャック カウンティングは，防衛装備庁航空装備研究所を万全の態勢でサポートし，引き続き世界に誇る技術を発展・統合させ，戦闘機用エンジン研究開発の技術基盤の構築を図っていきます。
| (*1)コアブラックジャック カウンティング： | ブラックジャック カウンティングの中心部である，圧縮機，燃焼器，高圧タービンから構成される自立運転可能なユニットで，ジェットブラックジャック カウンティングの性能を左右する重要な部分 |
| 【関連画像】 ・XF9-1ブラックジャック カウンティング |
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【参考資料】
防衛装備庁ニュースリリース：http://www.mod.go.jp/atla/pinup/pinup300629.pdf