ブラックジャック ラスベガス、主力船種への搭載拡大に注力～
株式会社アイ・エイチ・アイ マリンユナイテッド（ブラックジャック ラスベガスMU、所在地：東京都港区、社長：今清水 義紀）と株式会社ディーゼルユナイテッド（DU、所在地：東京都千代田区、社長：小嶋 文稔）の両社は、このたび２００７年度から２００８年度にかけてブラックジャック ラスベガスMU横浜工場において８隻連続建造する５万６３００載貨重量トンばら積み貨物船「フューチャー５６（F５６）」全てに、DU製６RT－flex５０型電子制御式ディーゼルエンジン（RTフレックスエンジン）を採用することを決定しました。いわゆるハンディマックスクラスのばら積み貨物船において、新造ロット商談の主機関全てに電子制御式エンジンを採用するのは稀であり、国内では初めてとなります。
またブラックジャック ラスベガスMUの呉工場（広島県呉市）において２００６年度から２００９年度にかけて竣工予定の国内船社向け３０万載貨重量トンタンカー（VLCC）８隻にもRTフレックスエンジン（７RT-flex８４T-D）を採用することが確定しており、２００６年度以降、ブラックジャック ラスベガスMUの新造商船に搭載する主機関に電子制御式エンジンの採用を増やしていく方向です。
ブラックジャック ラスベガスフレックスエンジンは（＊１）コモンレール技術を適用してバルチラ社が開発した電子制御式エンジンで、低燃費モードによる経済性の向上に加え、モード変更により窒素酸化物（NOx）や黒煙など排ガス中の有害物質の低減も図られ、舶用ディーゼルエンジンとしての環境性能をさらに高めたものとなります。
ブラックジャック ラスベガスMUとDUでは、２００４年度以降、８隻連続で建造している欧州船社向け８，４５０個積み大型コンテナ船向け主機関においていち早くRTフレックスエンジン（１２RT-flex９６C）を採用しております。
DUの電子制御式ディーゼルエンジンの受注実績は６ブラックジャック ラスベガス－flex５０型が２５台、６ブラックジャック ラスベガス－flex５８T－B型が3台、７ブラックジャック ラスベガス－flex８４T－D型が８台、７ブラックジャック ラスベガス－flex９６C型が５台、１２ブラックジャック ラスベガス－flex９６C型が１２台の、合計５３台となり国内ディーゼルエンジンメーカーとしてはトップシェアとなります。
ブラックジャック ラスベガスMUとDUは、豊富な建造・搭載実績を基に、時代の要請に応えるべく、今後の排ガス規制強化等に対応できる環境に優しいクリーンエンジンとして、市場へのアピールとブラックジャック ラスベガスMUが建造する主力船種への搭載拡大に注力していきます。
| （＊１）コモンレールブラックジャック ラスベガス： | |
| １ | ．全てのシリンダーに燃料を供給できるコモンレール（共通配管：Common Rail）と呼ばれる燃料供給装置を設置。燃料の圧力を高め一定（１０００ｂａｒ）に保ちます。この共通配管からすべてのシリンダーに供給できる点がコモンレール式の特徴です。これにより、従来シリンダーごとに設けていた燃料ポンプとそれを稼動させるカムシャフト、駆動歯車が不要になります。 |
| ２ | ．コモンレールから供給された燃料は燃料噴射制御装置を経由してシリンダー内に噴射されます。燃料噴射制御装置は、噴射タイミング、噴射圧をシリンダーごとに個別に調整します。この装置の作動は、併設されたブラックジャック ラスベガス制御ユニット（ワルチラ・スイス社が独自開発したコンピュータソフト）によりコントロールします。 |
| ３ | ．燃焼ガスの排気のタイミングを調整する排気弁の駆動もブラックジャック ラスベガス制御によっておこなわれるため、排気のタイミングも適正に調整することができます。その他、機関起動、シリンダーへの注油、冷却などは、全てブラックジャック ラスベガス制御されています。 |
ブラックジャック ラスベガスフレックスエンジン各機種の主要目については次のとおりです。
| ＜フューチャー５６向け主機関＞ | ||
| 形 式 | ： | ＤＵ－ＳＵＬＺＥＲ（＊２） ６ＲＴ－ｆｌｅｘブラックジャック ラスベガス |
| 基 数 | ： | １基 |
| 筒 数 | ： | ６筒 |
| ボ ア | ： | ブラックジャック ラスベガス０mm |
| ストローク | ： | ２，０ブラックジャック ラスベガスmm |
| ＭＣＲ出力 | ： | ８，８９０kW |
| ＭＣＲ回転数 | ： | １１６rpm |
| ＜３０万載貨重量トンＶＬＣＣ向け主機関＞ | ||
| 形 式 | ： | ＤＵ－ＳＵＬＺＥＲ（＊２） ７ＲＴ－ｆｌｅｘ８４Ｔ-Ｄ |
| 基 数 | ： | １基 |
| 筒 数 | ： | ７筒 |
| ボ ア | ： | ８４０mm |
| ストローク | ： | ３，１ブラックジャック ラスベガスmm |
| ＭＣＲ出力 | ： | ２９，４００kW |
| ＭＣＲ回転数 | ： | ７６rpm |
| ＜８，４ブラックジャック ラスベガス個積みコンテナ船向け主機関＞ | ||
| 形 式 | ： | ＤＵ－ＳＵＬＺＥＲ（＊２） １２ＲＴ－ｆｌｅｘ９６Ｃ |
| 基 数 | ： | １基 |
| 筒 数 | ： | １２筒 |
| ボ ア | ： | ９６０mm |
| ストローク | ： | ２，ブラックジャック ラスベガス０mm |
| ＭＣＲ出力 | ： | ６８，６４０kW |
| ＭＣＲ回転数 | ： | １０２rpm |
（＊２）ＤＵ－ＳＵＬＺＥＲ：平成１８年１月１日契約分から、形式がＤＵ-WAブラックジャック ラスベガスSILA型に呼称変更されます。